Penarikan Saturn Vue

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kunci kontak dapat dicabut sebelum posisi Off

   Dilaporkan 8 Agustus 2014Tahun model 2002–2004Kampanye NHTSA 14V490000202.155 kendaraan terdampak

   Kunci dapat dicabut sebelum pengapian berada di posisi Off, memicu risiko kendaraan meluncur jika tidak diamankan pada posisi Park, atau pada posisi Reverse dengan rem parkir yang diaktifkan untuk transmisi manual. Dealer akan memeriksa dan mengganti silinder kunci kontak serta kuncinya jika diperlukan tanpa dipungut biaya.

2. Pegangan pintu luar dapat membuat pintu gagal mengunci

   Dilaporkan 25 Juni 2009Tahun model 2008Kampanye NHTSA 09V23300044.451 kendaraan terdampak

   Pegangan pintu luar dapat macet atau tersangkut, mencegah pintu terkunci saat ditutup. Penumpang dapat terjatuh dari kendaraan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti pegangan tersebut dengan pegangan krom secara gratis.

3. Tie rod kemudi dapat terlepas dari knuckle

   Dilaporkan 24 November 2008Tahun model 2009Kampanye NHTSA 08V6160002.149 kendaraan terdampak

   Knuckle kemudi depan yang tidak sesuai dapat menyisakan jarak bebas yang terlalu sedikit, menyebabkan tie rod patah atau tertarik dan terlepas. Roda yang terdampak dapat tergelincir, dan jika kedua tie rod terlepas, kendali kemudi dapat hilang. Dealer akan memeriksa serta mengganti knuckle dan tie rod jika diperlukan.

4. Mur jalur power steering dapat kendur

   Dilaporkan 17 September 2008Tahun model 2008–2009Kampanye NHTSA 08V47000042.408 kendaraan terdampak

   Mur yang mengamankan jalur power steering ke pompa dapat kendur dan menyebabkan cairan bocor. Cairan dapat bersentuhan dengan komponen knalpot yang panas dan memicu kebakaran di ruang mesin. Dealer akan memeriksa dan mengencangkan mur tersebut, serta memeriksa level cairan jika terjadi kebocoran.

5. Transmisi mungkin tidak tetap di posisi Park

   Dilaporkan 5 Mei 2008Tahun model 2008Kampanye NHTSA 08V20000026 kendaraan terdampak

   Porositas pada casing transmisi dapat menyebabkan lubang pin pivot pawl park gagal, sehingga transmisi tidak dapat menahan kendaraan di posisi Park. Di jalan menanjak atau menurun, kendaraan dapat menggelinding dan mencederai seseorang. Dealer akan mengganti transmisi tanpa biaya.

6. Label ban mungkin mencantumkan ukuran pelek yang salah

   Dilaporkan 19 Desember 2003Tahun model 2004Kampanye NHTSA 03V5190006.134 kendaraan terdampak

   Label tersebut mencantumkan pelek 16 inci padahal yang diperlukan adalah pelek 17 inci. Teknisi yang mengandalkan label tersebut dapat memasang pelek pengganti yang salah. Pemilik akan menerima label yang dikoreksi dan petunjuk pemasangannya.

7. Baut jangkar sabuk pengaman belakang dapat patah dalam kecelakaan

   Dilaporkan 18 Desember 2001Tahun model 2002Kampanye NHTSA 01V386000327 kendaraan terdampak

   Beberapa baut jangkar pemandu bahu sabuk pengaman belakang dipasang secara keliru dan mungkin tidak mampu menahan beban yang dipersyaratkan. Jika jangkar patah saat terjadi tabrakan, penumpang mungkin tidak tertahan dengan baik dan menghadapi peningkatan risiko cedera. Dealer akan mengganti baut tersebut, tanpa dipungut biaya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.