Penarikan Rolls-Royce Flying Spur

2 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Rolls-Royce Flying Spur dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Baut kolom kemudi dapat merusak pipa rem

    Dilaporkan 4 Agustus 1997Tahun model 1994–1996Kampanye NHTSA 97V1220001.621 kendaraan terdampak

    Baut kolom kemudi dapat bersentuhan dengan pipa rem, menyebabkan kebocoran cairan dan penurunan performa pengereman. Dealer akan memposisikan ulang pipa-pipa tersebut dan mengganti yang mengalami kerusakan.

  2. Kabel aktuator transmisi dapat membuat sekring putus

    Dilaporkan 17 Agustus 1995Tahun model 1994–1996Kampanye NHTSA 95V1590001.202 kendaraan terdampak

    Kabel di dalam aktuator girboks dapat bergesekan dengan pelindungnya dan memutus sekring pemilihan transmisi. Pengemudi mungkin tidak dapat memindahkan gigi atau memilih posisi Park, sehingga transmisi lumpuh dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengubah posisi kabel untuk mencegah kontak.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Rolls-Royce Flying Spur