Penarikan Renault Modus

3 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Renault Modus dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Mekanisme bangku jok belakang dapat macet

    Dilaporkan 20 April 2010Tahun model 2008–2009Kampanye penarikan DVSA R/2010/0384.403 kendaraan terdampak

    Jika mekanisme bangku jok belakang yang dapat disetel secara manual macet, penumpang mungkin tidak tertahan secara memadai jika terjadi kecelakaan. Braket penguat dan pengikat kabel akan dipasang pada mekanisme penyetelan jok.

  2. Sakelar lampu rem dapat mengalami panas berlebih dan rusak

    Dilaporkan 13 April 2007Tahun model 2005–2006Kampanye penarikan DVSA R/2007/0448.468 kendaraan terdampak

    Panas berlebih dapat merusak kontak sakelar lampu rem, menyebabkan lampu rem gagal menyala. Sakelar juga dapat mengalami panas berlebih di sekitar lantai pedal atau memicu asap di kabin penumpang. Sakelar tersebut akan diganti.

  3. Porosantara kolom kemudi mungkin terpasang secara tidak benar

    Dilaporkan 20 Mei 2005Tahun model 2004–2005Kampanye penarikan DVSA R/2005/0509.514 kendaraan terdampak

    Poros antara kolom kemudi mungkin telah dipasang secara tidak benar. Dealer akan memeriksa posisi kuk dudukan (mounting yoke) dan memodifikasinya jika perlu.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Renault Modus