Porsche Panamera second generation
Porsche Panamera second generation (2017–2023): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 79 varian di Uni Eropa, Britania Raya, Amerika Serikat, dan Kanada.
Kode model: 971, G2
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensi | |||
| Panjang | 5.050 mm RDW | 5.050–5.200 mm TC | 5.049–5.199 mm |
| Lebar | 1.940 mm RDW | 1.940 mm TC | 1.937 mm |
| Tinggi | 1.420–1.430 mm RDW | 1.420–1.430 mm TC | 1.423–1.432 mm |
| Jarak sumbu roda | 2.950 mm RDW | 2.950–3.100 mm TC | 2.950–3.100 mm |
| Lebar tapak roda depan | 1.568–1.755 mm ASTRA | 1.650 mm TC | – |
| Lebar tapak roda belakang | 1.555–1.734 mm ASTRA | 1.630 mm TC | – |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |||
| Berat kosong | 1.855–2.335 kg RDW | 1.815–2.410 kg TC | 1.815–2.535 kg |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 1.955–2.435 kg RDW | – | – |
| Berat kotor kendaraan | 2.535–2.890 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer dengan rem | 2.200 kg Traficom | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer tanpa rem | 750 kg RDW | – | – |
| Kursi dan ruang | |||
| Kursi | 4–5 RDW | – | – |
| Pintu | 4 RDW | – | – |
| Ruang bagasi (EPA) | – | 453–765 L EPA | – |
| Ruang penumpang (EPA) | – | 2.775–3.058 L EPA | – |
| Tangki bahan bakar | – | – | 75–90 L |
| Performa | |||
| Kecepatan maksimum | 275–315 km/j RDW | – | 259–302 km/j |
| Torsi | 450–820 Nm ASTRA | – | 450–930 Nm |
| Daya motor listrik | – | 70 kW NRCan | – |
| Listrik | |||
| Waktu pengisian daya pada 240 V | – | 3,0 jam EPA | – |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 275/35R21, 275/40R20, 315/35R20, 315/30R21, 265/45R19, 295/40R19, 325/30R21
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Spesifikasi kendaraan Transport Canada, Wikipedia (en, de), Persetujuan tipe ASTRA (Swiss), Persetujuan tipe Traficom (Finlandia), Data konsumsi bahan bakar US EPA, Natural Resources Canada. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 3 tahun | 91,1% (89,6–92,5) | 92,2% | 1.446 |
| 4–5 tahun | 91,6% (90,7–92,4) | 91,0% | 4.252 |
| 6–8 tahun | 92,3% (91,2–93,3) | 86,4% | 2.546 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Ban | 21,5% | 24,8% |
| Rem | 4,7% | 16,4% |
| Visibilitas (kaca, spion, wiper) | 2,7% | 6,3% |
| Lampu dan kelistrikan | 1,2% | 5,8% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
23 keluhan untuk tahun model 2017–2023. 1 kecelakaan · 1 cedera
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 79 varian Porsche Panamera second generation
Tampilkan semua 79 versi
Uni Eropa 54 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Hibrida plug-in | 2,3 L/100 km WLTP21,7–23,7 kWh/100 km WLTP | 51–52 g/km | 52–56 km | 8.240 |
| 2021–2023 | 2,9 L | 324 kW (441 PS) | Hibrida plug-in | 2,4–2,6 L/100 km WLTP21,9–24,0 kWh/100 km WLTP | 57–60 g/km | 47–54 km | 3.871 |
| 2021–2023 | 4,0 L | 353 kW (480 PS) | Bensin | 12,1–12,6 L/100 km WLTP | 286 g/km | – | 1.636 |
| 2023 | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Bensin | 10,9 L/100 km WLTP | 247 g/km | – | 234 |
| 2021–2023 | 4,0 L | 420 kW (571 PS) | Hibrida plug-in | 2,9–3,6 L/100 km WLTP23,7–24,4 kWh/100 km WLTP | 64–65 g/km | 48–54 km | 1.181 |
| 2021–2023 | 4,0 L | 463 kW (630 PS) | Bensin | 12,4–13,0 L/100 km WLTP | 292–294 g/km | – | 748 |
| 2022–2023 | 2,9 L | 260 kW (354 PS) | Bensin | – | 193–222 g/km | – | 145 |
| 2023 | 2,9 L | 324 kW (441 PS) | Bensin | 10,9 L/100 km WLTP | 247 g/km | – | 48 |
| 2022–2023 | 2,9 L | 224 kW (305 PS) | Hibrida plug-in | – | 192–202 g/km | 85 km | 60 |
| 2022–2023 | 2,9 L | 260 kW (354 PS) | Hibrida plug-in | – | 192–198 g/km | 85 km | 66 |
| 2022–2023 | 4,0 L | 368 kW (500 PS) | Bensin | – | 206–210 g/km | – | 51 |
| 2021–2022 | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Bensin | 7,8–10,1 L/100 km WLTP18,0–23,7 kWh/100 km WLTP | 193–244 g/km | – | 920 |
| 2021–2022 | 4,0 L | 382 kW (519 PS) | Hibrida plug-in | – | 88 g/km | – | 107 |
| 2021–2022 | 2,9 L | 324 kW (441 PS) | Bensin | 7,1–9,8 L/100 km WLTP18,8–23,6 kWh/100 km WLTP | 168–234 g/km | – | 315 |
| 2021–2022 | 2,9 L | 343 kW (466 PS) | Hibrida plug-in | 2,2 L/100 km WLTP | 51–53 g/km | – | 41 |
| 2021 | 4,0 L | 420 kW (571 PS) | Bensin | 2,8 L/100 km WLTP22,2 kWh/100 km WLTP | 64 g/km | 48 km | 26 |
| 2021 | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Hibrida | 2,2 L/100 km WLTP17,1 kWh/100 km WLTP | 73 g/km | 55 km | 13 |
| 2021 | 4,0 L | 338 kW (460 PS) | Bensin | – | 279 g/km | – | 10 |
| 2019–2020 | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Hibrida plug-in | 19,3–20,9 kWh/100 km NEDC | 63 g/km | 44 km | 10.157 |
| 2017–2020 | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Bensin | – | 56–178 g/km | – | 1.032 |
| 2020 | 2,9 L | 324 kW (441 PS) | Hibrida plug-in | 21,9 kWh/100 km NEDC | 52 g/km | 55 km | 1.000 |
| 2018–2020 | 4,0 L | 338 kW (460 PS) | Bensin | – | 238–241 g/km | – | 5.469 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 404 kW (549 PS) | Hibrida plug-in | 19,5–20,2 kWh/100 km NEDC | 74–75 g/km | 42 km | 1.476 |
| 2017–2020 | 2,9 L | 324 kW (441 PS) | Bensin | – | 158–192 g/km | – | 5.310 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 463 kW (630 PS) | Bensin | – | 240–244 g/km | – | 240 |
| 2020 | 4,0 L | 353 kW (480 PS) | Bensin | – | 244 g/km | – | 174 |
| 2019–2020 | 2,9 L | 70 kW (95 PS) | Hibrida plug-in | 20,1–20,4 kWh/100 km NEDC | 62 g/km | 46 km | 385 |
| 2017–2020 | 4,0 L | 404 kW (549 PS) | Bensin | – | 215–230 g/km | – | 4.637 |
| 2020 | 4,0 L | 420 kW (571 PS) | Hibrida plug-in | 24,2 kWh/100 km NEDC | 63 g/km | 58 km | 108 |
| 2020 | 4,0 L | 419 kW (570 PS) | Hibrida plug-in | 27,3 kWh/100 km NEDC | 77 g/km | – | 74 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 70 kW (95 PS) | Hibrida plug-in | 19,8–20,8 kWh/100 km NEDC | 74–75 g/km | 41 km | 116 |
| 2017–2020 | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Hibrida | 15,9–21,2 kWh/100 km NEDC | 56–64 g/km | – | 14.835 |
| 2017–2020 | 4,0 L | 310 kW (421 PS) | Diesel | – | 163–187 g/km | – | 4.605 |
| 2019–2020 | 2,9 L | 343 kW (466 PS) | Hibrida plug-in | – | 62–63 g/km | – | 55 |
| 2020 | 2,9 L | 331 kW (450 PS) | Bensin | – | 194 g/km | – | 18 |
| 2020 | 2,9 L | 324 kW (441 PS) | Hibrida | – | 48 g/km | – | 14 |
| 2020 | 2,9 L | 331 kW (450 PS) | Hibrida plug-in | – | 92 g/km | – | 14 |
| 2019 | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Bensin | 21,3 kWh/100 km NEDC | 195 g/km | – | 1.281 |
| 2019 | 4,0 L | 404 kW (549 PS) | Bensin | 20,5 kWh/100 km NEDC | 234 g/km | – | 755 |
| 2017–2019 | 3,0 L | 243 kW (330 PS) | Bensin | – | 175–179 g/km | – | 1.568 |
| 2017–2019 | 4,0 L | 404 kW (549 PS) | Hibrida | 16,4–20,9 kWh/100 km NEDC | 66–85 g/km | – | 2.726 |
| 2018 | 3,0 L | 243 kW (330 PS) | Bensin | 15,9 kWh/100 km NEDC | 177 g/km | – | 1.654 |
| 2017–2018 | 2,9 L | 70 kW (95 PS) | Hibrida | 15,9 kWh/100 km NEDC | 57–58 g/km | – | 710 |
| 2017–2018 | 4,0 L | 70 kW (95 PS) | Hibrida | 16,4–17,0 kWh/100 km NEDC | 67–68 g/km | – | 218 |
| 2017–2018 | 2,9 L | 343 kW (466 PS) | Hibrida | – | 56 g/km | – | 62 |
| 2017 | 4,0 L | 465 kW (632 PS) | Diesel | – | 178 g/km | – | 124 |
| 2017 | 2,9 L | 486 kW (661 PS) | Bensin | – | 186 g/km | – | 110 |
| 2017 | 4,0 L | 606 kW (824 PS) | Bensin | – | 214 g/km | – | 92 |
| 2017 | 4,0 L | 606 kW (824 PS) | Hibrida | – | 66 g/km | – | 58 |
| 2017 | 3,0 L | 365 kW (496 PS) | Bensin | – | 176 g/km | – | 44 |
| 2017 | 4,8 L | 324 kW (441 PS) | Bensin | – | 239 g/km | – | 36 |
| 2017 | 2,9 L | 365 kW (496 PS) | Hibrida | 25,6 kWh/100 km NEDC | 62 g/km | – | 32 |
| 2017 | 3,0 L | 309 kW (420 PS) | Bensin | – | 208 g/km | – | 22 |
| 2017 | 3,6 L | 228 kW (310 PS) | Bensin | – | 203 g/km | – | 10 |
Britania Raya 12 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–20184S Executive PDK | 2,9 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 8,2 L/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2017–20184S PDK | 2,9 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 8,1 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2017–20184 E-Hybrid PDK · 4 E-Hybrid Executive PDK | 2,9 L | Hibrida | Otomatis 8-percepatan | 2,5 L/100 km NEDC | 56 g/km |
| 20184 E-Hybrid Sport Turismo | 2,9 L | Hibrida | Otomatis 8-percepatan | 2,6 L/100 km NEDC | 59 g/km |
| 2017–20184 Executive PDK · 4 Sport Turismo | 3,0 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 7,8 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2017–20184 PDK | 3,0 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 7,7 L/100 km NEDC | 175 g/km |
| 2017–2018PDK | 3,0 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 7,5 L/100 km NEDC | 171 g/km |
| 2017–20184S Diesel PDK · 4S Sport Turismo Diesel PDK | 4,0 L | Diesel | Otomatis 8-percepatan | 6,7 L/100 km NEDC | 176 g/km |
| 2017–2018Turbo Executive PDK · Turbo Sport Turismo | 4,0 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 9,4 L/100 km NEDC | 215 g/km |
| 2017–2018Turbo PDK | 4,0 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 9,3 L/100 km NEDC | 212 g/km |
| 2018Turbo S E-Hybrid · Turbo S E-Hybrid Executive | 4,0 L | Hibrida | Otomatis 8-percepatan | 2,9 L/100 km NEDC | 66 g/km |
| 2018Turbo S E-Hybrid Sport Turismo | 4,0 L | Hibrida | Otomatis 8-percepatan | 3,0 L/100 km NEDC | 69 g/km |
Amerika Serikat 8 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023SIDI | 2,9 L | Bensin | Manual otomatis 8-percepatan | Penggerak roda belakang | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 274 g/km |
| 2021–2023SIDI | 2,9 L | Bensin | Manual otomatis 8-percepatan | Penggerak semua roda | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 274–291 g/km |
| 2018–2023SIDI; PHEV | 2,9 L | Hibrida plug-in | Manual otomatis 8-percepatan | Penggerak semua roda | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 144–162 g/km |
| 2017–2023SIDI | 4,0 L | Bensin | Manual otomatis 8-percepatan | Penggerak semua roda | 17–21 MPG (11,2–13,8 L/100 km) EPA | 261–326 g/km |
| 2018–2023SIDI; PHEV | 4,0 L | Hibrida plug-in | Manual otomatis 8-percepatan | Penggerak semua roda | 19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA | 170–180 g/km |
| 2017–2020SIDI | 2,9 L | Bensin | Manual otomatis 8-percepatan | Penggerak empat roda | 20–23 MPG (10,2–11,8 L/100 km) EPA | 235–273 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 L | Bensin | Manual otomatis 8-percepatan | Penggerak empat roda | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 235–253 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 L | Bensin | Manual otomatis 8-percepatan | Penggerak roda belakang | 22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA | 229–249 g/km |
Kanada 5 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2023Full-size | 2,9 L | Bensin | Manual otomatis 8-percepatan | 10,1–12,2 L/100 km 5-cycle | 235–292 g/km | – |
| 2018–2023Full-size | 4,0 L | Bensin | Manual otomatis 8-percepatan | 11,2–13,9 L/100 km 5-cycle | 261–326 g/km | – |
| 2019–2022Full-size | 2,9 L | Hibrida plug-in | Manual otomatis 8-percepatan | 10,5–10,8 L/100 km 5-cycle | 144–158 g/km | 23–31 km |
| 2019–2022Full-size | 4,0 L | Hibrida plug-in | Manual otomatis 8-percepatan | 11,5–12,1 L/100 km 5-cycle | 171–180 g/km | 23–27 km |
| 2018–2020Full-size | 3,0 L | Bensin | Manual otomatis 8-percepatan | 9,8–10,9 L/100 km 5-cycle | 229–253 g/km | – |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.