Penarikan Porsche 944

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Air dapat menyebabkan kegagalan motor wiper kaca depan

   Dilaporkan 6 Mei 1994Tahun model 1991Kampanye NHTSA 94V0880001.178 kendaraan terdampak

   Air dapat merembes melewati penutup panel cowl dan mencapai motor wiper, memicu korosi serta kegagalan fungsi. Berkurangnya jarak pandang dalam cuaca buruk dapat memicu kecelakaan. Dealer akan memasang penutup motor wiper baru.

2. Selang jalur bahan bakar dapat mengeras dan bocor

   Dilaporkan 2 April 1990Tahun model 1985–1988Kampanye NHTSA 90V06100053.427 kendaraan terdampak

   Selang antara pipa bahan bakar dan pengatur tekanan dapat mengeras dan membocorkan bahan bakar pada fitting-nya. Bahan bakar dapat menyala jika terkena komponen knalpot yang panas atau sumber api lainnya, menyebabkan kebakaran di kompartemen mesin. Ganti selang dengan yang terbuat dari bahan yang lebih baik.

3. A-arm suspensi depan dapat retak dan patah

   Dilaporkan 10 Agustus 1989Tahun model 1988Kampanye NHTSA 89V1330001.936 kendaraan terdampak

   Cacat pengecoran manufaktur dapat menyebabkan A-arm paduan retak dan patah seiring bertambahnya jarak tempuh, yang berpotensi menyebabkan hilangnya kendali dan kecelakaan. A-arm yang mencurigakan akan diganti.

4. Selang pengembali bahan bakar dapat terlipat dan bocor

   Dilaporkan 12 Juni 1986Tahun model 1986Kampanye NHTSA 86V07700017.717 kendaraan terdampak

   Bagian selang pengembali bahan bakar yang terbuka dapat terlipat karena panas atau jalurnya, sehingga menyumbat atau merusak selang. Kebocoran bahan bakar dapat menyebabkan kebakaran di ruang mesin. Selang baru dengan selongsong prapbentuk yang lebih panjang akan dipasang dan diamankan dengan klem pengencang sekrup.

5. Pelat pegas belakang dapat retak atau patah

   Dilaporkan 26 Juli 1985Tahun model 1983Kampanye NHTSA 85V0950004.193 kendaraan terdampak

   Pelat pegas belakang yang tidak dikeraskan dengan benar dapat retak atau patah, memengaruhi panduan roda belakang dan berpotensi menyebabkan hilangnya kendali. Pelat akan diuji dan diganti seperlunya.

6. Selang bahan bakar dapat bocor

   Dilaporkan 9 April 1985Tahun model 1985Kampanye NHTSA 85V0390001.530 kendaraan terdampak

   Tekanan berlebih saat pengerjaan klem dapat merusak selang bahan bakar, menyebabkan kebocoran, hilangnya tekanan sistem, dan mesin mati. Uap bahan bakar juga dapat menyala dan menyebabkan kebakaran. Fitting yang diklem akan diganti dengan fitting nipel yang dikencangkan dengan klem skrup.

7. Linkage cruise control dapat mengikat

   Dilaporkan 1 Maret 1985Tahun model 1984–1985Kampanye NHTSA 85V0230005.916 kendaraan terdampak

   Korosi, celah yang sempit, dan kurangnya pelumasan dapat menyebabkan linkage cruise control mengikat dan pedal gas macet, sehingga sulit mengurangi kecepatan. Bushing logam akan diganti dengan yang berbahan plastik.

8. Sabuk pengaman belakang tidak memiliki retraktor pengunci

   Dilaporkan 26 Oktober 1983Tahun model 1983–1984Kampanye NHTSA 83V11100026.300 kendaraan terdampak

   Sabuk pengaman belakang tidak memiliki retraktor pengunci dan tidak memenuhi standar keselamatan yang ditentukan. Sabuk belakang kanan dan sebagian sabuk kiri akan diganti dengan sabuk yang dapat ditarik (retractable).

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.