Penarikan Plymouth Neon
14 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Plymouth Neon dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:
- Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
- Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Selang vakum booster rem dapat mengendor
Oli dan panas dapat menyebabkan selang vakum booster rem mengembang dan terlepas dari manifold masuk, sehingga mengurangi bantuan pengereman dan meningkatkan putaran idle mesin. Dealer akan mengganti selang tersebut.
Instruksi penambat kursi anak mungkin tidak ada
Beberapa buku manual pemilik tidak memiliki instruksi langkah demi langkah dan diagram untuk memasang penambat kursi anak, sehingga kursi mungkin tidak terpasang dengan benar dan anak dapat cedera dalam kecelakaan. Pemilik akan menerima suplemen buku manual.
Katup gas mungkin tidak kembali ke posisi idle dalam cuaca dingin
Dalam suhu yang sangat dingin, uap dari sistem ventilasi karter (crankcase) dapat membeku di dalam bodi katup gas (throttle body) dan mencegah katup gas kembali sepenuhnya ke posisi idle, yang berpotensi menyebabkan kecelakaan tanpa peringatan. Dealer akan mengganti dan memindahkan tabung sistem.
Las lengan kendali bawah depan dapat mengalami kegagalan
Las yang tidak memadai dapat membuat tabung pivot lengan kendali bawah suspensi depan terlepas dari lengannya, menyebabkan hilangnya kendali kendaraan. Dealer akan mengganti lengan kendali bawah.
Airbag penumpang mungkin tidak mengembang dengan benar
Airbag frontal penumpang mungkin tidak mengembang dengan benar, sehingga penumpang mungkin tidak tertahan secara memadai dalam kecelakaan. Dealer akan mengganti modul airbag sisi penumpang.
Crossmember suspensi belakang kurang las
Crossmember suspensi belakang mungkin tidak memiliki las titik, yang dapat menyebabkan retak struktural pada bodi dan mengurangi perlindungan benturan dalam tabrakan dari belakang. Dealer akan memeriksa las yang hilang dan memasang paku keling struktural sebagai gantinya.
Kopling kolom kemudi dapat terlepas
Benturan di bawah bodi dapat melepaskan kopling kolom kemudi, menyebabkan hilangnya kendali kemudi. Dealer akan menggantinya dengan desain yang dapat dilipat saat terjadi benturan.
Airbag dapat mengembang saat kendaraan dimatikan
Desain sirkuit kelistrikan dapat menyebabkan airbag mengembang secara tak terduga saat kendaraan dimatikan, yang berpotensi mencederai penumpang. Dealer akan mengganti modul kontrol airbag dengan modul berdesain baru.
Pipa bahan bakar dan rem dapat berkarat dan bocor
Korosi yang dipercepat antara pipa dan isolator karet dapat menyebabkan kebocoran bahan bakar atau minyak rem, yang dapat menyebabkan kebakaran atau hilangnya pengereman. Dealer akan memeriksa pipa, mengganti yang berkarat, dan memasang klip plastik sebagai pengganti isolator.
Silinder master rem dapat mengalami kebocoran cairan
Seal piston belakang yang rusak dapat membuat minyak rem bocor dari master silinder, sehingga mengurangi efektivitas separuh sistem rem terpisah. Lampu peringatan akan menandakan gangguan sebelum sebagian fungsi rem hilang. Dealer akan mengganti rakitan piston master silinder rem belakang.
Rangkaian kabel mesin dapat mengalami korsleting
Rangkaian kabel mesin dapat bersentuhan dengan tabung resirkulasi gas buang dan mengalami korsleting, menyebabkan gangguan fungsi kelistrikan termasuk mesin mati. Dealer akan merutekan ulang rangkaian kabel dan mengganti kabel yang rusak.
Sekrup braket selang rem belakang dapat rusak
Sekrup braket selang rem belakang dapat rusak, sehingga selang dapat bergeser dan mengalami kerusakan. Kebocoran minyak rem dapat mengurangi performa pengereman dan memperpanjang jarak pengereman, yang berpotensi memicu kecelakaan. Sekrup braket tersebut akan diganti.
Modul kontrol powertrain dapat kemasukan kelembapan
Kelembapan dapat masuk ke dalam modul kontrol powertrain dan menyebabkan masalah pengendaraan, termasuk mesin mati mendadak, yang dapat memicu kecelakaan. Modul-modul tersebut akan diganti.
Silinder master rem dapat membiarkan udara masuk ke dalam sistem
Seal belakang pada silinder master rem anti-lock braking system (ABS) dapat membiarkan udara masuk ke dalam sistem rem, menyebabkan rem terasa empuk, jarak pengereman yang lebih panjang, atau hilangnya fungsi rem sebagian. Silinder master akan diperiksa dan diganti jika diperlukan.
Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.