Plymouth Grand Voyager third generation

Plymouth Grand Voyager third generation (1996–2000): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 16 varian di Amerika Serikat dan Kanada.
Kode model: NS · Dijual di: Amerika Serikat dan Kanada
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensi | ||
| Panjang | – | 4.732–5.072 mm |
| Lebar | – | 1.951 mm |
| Tinggi | – | 1.740–1.745 mm |
| Jarak sumbu roda | – | 2.878–3.030 mm |
| Bobot dan kapasitas penarikan | ||
| Berat kosong | – | 1.600–1.669 kg |
| Listrik | ||
| Jarak tempuh (EPA/NRCan) | 113 km EPA | – |
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Wikipedia, Data konsumsi bahan bakar US EPA. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
1.424 keluhan untuk tahun model 1996–2000. 57 kecelakaan · 68 kebakaran · 57 cedera · 3 kematian
- Kantung udara 212
- Transmisi dan sistem penggerak 197
- Mesin 151
- Sistem kelistrikan 141
- Kontrol kecepatan 67
- Sistem bahan bakar 58
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 16 varian Plymouth Grand Voyager third generation
Tampilkan semua 16 versi
Amerika Serikat 10 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998–2000 | 2,4 L | Bensin | Otomatis 3-percepatan | Penggerak roda depan | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km | – |
| 1998–2000CLKUP | 3,0 L | Bensin | Otomatis 4-percepatan | Penggerak roda depan | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km | – |
| 2000CLKUP | 3,3 L | Bensin | Otomatis 4-percepatan | Penggerak roda depan | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km | – |
| 2000FLEX-FUEL, CLKUP | 3,3 L | Flex fuel (E85) | Otomatis 4-percepatan | Penggerak roda depan | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km | – |
| 1998–2000(FFS), CLKUP · CLKUP | 3,8 L | Bensin | Otomatis 4-percepatan | Penggerak roda depan | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km | – |
| 1999 | Motor listrik | Listrik | Otomatis | Penggerak roda depan | 35 MPGe EPA | 0 g/km | 113 km |
| 1996–1998(FFS) | 3,0 L | Bensin | Otomatis 3-percepatan | Penggerak roda depan | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km | – |
| 1996–1997(FFS), CLKUP | 2,4 L | Bensin | Otomatis 4-percepatan | Penggerak roda depan | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km | – |
| 1996–1997(FFS) | 2,4 L | Bensin | Otomatis 3-percepatan | Penggerak roda depan | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km | – |
| 1996(FFS), CLKUP | 3,8 L | Bensin | Otomatis 4-percepatan | Penggerak empat roda atau semua roda | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km | – |
Kanada 6 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998–1999Minivan | 3,0 L | Bensin | Otomatis 4-percepatan | 12,3 L/100 km 5-cycle | 283 g/km |
| 1996–1999Minivan | 3,3 L | Bensin | Otomatis 4-percepatan | 12,8–13,0 L/100 km 5-cycle | 294–299 g/km |
| 1996–1999Minivan | 3,8 L | Bensin | Otomatis 4-percepatan | 13,3–14,6 L/100 km 5-cycle | 306–336 g/km |
| 1996–1998Minivan | 2,4 L | Bensin | Otomatis 3-percepatan | 11,6–12,1 L/100 km 5-cycle | 267–278 g/km |
| 1996–1998Minivan | 3,0 L | Bensin | Otomatis 3-percepatan | 12,4–12,8 L/100 km 5-cycle | 285–294 g/km |
| 1996–1997Minivan | 2,4 L | Bensin | Otomatis 4-percepatan | 12,5–12,7 L/100 km 5-cycle | 288–292 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.





