Penarikan Peugeot Rifter

19 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Peugeot Rifter dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Klaster instrumen mungkin tetap gelap saat dinyalakan

    Dilaporkan 19 Agustus 2026Tahun model 2025–2026Kampanye penarikan DVSA R/2026/336451 kendaraan terdampak

    Cacat perangkat lunak dapat mencegah klaster instrumen menyala saat kendaraan dihidupkan, meninggalkan layar hitam. Perangkat lunak Modul Kontrol Bodi akan diperbarui.

  2. Lampu peringatan Lane Keep Assist mungkin tidak menyala

    Dilaporkan 27 April 2026Tahun model 2024–2025Kampanye penarikan DVSA R/2026/18322.449 kendaraan terdampak

    Jika kamera depan terhalang, lampu peringatan Lane Keep Assist mungkin tidak menyala di grup instrumen. Perangkat lunak Modul Kontrol Bodi akan diperbarui.

  3. Pompa air dapat menyebabkan mesin mati

    Dilaporkan 16 Maret 2026Tahun model 2025–2026Kampanye penarikan DVSA R/2026/109826 kendaraan terdampak

    Malfungsi pompa air dapat menyebabkan hilangnya daya mesin dan matinya mesin. Pompa air akan diganti.

  4. Mur pipa bahan bakar dapat longgar dan menyebabkan kebocoran

    Dilaporkan 21 Januari 2026Tahun model 2025Kampanye penarikan DVSA R/2026/020Kampanye EU Safety Gate SR/03915/25882 kendaraan terdampak

    Common rail injeksi bahan bakar yang tidak sesuai dapat membuat murnya longgar dan bahan bakar bocor. Rail akan diperiksa dan, jika perlu, diganti beserta pipa bahan bakar bertekanan tinggi.

  5. Baut roda yang salah dapat longgar atau hilang

    Dilaporkan 2 Januari 2026Tahun model 2023–2025Kampanye penarikan DVSA R/2026/005Kampanye EU Safety Gate SR/00176/2642 kendaraan terdampak

    Baut roda yang salah mungkin telah dipasang dan dapat longgar atau hilang. Baut akan diperiksa dan diganti jika perlu.

  6. Panel instrumen dapat menampilkan layar hitam

    Dilaporkan 19 Desember 2025Tahun model 2023–2025Kampanye penarikan DVSA R/2026/0081 kendaraan terdampak

    Layar hitam pada panel instrumen dapat membuat beberapa fungsi tidak terlihat. Perangkat lunak infotainment dalam kendaraan akan diperbarui secara nirkabel.

  7. Lampu peringatan emisi mungkin tidak menyala

    Dilaporkan 18 Agustus 2025Tahun model 2017Kampanye penarikan DVSA R/2025/344Kampanye EU Safety Gate SR/03153/2528.767 kendaraan terdampak

    Diagnosis on-board untuk sistem selective catalytic reduction atau filter partikulat diesel mungkin tidak berfungsi dengan benar, sehingga lampu indikator malfungsi mungkin tidak menyala saat terjadi gangguan. Perangkat lunak unit kontrol mesin akan diperbarui.

  8. Rantai camshaft dapat aus atau putus

    Dilaporkan 3 Juli 2025Tahun model 2017–2023Kampanye penarikan DVSA R/2025/24683.064 kendaraan terdampak

    Keausan dini pada rantai camshaft dapat menimbulkan suara tidak normal atau, dalam kasus terburuk, rantai putus. Perangkat lunak akan diperbarui dan mesin diperiksa; rantai akan diganti jika diperlukan. Jika tidak ditemukan masalah, oli akan diganti dengan jenis yang memiliki viskositas lebih tinggi dan aditif anti-aus.

  9. Perangkat lunak pemantauan baterai mungkin berisi kesalahan

    Dilaporkan 24 Maret 2025Tahun model 2022–2023Kampanye penarikan DVSA R/2025/1202.157 kendaraan terdampak

    Kesalahan dapat terjadi pada perangkat lunak unit pemantauan baterai. Perangkat lunak tersebut akan diperbarui.

  10. Cakram rem depan dapat mengalami kegagalan

    Dilaporkan 11 Oktober 2024Tahun model 2024Kampanye penarikan DVSA R/2024/397Kampanye EU Safety Gate A12/03223/2428 kendaraan terdampak

    Cakram rem depan mungkin berada di luar spesifikasi, menyebabkan kebisingan dan, dalam kasus luar biasa, kegagalan cakram. Cakram dan kampas rem depan akan diganti.

  11. Kompensasi rem dapat hilang

    Dilaporkan 3 Juni 2024Tahun model 2023–2024Kampanye penarikan DVSA R/2024/241Kampanye EU Safety Gate A12/03179/2421 kendaraan terdampak

    Hilangnya kompensasi rem hidraulik dapat mengurangi performa pengereman. Kalibrasi unit kontrol mesin akan diperbarui.

  12. Kesalahan kompresor AC dapat mematikan unit penggerak

    Dilaporkan 9 Mei 2023Tahun model 2021–2022Kampanye penarikan DVSA R/2023/140177.222 kendaraan terdampak

    Kesalahan pada pengkabelan stator kompresor AC dapat menyebabkan kehilangan arus dan mematikan unit penggerak saat berkendara. ECU diagnosis unit penggerak akan diprogram ulang dengan perangkat lunak yang diperbarui.

  13. Perangkat lunak kontrol baterai dapat menyebabkan hilangnya penggerak

    Dilaporkan 17 Januari 2023Tahun model 2022Kampanye penarikan DVSA R/2023/009Kampanye EU Safety Gate A12/00246/234.830 kendaraan terdampak

    Kesalahan pada kalibrasi perangkat lunak unit kontrol baterai traksi dapat menyebabkan hilangnya tenaga penggerak saat berkendara. Perangkat lunak akan diperbarui.

  14. Pelindung mesin dapat menjebak material ke knalpot

    Dilaporkan 17 Oktober 2022Tahun model 2017–2021Kampanye penarikan DVSA R/2022/2983.454 kendaraan terdampak

    Material dapat terjebak di antara pelindung logam bawah mesin dan bagian bawah sistem knalpot. Pelindung akan diganti dengan desain berbeda untuk mencegah material terkumpul di sana.

  15. Tombol rem tangan mungkin tidak terpasang dengan benar

    Dilaporkan 19 April 2021Kampanye EU Safety Gate A12/00789/21

    Pemasangan tombol kontrol rem tangan yang tidak tepat dapat mencegah rem terpasang dengan benar, memungkinkan kendaraan bergerak saat diparkir dan berisiko menyebabkan kecelakaan atau cedera pada pejalan kaki. Solusinya adalah penarikan produk dari pengguna akhir.

  16. Tie rod dalam pada rack kemudi mungkin tidak sesuai

    Dilaporkan 16 Juli 2020Tahun model 2019–2020Kampanye penarikan DVSA R/2020/208102 kendaraan terdampak

    Tie rod dalam yang menghubungkan rack kemudi ke ujung tie rod mungkin tidak memenuhi spesifikasi. Kedua tie rod dalam tersebut akan diganti.

  17. Kolom kemudi mungkin tidak memenuhi spesifikasi

    Dilaporkan 26 November 2019Tahun model 2019Kampanye penarikan DVSA R/2019/400124 kendaraan terdampak

    Kolom kemudi mungkin tidak memenuhi spesifikasi. Komponen tersebut akan diganti.

  18. Sabuk pengaman luar penumpang depan mungkin tidak sesuai

    Dilaporkan 26 November 2019Tahun model 2018–2019Kampanye penarikan DVSA R/2019/39224.014 kendaraan terdampak

    Sabuk pengaman luar penumpang depan mungkin tidak memenuhi spesifikasi. Komponen tersebut akan diganti.

  19. Mekanisme rem tangan mungkin di luar spesifikasi

    Dilaporkan 25 April 2019Tahun model 2017–2018Kampanye penarikan DVSA R/2019/13289 kendaraan terdampak

    Mekanisme rem tangan mungkin tidak memenuhi spesifikasi. Komponen ini akan diperiksa dan tuas rem tangan akan diganti jika perlu.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Peugeot Rifter