Peugeot E7 Expert II
Peugeot E7 Expert II (2007–2017): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 1 varian di Uni Eropa.
Kode model: G9 · Dijual di: Uni Eropa dan Britania Raya
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 6–8 tahun | 69,1% (66,6–71,4) | 86,4% | 1.413 |
| 9–12 tahun | 65,3% (62,5–68,1) | 77,9% | 1.137 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Suspensi | 26,7% | 19,2% |
| Rem | 25,4% | 23,8% |
| Lampu dan kelistrikan | 25,0% | 12,4% |
| Kebisingan, emisi, dan kebocoran | 22,0% | 5,3% |
| Ban | 18,0% | 29,5% |
| Bodi, sasis, dan struktur | 17,1% | 5,0% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Semua 1 varian Peugeot E7 Expert II
Uni Eropa 1 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | CO₂ | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|
| 2012–2017 | 2,0 L | Diesel | 172–184 g/km | 3.012 |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.