Oldsmobile Toronado fourth generation
Oldsmobile Toronado fourth generation (1986–1992): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 3 varian di Amerika Serikat.
Kode model: E-body
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensi | ||
| Panjang | – | 4.763–5.088 mm |
| Lebar | – | 1.798–1.849 mm |
| Tinggi | – | 1.346–1.354 mm |
| Jarak sumbu roda | – | 2.743 mm |
| Kursi dan ruang | ||
| Ruang bagasi (EPA) | 396 L EPA | – |
| Ruang penumpang (EPA) | 2.803–2.832 L EPA | – |
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Wikipedia, Data konsumsi bahan bakar US EPA. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
32 keluhan untuk tahun model 1986–1992. 2 kecelakaan · 3 kebakaran · 2 cedera
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 3 varian Oldsmobile Toronado fourth generation
Amerika Serikat 3 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990–1992(FFS), CLKUP | 3,8 L | Bensin | Otomatis 4-percepatan | Penggerak roda depan | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP | 3,8 L | Bensin | Otomatis 4-percepatan | Penggerak roda depan | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1986–1987(FFS) | 3,8 L | Bensin | Otomatis 4-percepatan | Penggerak roda depan | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.