Penarikan Oldsmobile Intrigue

11 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Oldsmobile Intrigue dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Oli mesin dapat menetes ke manifold buang yang panas

    Dilaporkan 26 Oktober 2015Tahun model 1998–1999Kampanye NHTSA 15V7010001.003.556 kendaraan terdampak

    Oli mesin dapat menetes ke manifold buang yang panas dan memicu kebakaran. Dealer akan mengganti penutup katup depan dan gasket sebagai bagian dari perbaikan yang disempurnakan.

  2. Kunci kontak dapat bergeser dari posisi run

    Dilaporkan 3 Juli 2014Tahun model 1998–2002Kampanye NHTSA 14V4000005.877.718 kendaraan terdampak

    Berat gantungan kunci atau benturan keras dapat membuat kunci kontak bergeser dari posisi run dan mematikan mesin. Akibatnya, airbag berisiko tidak mengembang saat terjadi kecelakaan. Dealer akan memasang dua gantungan kunci dan sisipan pada lubang kunci atau penutup kepala kunci, tanpa dipungut biaya.

  3. Oli mesin dapat terbakar pada manifold buang

    Dilaporkan 8 April 2009Tahun model 1998–1999Kampanye NHTSA 09V1160001.497.516 kendaraan terdampak

    Pengereman keras dapat membuat oli mesin mengendap pada manifold buang. Jika manifold cukup panas, oli dapat terbakar dan apinya dapat menyebar, sehingga meningkatkan risiko kebakaran di ruang mesin. Dealer akan memasang tutup katup depan dan gasket yang telah disempurnakan serta melepas penutup mesin plastik dan ekstensi tabung pengisi oli secara gratis.

  4. Penahan bantalan pinion power steering dapat rusak

    Dilaporkan 11 Desember 2003Tahun model 1998Kampanye NHTSA 03V527000750.283 kendaraan terdampak

    Tab penahan dapat patah dan membuat bantalan bola terlepas, sehingga kemudi lebih berat dan berpotensi menimbulkan hambatan besar saat berbelok ke kiri, diikuti bantuan kemudi yang tidak disengaja ke kanan. Dealer akan memasang bantalan pinion bawah yang baru atau mengganti unit gir jika diperlukan.

  5. Label peringatan airbag tidak memenuhi persyaratan

    Dilaporkan 6 April 2001Tahun model 2000–2001Kampanye NHTSA 01V109000116.007 kendaraan terdampak

    Area pesan pada label airbag lebih kecil dari yang disyaratkan, sehingga kendaraan tidak memenuhi standar keselamatan yang berlaku. Label baru dua bahasa beserta petunjuk pemasangan akan dikirimkan melalui pos; dealer dapat memasangkannya secara gratis.

  6. Dasar gesper sabuk pengaman mungkin tidak mampu menahan gaya benturan

    Dilaporkan 7 Agustus 2000Tahun model 2000–2001Kampanye NHTSA 00V228003156.305 kendaraan terdampak

    Dasar gesper mungkin tidak memenuhi kekuatan muatan yang disyaratkan karena tidak melalui perlakuan panas dengan benar. Dalam sebuah kecelakaan, penumpang mungkin tidak tertahan dengan baik. Dealer akan memeriksa kode tanggal gesper dan mengganti gesper yang terdampak.

  7. Unit kontrol rem dapat mengalami kebocoran internal

    Dilaporkan 17 April 2000Tahun model 2000Kampanye NHTSA 00V1140008.132 kendaraan terdampak

    Kebocoran cairan internal pada unit kontrol hidrolik rem dapat mencegah pembagian rem belakang, pengereman anti-lock, kontrol traksi, atau kontrol stabilitas berfungsi sebagaimana mestinya dalam situasi tertentu. Dealer akan memeriksa unit tersebut dan menggantinya jika perlu.

  8. Anyaman sabuk pengaman belakang dapat macet

    Dilaporkan 16 Februari 2000Tahun model 1998–1999Kampanye NHTSA 00V044000135.475 kendaraan terdampak

    Anyaman sabuk bahu belakang yang terpilin dapat macet di penggulung, membuat sabuk tidak dapat digunakan dan membuat penumpang tidak terikat saat terjadi tabrakan. Dealer akan meluruskan pilinan dan memasang klip untuk mencegah pemilinan.

  9. Selang pemanas dapat bocor di dekat komponen pembuangan yang panas

    Dilaporkan 5 Oktober 1998Tahun model 1999Kampanye NHTSA 98V2410002.732 kendaraan terdampak

    Tanpa klip penahan, selang pemanas dapat kendur dan bersentuhan dengan sensor oksigen, sehingga menyebabkan kebocoran cairan pendingin. Jika cairan pendingin mencapai manifold buang yang panas, kebakaran di ruang mesin dapat terjadi. Dealer akan memasang klip selang.

  10. Buku manual pemilik tidak memiliki informasi penyetelan lampu depan

    Dilaporkan 18 Mei 1998Tahun model 1998Kampanye NHTSA 98V1030009.600 kendaraan terdampak

    Tanpa informasi penyetelan lampu depan yang diperlukan, pemilik mungkin tidak dapat menyetel unit lampu depan pengganti dengan benar. Pemilik akan dikirimkan sisipan berisi informasi tersebut melalui pos.

  11. Buku manual pemilik tidak memiliki informasi penyetelan lampu depan

    Dilaporkan 15 Mei 1998Tahun model 1999Kampanye NHTSA 98V102000149.342 kendaraan terdampak

    Tanpa informasi penyetelan lampu depan yang diperlukan, pemilik mungkin tidak dapat menyetel unit lampu depan pengganti dengan benar. Pemilik akan dikirimkan sisipan berisi informasi tersebut melalui pos.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Oldsmobile Intrigue