Penarikan Oldsmobile Custom Cruiser

5 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Oldsmobile Custom Cruiser dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Modulator ABS dapat berkarat dan mengalami kebocoran cairan

    Dilaporkan 24 November 1997Tahun model 1992Kampanye NHTSA 97V21700056.701 kendaraan terdampak

    Modulator ABS dapat berkarat dan mengalami kebocoran cairan dari sirkuit rem depan, sehingga mengurangi efektivitas pengereman dan memperpanjang jarak pengereman. Dealer akan memeriksa dan mengganti modulator tersebut.

  2. Penutup pemandu sabuk pengaman dapat memperlihatkan logam tajam

    Dilaporkan 1 Juli 1992Tahun model 1991Kampanye NHTSA 92V094000219.571 kendaraan terdampak

    Penutup plastik pemandu sabuk bahu dapat retak dan memperlihatkan subpelat bajanya, yang dapat merobek anyaman sabuk saat tabrakan dan meningkatkan risiko cedera. Loop pemandu sabuk bahu baru akan dipasang.

  3. Pengunci kap mesin sekunder dapat berkarat

    Dilaporkan 29 Oktober 1991Tahun model 1991–1992Kampanye NHTSA 91V186000224.588 kendaraan terdampak

    Korosi dapat membuat pengunci kap mesin sekunder sulit dilepaskan atau mencegahnya mengait dengan benar. Jika kedua pengunci kap mesin gagal mengait, kap mesin dapat terbuka saat berkendara dan menghalangi pandangan pengemudi. Perangkat pengunci kap mesin sekunder yang baru akan dipasang.

  4. Busing cruise control dapat terlepas dari tempatnya

    Dilaporkan 16 Juni 1989Tahun model 1985–1988Kampanye NHTSA 89V1020001.755.897 kendaraan terdampak

    Busing nilon pada pengait servo cruise control dapat terlepas, menyebabkan peningkatan kecepatan mesin yang tidak terduga atau mesin tetap menyala saat kunci kontak dimatikan. Perakitan batang servo dapat tersangkut pada komponen mesin dan menyebabkan katup gas macet. Busing baru akan dipasang.

  5. Tautan transmisi dapat terpisah

    Dilaporkan 26 Oktober 1987Tahun model 1987Kampanye NHTSA 87V16800011.936 kendaraan terdampak

    Tautan katup manual transmisi yang terbentuk secara tidak benar dapat terpisah, menyebabkan pemilihan gigi yang berbeda dari pilihan pengemudi. Kendaraan juga dapat dinyalakan saat masuk gigi dan bergerak secara tidak terduga. Solusinya adalah mengganti tautan tuas penahan katup manual.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Oldsmobile Custom Cruiser