Penarikan Oldsmobile Calais

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Selang pasokan bahan bakar depan dapat retak atau terlepas

   Dilaporkan 19 Oktober 1992Tahun model 1988–1989Kampanye NHTSA 92V150000108.836 kendaraan terdampak

   Selang pasokan bahan bakar depan dapat retak atau terlepas di bagian ujung mesinnya, sehingga membocorkan bahan bakar ke ruang mesin dan berpotensi memicu kebakaran. Ganti perakitan selang tersebut.

2. Sambungan selang bahan bakar dapat kendur dan bocor

   Dilaporkan 15 Juni 1990Tahun model 1990Kampanye NHTSA 90V1190003.202 kendaraan terdampak

   Sambungan selang saluran dan pengembali bahan bakar yang tidak dikencangkan dengan benar dapat kendur dan membocorkan bahan bakar di bawah kap mesin. Jika bahan bakar mengenai sumber api, kebakaran dapat terjadi. Sambungan akan dikencangkan dengan torsi yang tepat.

3. Selang bahan bakar depan dapat retak atau terlepas

   Dilaporkan 5 Maret 1990Tahun model 1988–1989Kampanye NHTSA 90V04200061.765 kendaraan terdampak

   Selang saluran bahan bakar depan dapat retak atau terlepas pada sambungan mesin, yang membocorkan bahan bakar ke dalam kompartemen mesin dan menimbulkan risiko kebakaran. Ganti unit selang saluran bahan bakar depan.

4. Selang bahan bakar dapat bergesekan dengan tuas transmisi

   Dilaporkan 15 Maret 1988Tahun model 1987Kampanye NHTSA 88V03200022.300 kendaraan terdampak

   Selang bahan bakar dapat bergesekan dengan tuas transmisi, terkikis, dan membocorkan bahan bakar ke ruang mesin, sehingga menciptakan risiko kebakaran. Dealer akan mengganti perangkat selang dan pipa suplai serta pengembali bahan bakar.

5. Retakan pilar bodi dapat membuat pintu terbuka saat terjadi kecelakaan

   Dilaporkan 10 Agustus 1987Tahun model 1985–1986Kampanye NHTSA 87V124000261.171 kendaraan terdampak

   Retakan dapat terbentuk di sekitar lubang baut penahan pintu, membuat pintu sulit ditutup dan mungkin memungkinkannya terbuka saat terjadi kecelakaan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Pelat penguat akan dipasang pada kedua pilar bodi.

6. Pengunci kap mesin dapat membuat kap mesin terbuka saat berkendara

   Dilaporkan 28 Agustus 1986Tahun model 1985–1986Kampanye NHTSA 86V121000206.651 kendaraan terdampak

   Pengunci sekunder kap mesin yang tidak sejajar atau macet dapat mencegah pengunci primer mengunci sepenuhnya. Kap mesin dapat terbuka saat berkendara dan menghalangi pandangan pengemudi. Pengunci sekunder akan diganti, dan tuas pelepas pengunci primer akan diperiksa.

7. Pegas pengembali throttle dapat rusak

   Dilaporkan 21 Februari 1986Tahun model 1985Kampanye NHTSA 86V030000135.623 kendaraan terdampak

   Rakitan pegas pengembali throttle mungkin gagal mengembalikan throttle ke posisi idle saat pedal akselerator dilepas. Putaran mesin mungkin tidak turun, sehingga berisiko menyebabkan hilangnya kendali akselerator dan kecelakaan. Pegas pengembali throttle akan diganti.

8. Kaca depan dapat terlepas saat terjadi tabrakan

   Dilaporkan 26 April 1985Tahun model 1985Kampanye NHTSA 85V04700020 kendaraan terdampak

   Ikatan cat yang buruk di sekitar bukaan kaca depan dapat membuat kaca depan terlepas saat terjadi tabrakan, meningkatkan risiko penumpang yang tidak mengenakan sabuk pengaman terlempar dan mengalami cedera serius. Dealer akan melepas dan memasang kembali kaca depan jika ditemukan ikatan cat yang buruk.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.