Penarikan Oldsmobile Alero

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kunci kontak dapat bergeser dari posisi run

   Dilaporkan 3 Juli 2014Tahun model 1999–2004Kampanye NHTSA 14V4000005.877.718 kendaraan terdampak

   Berat gantungan kunci atau benturan keras dapat membuat kunci kontak bergeser dari posisi run dan mematikan mesin. Akibatnya, airbag berisiko tidak mengembang saat terjadi kecelakaan. Dealer akan memasang dua gantungan kunci dan sisipan pada lubang kunci atau penutup kepala kunci, tanpa dipungut biaya.

2. Pedal akselerator dapat tersangkut dalam kondisi panas

   Dilaporkan 1 November 2004Tahun model 2003Kampanye NHTSA 04V52800092.863 kendaraan terdampak

   Dalam kondisi panas, lengan pedal akselerator dapat tersangkut pada braketnya dan gagal kembali ke posisi langsam saat pengemudi mengangkat kaki dari pedal, sehingga dapat memicu kecelakaan. Dealer akan memeriksa lengan tersebut dan mengganti rakitan pedal akselerator serta rem jika diperlukan.

3. Sakelar lampu darurat dapat menyebabkan lampu sein menyala terputus-putus

   Dilaporkan 28 Agustus 2003Tahun model 2000–2001Kampanye NHTSA 03V327000670.740 kendaraan terdampak

   Retakan pada sambungan solder di dalam sakelar lampu darurat dapat memutus sirkuit, membuat lampu sein atau lampu darurat menyala terputus-putus atau tidak berfungsi sama sekali. Dealer akan mengganti sakelar tersebut.

4. Buku manual pemilik menghilangkan simbol jangkar kursi anak

   Dilaporkan 15 Juli 2003Tahun model 2001Kampanye NHTSA 03V2500001.707.825 kendaraan terdampak

   Buku manual pemilik tidak menjelaskan simbol lokasi untuk jangkar bawah penahan anak, sehingga tidak memenuhi standar yang ditetapkan. Pemilik akan menerima suplemen manual yang mendeskripsikan dan menunjukkan simbol-simbol tersebut.

5. Transmisi mungkin tetap berada di gigi maju saat gigi mundur dipilih

   Dilaporkan 13 November 2000Tahun model 2000–2001Kampanye NHTSA 00V372000216 kendaraan terdampak

   Saat memindahkan dari gigi 5 ke gigi mundur (reverse), transmisi mungkin tetap berada di gigi 4 meskipun tuas menunjukkan posisi mundur. Kunci kemudian dapat dicabut saat transmisi berada di gigi maju. Dealer akan melepas pin penahan untuk menonaktifkan penghambat perpindahan gigi dan mengganti perakitan tuas transmisi.

6. Penutup konsol dapat terbuka saat terjadi tabrakan

   Dilaporkan 18 Mei 2000Tahun model 1999–2000Kampanye NHTSA 00V140000487.400 kendaraan terdampak

   Penutup konsol mungkin tidak tetap tertutup di bawah beban vertikal tertentu. Dalam tabrakan, penutup tersebut dapat terbuka dan penutup atau barang yang disimpan di dalamnya dapat melukai penumpang. Dealer akan mengganti mekanisme pengait konsol.

7. Setir dapat menjadi longgar

   Dilaporkan 15 Desember 1998Tahun model 1999Kampanye NHTSA 98V320000217 kendaraan terdampak

   Mur pengencang setir mungkin kurang kencang, membuat setir terlepas dari poros kemudi dan menyebabkan hilangnya kendali kemudi. Dealer akan memeriksa mur dan mengencangkannya jika perlu.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.