Penarikan Nissan Titan

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Unit kontrol kantung udara dapat menjadi longgar

   Dilaporkan 5 Agustus 2024Tahun model 2021–2024Kampanye NHTSA 24V5800007 kendaraan terdampak

   Spacer yang hilang dapat membuat pengencang menjadi longgar dan membuat unit kontrol kantung udara tidak terpasang dengan aman. Kantung udara kemudian mungkin gagal mengembang atau terlambat mengembang saat terjadi tabrakan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti unit kontrol tersebut tanpa dipungut biaya.

2. Kantung udara pengemudi dapat mengembang secara tidak tepat

   Dilaporkan 27 Februari 2024Tahun model 2024Kampanye NHTSA 24V154000351 kendaraan terdampak

   Masalah manufaktur dapat menyebabkan inflator kantung udara pengemudi menyerap kelembapan dan mengembang secara tidak tepat, mengurangi perlindungan dalam kecelakaan. Dealer akan mengganti perakitan kantung udara pengemudi depan secara gratis.

3. Bibir ban dapat robek dan kehilangan tekanan angin

   Dilaporkan 17 April 2023Tahun model 2023Kampanye NHTSA 23V2730004.249 kendaraan terdampak

   Robekan pada bead bagian dalam ban dapat menyebabkan tekanan ban turun dengan cepat saat berkendara, yang mengakibatkan hilangnya kendali dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti keempat ban kendaraan atau memeriksa dan mengganti rakitan ban cadangan seperlunya, tanpa biaya.

4. Emblem airbag dapat terlepas saat mengembang

   Dilaporkan 10 Februari 2023Tahun model 2008–2011Kampanye NHTSA 23V067000404.690 kendaraan terdampak

   Emblem resin pada penutup airbag pengemudi dapat retak dan terlepas saat airbag mengembang, menjadi proyektil dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti penutup airbag pengemudi.

5. Layar belakang dapat berhenti berfungsi

   Dilaporkan 13 Oktober 2022Tahun model 2022Kampanye NHTSA 22V77200027.388 kendaraan terdampak

   Sistem infotainmen dapat terus-menerus melakukan reboot saat kendaraan dinyalakan ulang, membuat layar belakang tidak berfungsi dan mengurangi visibilitas belakang, yang meningkatkan risiko tabrakan. Dealer atau pembaruan over-the-air akan memperbarui perangkat lunak tanpa dipungut biaya.

6. Pengait parkir transmisi mungkin tidak berfungsi

   Dilaporkan 7 September 2022Tahun model 2020–2023Kampanye NHTSA 22V671000197.230 kendaraan terdampak

   Pengait parkir transmisi mungkin tidak berfungsi pada posisi Park, sehingga kendaraan dapat bergerak sendiri dan meningkatkan risiko tabrakan. Gunakan rem parkir setiap kali Anda memarkir kendaraan. Dealer akan memprogram ulang modul kontrol yang berlaku tanpa dipungut biaya.

7. Reboot sistem hiburan dapat menonaktifkan kamera belakang

   Dilaporkan 21 Juli 2022Tahun model 2022Kampanye NHTSA 22V52700010.477 kendaraan terdampak

   Ketika langganan radio satelit diatur ke “Not Subscribed”, unit sistem hiburan dapat melakukan reboot dan menonaktifkan kamera belakang, sehingga mengurangi visibilitas belakang dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer atau pembaruan lewat udara (over-the-air) akan memperbarui perangkat lunak tersebut, tanpa dipungut biaya.

8. Parking pawl transmisi mungkin tidak mengunci

   Dilaporkan 24 Juni 2022Tahun model 2020–2022Kampanye NHTSA 22V457000180.176 kendaraan terdampak

   Parking pawl mungkin tidak mengunci saat kendaraan dipindahkan ke posisi Park, sehingga kendaraan dapat bergerak sendiri. Pemilik disarankan untuk mengaktifkan rem parkir setiap kali memarkirkan kendaraan. Dealer akan mengganti pin parking pawl secara gratis.

9. Bola lampu lampu sein depan dapat retak dan mati

   Dilaporkan 23 Juni 2021Tahun model 2020–2021Kampanye NHTSA 21V47100030.799 kendaraan terdampak

   Bola lampu sein depan dapat retak dan berhenti menyala, sehingga tidak dapat memperingatkan pengemudi dari arah berlawanan atau pejalan kaki bahwa kendaraan sedang berbelok, yang meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti bola lampu seperlunya secara gratis.

10. Ban yang terlalu matang dalam pemanasan dapat kehilangan angin atau tapak

    Dilaporkan 11 Maret 2021Tahun model 2018–2021Kampanye NHTSA 21V16900036.141 kendaraan terdampak

    Ban yang dipanaskan terlalu lama selama produksi dapat mengalami retak dinding samping atau pemisahan tepi sabuk, menyebabkan hilangnya angin secara mendadak atau hilangnya tapak/sabuk serta kemungkinan hilangnya kendali kendaraan. Dealer akan memeriksa ban dan menggantinya seperlunya, secara gratis.

11. Kabel kelistrikan mesin dapat menyebabkan korsleting

    Dilaporkan 8 Desember 2020Tahun model 2020Kampanye NHTSA 20V7590007.583 kendaraan terdampak

    Kabel yang terkelupas pada wiring harness mesin dapat mengalami korsleting atau memercikan api, memengaruhi kinerja mesin, transmisi, atau pompa bahan bakar dan berisiko menyebabkan mesin mati mendadak atau kebakaran. Dealer akan memeriksa wiring harness dan menggantinya jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

12. Tanda penyearah lampu depan mungkin tidak akurat

    Dilaporkan 11 September 2020Tahun model 2019Kampanye NHTSA 20V55600082 kendaraan terdampak

    Tanda penyearah yang tidak akurat dapat menyebabkan lampu depan disetel secara keliru selama servis, mengurangi pencahayaan jalan di malam hari dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa unit lampu depan dan menggantinya jika perlu, tanpa dipungut biaya.

13. Inflator kantung udara pengemudi dapat pecah

    Dilaporkan 30 Maret 2020Tahun model 2013–2015Kampanye NHTSA 20V188000216.678 kendaraan terdampak

    Inflator kantung udara pengemudi mungkin tidak berfungsi dengan baik atau dapat pecah saat mengembang, melontarkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berisiko menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator kantung udara pengemudi depan, tanpa dipungut biaya.

14. Gambar kamera cadangan mungkin dinonaktifkan

    Dilaporkan 12 September 2019Tahun model 2018–2019Kampanye NHTSA 19V6540001.228.830 kendaraan terdampak

    Pengaturan kamera dapat membuat gambar pandangan belakang tersembunyi, dan sistem dapat mempertahankan pengaturan tersebut saat kendaraan dimasukkan ke gigi mundur. Hilangnya gambar tersebut meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak pengaturan kamera secara cuma-cuma.

15. Kabel alternator dapat mengalami korsleting

    Dilaporkan 26 Juni 2019Tahun model 2017–2019Kampanye NHTSA 19V49500091.319 kendaraan terdampak

    Kabel alternator mungkin rusak selama pemasangan mesin, yang dapat menyebabkan korsleting listrik. Hal ini dapat membuat mesin mogok serta meningkatkan risiko kecelakaan dan kebakaran. Dealer akan memeriksa perutean dan kondisinya, serta memposisikan ulang atau menggantinya seperlunya, secara gratis.

16. Label kapasitas muatan mungkin tidak ada

    Dilaporkan 16 April 2018Tahun model 2016–2018Kampanye NHTSA 18V240000483 kendaraan terdampak

    Aksesori mengurangi kapasitas muatan kendaraan, tetapi label modifikasi yang wajib ada mungkin tidak terpasang, yang memungkinkan kendaraan kelebihan muatan dan meningkatkan risiko tabrakan. Solusinya adalah menyediakan label pengganti dan petunjuk pemasangan, tanpa dipungut biaya.

17. Sabuk pengaman belakang mungkin tidak melindungi kepala penumpang

    Dilaporkan 24 April 2017Tahun model 2016–2017Kampanye NHTSA 17V26800044.264 kendaraan terdampak

    Dalam sebuah kecelakaan, sabuk pengaman belakang mungkin tidak melindungi kepala penumpang secara memadai, yang dapat membentur tutup trim baut D-ring dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan menambahkan bahan penyerap energi pada pelapis pilar-C serta mengganti baut dan tutup sabuk pengaman, tanpa dipungut biaya.

18. Tangki bahan bakar mungkin tidak berventilasi dengan baik dan menunjukkan takaran yang tidak akurat

    Dilaporkan 22 November 2016Tahun model 2016Kampanye NHTSA 16V84700012.112 kendaraan terdampak

    Pipa pernapasan tangki bahan bakar yang tersumbat atau terlepas dapat mencegah ventilasi yang baik, menyebabkan pembacaan pengukur bahan bakar dan jarak tempuh yang tersisa menjadi tidak akurat. Kendaraan dapat kehabisan bahan bakar secara tak terduga, meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa pipa tersebut dan mengganti komponen yang terdampak jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

19. Label beban dapat melebih-lebihkan kapasitas kendaraan

    Dilaporkan 24 Desember 2013Tahun model 2014Kampanye NHTSA 13V645000183 kendaraan terdampak

    Label beban melebih-lebihkan kapasitas muatan maksimum dan jumlah penumpang kendaraan. Memuat barang hingga batas yang tertera dapat melebihi kapasitas ban, merusak ban, dan menyebabkan kegagalan ban, yang meningkatkan risiko kecelakaan. Pemilik akan menerima label koreksi, tanpa biaya.

20. Silinder master rem dapat mengurangi tekanan rem depan

    Dilaporkan 18 September 2013Tahun model 2013Kampanye NHTSA 13V4510003.247 kendaraan terdampak

    Silinder master rem dapat mengurangi tekanan ke rem depan secara berkala, sehingga menurunkan daya pengereman dan memperpanjang jarak berhenti. Dealer akan mengganti silinder master tersebut tanpa dipungut biaya.

21. Tuas transmisi dapat berpindah dari posisi Park tanpa pengereman

    Dilaporkan 14 Maret 2013Tahun model 2013Kampanye NHTSA 13V0940002.180 kendaraan terdampak

    Interlock perpindahan gigi yang tidak berfungsi dapat membuat tuas transmisi berpindah dari posisi Park tanpa pedal rem ditekan. Kendaraan dapat bergerak sendiri dan menyebabkan cedera atau kecelakaan. Dealer akan memperbaiki kendaraan secara gratis.

22. Label sertifikasi tidak mencantumkan ukuran pelek

    Dilaporkan 4 April 2012Tahun model 2012Kampanye NHTSA 12V14300026.626 kendaraan terdampak

    Label sertifikasi tidak mencantumkan informasi ukuran pelek, yang dapat menyebabkan kombinasi ban dan roda yang tidak tepat serta meningkatkan risiko kecelakaan. Pemilik akan menerima label dan petunjuk baru, atau dealer dapat memasangnya secara gratis.

23. Plakat ban mungkin mencantumkan kapasitas tempat duduk yang salah

    Dilaporkan 14 Maret 2012Tahun model 2012Kampanye NHTSA 12V102000918 kendaraan terdampak

    Kapasitas tempat duduk yang salah pada plakat ban dapat menyebabkan kelebihan muatan, yang dapat meningkatkan risiko kecelakaan. Pemilik akan menerima label dan petunjuk baru, atau dealer dapat memasangkannya secara gratis.

24. Relay kontrol mesin dapat menyebabkan mesin mati mendadak

    Dilaporkan 28 Oktober 2010Tahun model 2004–2006Kampanye NHTSA 10V517000747.480 kendaraan terdampak

    Busur listrik pada relai modul kontrol mesin dapat menyebabkan residu terbentuk pada kontaknya. Mesin dapat mati mendadak, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti relai di dalam modul distribusi daya tanpa biaya.

25. Las pada sambungan lengan kendali bawah dapat terlepas

    Dilaporkan 14 Mei 2010Tahun model 2010Kampanye NHTSA 10V20800041.649 kendaraan terdampak

    Las pada kerah sambungan lengan kendali bawah mungkin terlalu lemah dan dapat terlepas, sehingga memperburuk pengendalian kendaraan dan mungkin menyebabkan kecelakaan. Dealer akan memperbaiki kendaraan tanpa biaya.

26. Indikator bahan bakar dapat menunjukkan isi saat tangki kosong

    Dilaporkan 3 Maret 2010Tahun model 2005–2009Kampanye NHTSA 10V074000340.000 kendaraan terdampak

    Indikator bahan bakar mungkin menunjukkan sekitar seperempat tangki saat tangki kosong, menyebabkan kendaraan kehabisan bahan bakar dan mogok di jalan raya, yang dapat menyebabkan kecelakaan. Dealer akan mengganti unit pengirim bahan bakar dengan yang lebih baik tanpa biaya.

27. Pin poros pedal rem dapat bergeser keluar

    Dilaporkan 2 Maret 2010Tahun model 2008–2010Kampanye NHTSA 10V072000179.383 kendaraan terdampak

    Pin poros pedal rem dapat bergeser keluar dari posisinya, melepaskan sebagian pedal dari braketnya. Pedal mungkin terasa longgar dan gaya pengereman dapat berkurang, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa pin dan mengganti perakitan pedal jika diperlukan, tanpa biaya.

28. Motor kipas pendingin AC dapat mengalami panas berlebih atau terbakar

    Dilaporkan 27 Juni 2008Tahun model 2005–2006Kampanye NHTSA 08V284000180.664 kendaraan terdampak

    Air dapat masuk ke motor kipas kondensor AC dan menyebabkan korosi, panas berlebih, dan berpotensi memicu kebakaran. Dealer akan memasang kit pelindung termal, menguji motor, dan menggantinya jika perlu.

29. Pawl rel kursi depan mungkin tidak mengunci sepenuhnya

    Dilaporkan 24 April 2008Tahun model 2008Kampanye NHTSA 08V1870001.126 kendaraan terdampak

    Rel kursi yang tidak memenuhi spesifikasi dapat mencegah pawl kursi manual mengunci sepenuhnya sehingga meningkatkan risiko cedera dalam kecelakaan. Dealer akan memeriksa rel kursi depan dan mengganti seluruh rakitan kursi jika diperlukan, tanpa biaya.

30. Plakat ban dapat menunjukkan bobot kapasitas kendaraan yang salah

    Dilaporkan 25 Januari 2008Tahun model 2008Kampanye NHTSA 08V0450005.523 kendaraan terdampak

    Plakat ban mencantumkan bobot kapasitas kendaraan yang tidak tepat, yang dapat menyebabkan kelebihan muatan. Pemilik akan dikirimi plakat koreksi beserta instruksi pemasangannya melalui pos.

31. Sabuk pengaman tengah belakang mungkin tidak dapat dilepas

    Dilaporkan 3 April 2007Tahun model 2004Kampanye NHTSA 07V15000035.775 kendaraan terdampak

    Sabuk pengaman tengah belakang mungkin tidak dapat lepas dari mode terkunci, sehingga sulit ditarik dan tidak dapat digunakan. Penumpang mungkin tidak tertahan dengan baik saat terjadi kecelakaan. Dealer akan mengganti sabuk pengaman tersebut secara gratis.

32. Kabel pintu belakang dapat putus

    Dilaporkan 30 November 2006Tahun model 2004–2006Kampanye NHTSA 06V45900096.500 kendaraan terdampak

    Kabel pada harness pintu belakang dapat putus akibat tekukan berulang. Hal ini dapat menyebabkan pretensioner sabuk pengaman mengembang, membuat sabuk tidak dapat digunakan, atau mencegah airbag penumpang mengembang sebagaimana mestinya saat terjadi kecelakaan frontal. Dealer akan mengganti pelindung harness dan merutekan ulang harness tersebut secara gratis.

33. Las pengait pintu belakang mungkin tidak ada

    Dilaporkan 8 Maret 2006Tahun model 2006Kampanye NHTSA 06V064000427 kendaraan terdampak

    Beberapa rakitan pengait atas pintu belakang kanan tidak memiliki las busur, sehingga pintu dapat terbuka sebagian dan meningkatkan risiko cedera pada penumpang. Dealer akan mengganti rakitan pengait atas tanpa dipungut biaya.

34. Tuas pemindah gigi pada kolom kemudi mungkin gagal menahan tuas di posisi Park

    Dilaporkan 19 Agustus 2004Tahun model 2004Kampanye NHTSA 04V4080005.664 kendaraan terdampak

    Kerusakan pada susunan tuas persneling kolom kemudi dapat menyebabkan komponen yang menahan tuas di posisi Park mengalami kegagalan, yang dapat mengakibatkan tabrakan. Dealer akan memeriksa dan mengganti tuas persneling.

35. Area anchorage sabuk pengaman belakang dapat meningkatkan risiko cedera

    Dilaporkan 19 Juli 2004Tahun model 2004Kampanye NHTSA 04V34500059.947 kendaraan terdampak

    Area tempat jangkar sabuk pengaman belakang bagian atas terpasang mungkin tidak mampu menyerap energi dengan baik, sehingga meningkatkan risiko cedera jika area tersebut terkena benturan saat terjadi kecelakaan. Dealer akan mengganti rakitan sabuk pengaman belakang bagian luar.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.