Data resmi mencantumkan 7 versi Nissan Patrol (2000–2010), di Uni Eropa dan Britania Raya. Setiap pasar menerbitkan angka versinya sendiri, yang diukur berdasarkan prosedur pengujiannya masing-masing.
Sekilas
Tahun dalam data
2000–2010
Pasar
Uni Eropa, Britania Raya
Mesin
3,0 L
Bahan bakar
Diesel
Konsumsi terendah (Britania Raya)
10,8 L/100 km (NEDC)
Pendaftaran baru di Uni Eropa
104
Apa itu Nissan Patrol?
Patrol adalah SUV besar berpenggerak empat roda dengan peran off-road yang sudah lama ada dalam jajaran produk Nissan. Y61 adalah generasi kelima, dan Nissan juga menggunakan nama Safari untuk model ini di beberapa pasar.
Generasi dan mesin
Patrol generasi kelima, dengan kode Y61, tercatat untuk tahun 2000–2009. Versi Inggris pada periode tersebut menggunakan mesin diesel 3,0 liter. Data registrasi Uni Eropa mencatat 104 registrasi Patrol diesel 3,0 liter pada tahun 2010.
Seberapa irit Nissan Patrol?
Konsumsi terendah yang tercantum di Inggris adalah 10,8 L/100 km pada pengujian NEDC. Uni Eropa mencatat 104 registrasi Patrol diesel 3,0 liter pada tahun 2010. Angka-angka ini menjelaskan hal yang berbeda: yang satu adalah hasil pengujian, yang lainnya adalah jumlah registrasi.
Di mana Patrol dijual?
Patrol muncul dalam data Inggris untuk tahun 2000–2009 dan dalam angka registrasi UE untuk tahun 2010. Nissan juga menggunakan nama Safari untuk model ini di beberapa pasar.
Pertanyaan dan jawaban
Generasi apa Nissan Patrol Y61?
Ini adalah Patrol generasi kelima, yang terdaftar untuk tahun 2000–2009.
Mesin apa yang tercantum untuk Patrol di Inggris?
Versi Inggris menggunakan mesin diesel 3,0 liter.
Berapa konsumsi bahan bakar UK terendah yang tercantum untuk Patrol?
10,8 L/100 km pada pengujian NEDC.
Berapa banyak Patrol yang didaftarkan di UE pada tahun 2010?
Ringkasan: Panjang 4.440–5.070 mm · Berat kosong 2.075–2.465 kg · Kecepatan maksimum 160 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 13 tahun ke atas: 73,9% (Rata-rata Inggris Raya 69,2%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →
Uni Eropa 1 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
Tahun dan versi
Mesin
Bahan bakar
CO₂
Pendaftaran di UE
2010
3,0 L
Diesel
294 g/km
104
Britania Raya 6 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
Tahun dan versi
Mesin
Bahan bakar
Transmisi
Konsumsi (gabungan)
CO₂
2008–20093.0 DI
3,0 L
Diesel
Manual 5-percepatan
10,9 L/100 km NEDC
288 g/km
2008–20093.0 DI
3,0 L
Diesel
Otomatis 4-percepatan
11,8 L/100 km NEDC
313 g/km
2006–20073.0 TDI 3/5 door
3,0 L
Diesel
Manual
10,8 L/100 km NEDC
288 g/km
2000–20073.0 TDI 5 door
3,0 L
Diesel
Otomatis
10,8 L/100 km NEDC
287 g/km
2000–20043.0 TDI 3, 5 door · 3.0 TDI 3/5 door · 3.0 TDI 3/5 dr
3,0 L
Diesel
Manual
10,8 L/100 km NEDC
288 g/km
2002–20043.0 TDI 5 door · 3.0 TDI 5dr
3,0 L
Diesel
Otomatis
10,8 L/100 km NEDC
287 g/km
Penarikan Nissan Patrol
7 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Nissan Patrol dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Inflator airbag penumpang mungkin perlu diganti2004–2012
Inflator airbag yang diperiksa pada penarikan sebelumnya harus diganti2004–2012
Inflator airbag penumpang dapat mengembang secara tidak normal2001
Propelan inflator airbag penumpang dapat mengalami degradasi2004–2007
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.
