Penarikan Nissan Navara

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Perangkat lunak kontrol dosis AdBlue akan diperbarui

   Dilaporkan 8 Agustus 2023Tahun model 2016–2019Kampanye penarikan DVSA R/2023/19428.292 kendaraan terdampak

   Efisiensi target maksimum dari sistem SCR dalam mode dosis online akan ditingkatkan untuk lebih mengoptimalkan emisi. Perangkat lunak modul kontrol dosis AdBlue akan diperbarui.

2. Sakelar kunci anak pintu belakang mungkin tidak pada posisinya

   Dilaporkan 14 Agustus 2020Tahun model 2015–2018Kampanye penarikan DVSA R/2020/2201.498.155 kendaraan terdampak

   Sakelar pengaman anak (child lock) pada pintu belakang mungkin memiliki gaya tahan yang berkurang. Komponen penanggulangan akan dipasang pada lubang sakelar tersebut.

3. Inflator airbag penumpang mungkin perlu diganti

   Dilaporkan 17 Agustus 2018Tahun model 2004–2012Kampanye penarikan DVSA R/2018/100138.115 kendaraan terdampak

   Inflator airbag penumpang tanpa desikan dipasang saat perbaikan sebelumnya. Ganti dengan inflator baru yang dilengkapi desikan.

4. Inflator airbag yang diperiksa pada penarikan sebelumnya harus diganti

   Dilaporkan 11 Desember 2017Tahun model 2004–2012Kampanye penarikan DVSA R/2017/279196.590 kendaraan terdampak

   Inflator yang sebelumnya telah diperiksa dan dianggap layak pakai akan diganti dengan rakitan airbag baru sebagai tindakan pencegahan.

5. Lampu rem atas mungkin tidak menyala

   Dilaporkan 31 Oktober 2016Tahun model 2015–2016Kampanye penarikan DVSA R/2016/2335.560 kendaraan terdampak

   Penurunan tegangan saat mesin dinyalakan dapat mencegah lampu rem atas hardtop aksesori menyala. Pengkabelan dan catu dayanya akan dimodifikasi.

6. Lampu rem hardtop mungkin tidak menyala

   Dilaporkan 20 Oktober 2016Tahun model 2015–2016Kampanye EU Safety Gate A12/1765/16

   Lampu rem atas pada hardtop mungkin tidak menyala saat mesin dinyalakan dan kendaraan hendak berjalan. Produk ditarik kembali dari pengguna akhir.

7. Sabuk pengaman depan mungkin terpasang pada sisi yang salah

   Dilaporkan 6 Januari 2014Tahun model 2013Kampanye penarikan DVSA R/2013/144620 kendaraan terdampak

   Sabuk pengaman depan mungkin tertukar antara sisi kiri dan kanan, yang dapat memengaruhi kinerja penahan. Sabuk pengaman tersebut akan diperiksa dan dipasang kembali jika diperlukan.

8. Ball joint depan dapat terlepas dan menyebabkan hilangnya kendali

   Dilaporkan 25 November 2013Tahun model 2013Kampanye penarikan DVSA R/2013/128942 kendaraan terdampak

   Cincin penahan yang rusak dapat membuat ball joint bawah depan terlepas dari rumahnya, menyebabkan hilangnya kendali. Ball joint lower link akan diperiksa dan diganti jika diperlukan.

9. Harness kursi pengemudi dapat terjepit

   Dilaporkan 2 April 2012Tahun model 2005–2009Kampanye penarikan DVSA R/2012/03659.732 kendaraan terdampak

   Harness kursi elektrik pengemudi dapat terjepit dan rusak, menyebabkan kursi berhenti berfungsi atau, dalam kasus ekstrim, bergerak secara tak terduga. Harness akan diperiksa dan dikoreksi; harness yang rusak akan diganti.

10. Pin clevis pedal rem dapat bergeser dari tempatnya

    Dilaporkan 8 Juni 2010Tahun model 2010Kampanye penarikan DVSA R/2010/061375 kendaraan terdampak

    Pin clevis dapat keluar dari perakitan pedal rem dan batang dorong booster jika klip pengencangnya hilang. Kendaraan akan diperiksa dan klip akan dipasang jika diperlukan.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.