Penarikan Nissan GT-R

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Knuckle kemudi dapat mengalami deformasi

   Dilaporkan 27 Mei 2021Tahun model 2020Kampanye penarikan DVSA R/2021/1882 kendaraan terdampak

   Knuckle kemudi dapat mengalami deformasi dan memengaruhi performa kemudi. Kedua knuckle kemudi depan akan diganti.

2. Knuckle kemudi atau rumah poros roda belakang dapat mengalami deformasi

   Dilaporkan 27 Mei 2021Tahun model 2021Kampanye NHTSA 21V40200014.276 kendaraan terdampak

   Perlakuan panas yang tidak tepat dapat melemahkan knuckle kemudi atau rumah poros roda belakang. Saat benturan terjadi, salah satunya dapat mengalami deformasi, menyebabkan hilangnya kendali kemudi atau terlepasnya roda serta meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti komponen yang diperlukan secara gratis.

3. Gambar kamera cadangan mungkin dinonaktifkan

   Dilaporkan 12 September 2019Tahun model 2019Kampanye NHTSA 19V6540001.228.830 kendaraan terdampak

   Pengaturan kamera dapat membuat gambar pandangan belakang tersembunyi, dan sistem dapat mempertahankan pengaturan tersebut saat kendaraan dimasukkan ke gigi mundur. Hilangnya gambar tersebut meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak pengaturan kamera secara cuma-cuma.

4. Peringkat berat kendaraan tidak tercantum pada label

   Dilaporkan 24 November 2015Tahun model 2015–2016Kampanye NHTSA 15V79500018 kendaraan terdampak

   Label sertifikasi tidak mencantumkan peringkat berat kendaraan dan gandar, sehingga kendaraan berisiko kelebihan muatan, yang meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memasang label yang telah dikoreksi, tanpa dipungut biaya.

5. Bantalan kemudi dapat patah

   Dilaporkan 2 Februari 2015Tahun model 2009Kampanye NHTSA 15V05400016.973 kendaraan terdampak

   Tekanan pada bantalan kemudi atas dapat mematahkan penahannya, menyebabkan kelonggaran berlebih pada roda kemudi atau hilangnya kendali kemudi serta meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti poros kemudi atau perakitan kolom kemudi, sebagaimana mestinya, tanpa dipungut biaya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.