Penarikan Nissan Armada

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Label peringkat bobot yang salah dapat menyebabkan kelebihan muatan

   Dilaporkan 15 Juli 2026Tahun model 2020–2026Kampanye NHTSA 26V455000168.149 kendaraan terdampak

   Peringkat bobot gandar pada label sertifikasi salah, yang dapat memungkinkan kendaraan kelebihan muatan dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memasang label baru secara gratis; label pengganti juga akan dikirimkan melalui pos kepada pemilik.

2. Kesalahan perangkat lunak dapat mencegah tampilan kamera mundur

   Dilaporkan 26 November 2025Tahun model 2025–2026Kampanye NHTSA 25V82100064.085 kendaraan terdampak

   Kesalahan perangkat lunak sistem infotainment saat dinyalakan dapat mencegah gambar kamera mundur ditampilkan saat mundur, sehingga mengurangi pandangan pengemudi di belakang kendaraan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer atau pembaruan over-the-air akan memperbarui perangkat lunak tersebut tanpa dipungut biaya.

3. Emblem airbag dapat terlepas saat mengembang

   Dilaporkan 10 Februari 2023Tahun model 2008–2011Kampanye NHTSA 23V067000404.690 kendaraan terdampak

   Emblem resin pada penutup airbag pengemudi dapat retak dan terlepas saat airbag mengembang, menjadi proyektil dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti penutup airbag pengemudi.

4. Impeler pompa bahan bakar dapat membengkak dan macet

   Dilaporkan 20 Mei 2021Tahun model 2020–2021Kampanye NHTSA 21V37300024.140 kendaraan terdampak

   Impeler pompa bahan bakar dapat membengkak dan macet, menyebabkan pompa rusak dan mesin mati, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti modul pompa bahan bakar secara gratis.

5. Inflator kantung udara pengemudi dapat pecah

   Dilaporkan 30 Maret 2020Tahun model 2013–2015Kampanye NHTSA 20V188000216.678 kendaraan terdampak

   Inflator kantung udara pengemudi mungkin tidak berfungsi dengan baik atau dapat pecah saat mengembang, melontarkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berisiko menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator kantung udara pengemudi depan, tanpa dipungut biaya.

6. Gambar kamera cadangan mungkin dinonaktifkan

   Dilaporkan 12 September 2019Tahun model 2018–2019Kampanye NHTSA 19V6540001.228.830 kendaraan terdampak

   Pengaturan kamera dapat membuat gambar pandangan belakang tersembunyi, dan sistem dapat mempertahankan pengaturan tersebut saat kendaraan dimasukkan ke gigi mundur. Hilangnya gambar tersebut meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak pengaturan kamera secara cuma-cuma.

7. Gesper sabuk pengaman depan mungkin tidak dapat mengunci atau melepas

   Dilaporkan 10 Agustus 2015Tahun model 2015Kampanye NHTSA 15V5010001.554 kendaraan terdampak

   Sabuk pengaman depan mungkin gagal mengunci dan menahan penumpangnya, atau mungkin tidak mau lepas saat tombol ditekan, sehingga lebih sulit keluar setelah keadaan darurat. Dealer akan memeriksa kedua gesper depan dan menggantinya jika diperlukan, secara gratis.

8. Pengait parkir transmisi mungkin tidak tersangkut dengan benar

   Dilaporkan 19 Desember 2014Tahun model 2015Kampanye NHTSA 14V803000194 kendaraan terdampak

   Gangguan antara batang parkir dan rumah transmisi dapat mencegah pengait parkir (parking pawl) tersangkut sepenuhnya, sehingga memungkinkan kendaraan bergerak saat berada di posisi Park dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memeriksa rumah transmisi dan mengganti transmisi yang terdampak tanpa dipungut biaya.

9. Silinder master rem dapat mengurangi tekanan rem depan

   Dilaporkan 18 September 2013Tahun model 2013Kampanye NHTSA 13V4510003.247 kendaraan terdampak

   Silinder master rem dapat mengurangi tekanan ke rem depan secara berkala, sehingga menurunkan daya pengereman dan memperpanjang jarak berhenti. Dealer akan mengganti silinder master tersebut tanpa dipungut biaya.

10. Label sertifikasi tidak mencantumkan ukuran pelek

    Dilaporkan 4 April 2012Tahun model 2012Kampanye NHTSA 12V14300026.626 kendaraan terdampak

    Label sertifikasi tidak mencantumkan informasi ukuran pelek, yang dapat menyebabkan kombinasi ban dan roda yang tidak tepat serta meningkatkan risiko kecelakaan. Pemilik akan menerima label dan petunjuk baru, atau dealer dapat memasangnya secara gratis.

11. Relay kontrol mesin dapat menyebabkan mesin mati mendadak

    Dilaporkan 28 Oktober 2010Tahun model 2004–2006Kampanye NHTSA 10V517000747.480 kendaraan terdampak

    Busur listrik pada relai modul kontrol mesin dapat menyebabkan residu terbentuk pada kontaknya. Mesin dapat mati mendadak, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti relai di dalam modul distribusi daya tanpa biaya.

12. Sandaran jok baris kedua mungkin tidak terkunci

    Dilaporkan 9 Agustus 2010Tahun model 2010Kampanye NHTSA 10V371000174 kendaraan terdampak

    Engsel yang tidak sesuai spesifikasi dapat mencegah sandaran kursi tengah baris kedua terkunci dalam posisi tegak. Dalam kecelakaan, kursi mungkin tidak berfungsi dengan baik, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa engsel dan penguncinya, serta mengganti rakitan engsel tanpa biaya jika diperlukan.

13. Trim pilar-A dapat mengganggu side curtain airbag

    Dilaporkan 22 Juli 2010Tahun model 2008Kampanye NHTSA 10V34900021 kendaraan terdampak

    Trim pilar-A yang tidak sesuai spesifikasi dapat menghambat pengembangan airbag tirai samping. Hal ini dapat meningkatkan risiko cedera penumpang dalam kecelakaan yang mengharuskan airbag mengembang. Dealer akan mengganti kedua panel trim pilar depan tanpa biaya.

14. Las pada sambungan lengan kendali bawah dapat terlepas

    Dilaporkan 14 Mei 2010Tahun model 2010Kampanye NHTSA 10V20800041.649 kendaraan terdampak

    Las pada kerah sambungan lengan kendali bawah mungkin terlalu lemah dan dapat terlepas, sehingga memperburuk pengendalian kendaraan dan mungkin menyebabkan kecelakaan. Dealer akan memperbaiki kendaraan tanpa biaya.

15. Indikator bahan bakar dapat menunjukkan isi saat tangki kosong

    Dilaporkan 3 Maret 2010Tahun model 2005–2009Kampanye NHTSA 10V074000340.000 kendaraan terdampak

    Indikator bahan bakar mungkin menunjukkan sekitar seperempat tangki saat tangki kosong, menyebabkan kendaraan kehabisan bahan bakar dan mogok di jalan raya, yang dapat menyebabkan kecelakaan. Dealer akan mengganti unit pengirim bahan bakar dengan yang lebih baik tanpa biaya.

16. Pin poros pedal rem dapat bergeser keluar

    Dilaporkan 2 Maret 2010Tahun model 2008–2010Kampanye NHTSA 10V072000179.383 kendaraan terdampak

    Pin poros pedal rem dapat bergeser keluar dari posisinya, melepaskan sebagian pedal dari braketnya. Pedal mungkin terasa longgar dan gaya pengereman dapat berkurang, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa pin dan mengganti perakitan pedal jika diperlukan, tanpa biaya.

17. Motor kipas pendingin AC dapat mengalami panas berlebih atau terbakar

    Dilaporkan 27 Juni 2008Tahun model 2005–2006Kampanye NHTSA 08V284000180.664 kendaraan terdampak

    Air dapat masuk ke motor kipas kondensor AC dan menyebabkan korosi, panas berlebih, dan berpotensi memicu kebakaran. Dealer akan memasang kit pelindung termal, menguji motor, dan menggantinya jika perlu.

18. Pawl rel kursi depan mungkin tidak mengunci sepenuhnya

    Dilaporkan 24 April 2008Tahun model 2008Kampanye NHTSA 08V1870001.126 kendaraan terdampak

    Rel kursi yang tidak memenuhi spesifikasi dapat mencegah pawl kursi manual mengunci sepenuhnya sehingga meningkatkan risiko cedera dalam kecelakaan. Dealer akan memeriksa rel kursi depan dan mengganti seluruh rakitan kursi jika diperlukan, tanpa biaya.

19. Braket sabuk pengaman baris ketiga dapat retak

    Dilaporkan 25 September 2007Tahun model 2007–2008Kampanye NHTSA 07V4490003.564 kendaraan terdampak

    Braket jangkar atas sabuk pengaman baris ketiga sisi pengemudi mungkin retak. Dalam kecelakaan, penumpang mungkin tidak tertahan dengan baik, meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti braket secara gratis.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.