Nissan Altima VI
Nissan Altima VI (sejak 2019): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 5 varian di Amerika Serikat dan Kanada.
Kode model: L34 · Dijual di: Amerika Serikat dan Kanada
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensi | ||
| Panjang | 4.900 mm TC | 4.901–4.920 mm |
| Lebar | 1.850 mm TC | 1.850 mm |
| Tinggi | 1.450 mm TC | 1.447 mm |
| Jarak sumbu roda | 2.830 mm TC | 2.825 mm |
| Lebar tapak roda depan | 1.610 mm TC | – |
| Lebar tapak roda belakang | 1.610 mm TC | – |
| Bobot dan kapasitas penarikan | ||
| Berat kosong | 1.545–1.558 kg TC | 1.435–1.575 kg |
| Kursi dan ruang | ||
| Ruang bagasi (EPA) | 425 L EPA | – |
| Ruang penumpang (EPA) | 2.860 L EPA | – |
| Tangki bahan bakar | – | 61 L |
| Performa | ||
| Kecepatan maksimum | – | 197–240 km/j |
| Torsi | – | 197–380 Nm |
Peringkat keselamatan keseluruhan NHTSA (AS): 2019–2026: ★★★★★
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Spesifikasi kendaraan Transport Canada, Wikipedia (en, de), Data konsumsi bahan bakar US EPA, Peringkat keselamatan 5 Bintang NHTSA. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
568 keluhan untuk tahun model 2019–2026. 63 kecelakaan · 13 kebakaran · 43 cedera · 1 kematian
- Sistem kelistrikan 136
- Bantuan pengemudi 133
- Mesin 114
- Rem 78
- Transmisi dan sistem penggerak 29
- Visibilitas dan wiper 26
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 5 varian Nissan Altima VI
Amerika Serikat 3 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026SIDI | 2,5 L | Bensin | Continuously variable (CVT) | Penggerak roda depan | 30–32 MPG (7,4–7,8 L/100 km) EPA | 173–185 g/km |
| 2019–2026SIDI | 2,5 L | Bensin | Continuously variable (CVT) | Penggerak semua roda | 28–30 MPG (7,8–8,4 L/100 km) EPA | 183–197 g/km |
| 2019–2024SIDI & PFI; VCR · SIDI & PFI | 2,0 L | Bensin | Continuously variable (CVT) | Penggerak roda depan | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 193 g/km |
Kanada 2 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025Mid-size | 2,5 L | Bensin | Continuously variable (CVT) | 7,4–8,4 L/100 km 5-cycle | 174–198 g/km |
| 2019Mid-size | 2,0 L | Bensin | Continuously variable (CVT) | 8,1 L/100 km 5-cycle | 190 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.