Penarikan Nissan Almera Tino
7 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Nissan Almera Tino dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:
- Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
- Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Inflator airbag penumpang mungkin perlu diganti
Inflator airbag penumpang tanpa desikan dipasang saat perbaikan sebelumnya. Ganti dengan inflator baru yang dilengkapi desikan.
Inflator airbag yang diperiksa pada penarikan sebelumnya harus diganti
Inflator yang sebelumnya telah diperiksa dan dianggap layak pakai akan diganti dengan rakitan airbag baru sebagai tindakan pencegahan.
Propelan inflator airbag penumpang dapat mengalami degradasi
Kemungkinan kebocoran udara dapat membiarkan kelembapan masuk ke dalam inflator airbag penumpang dan menurunkan kualitas propelan. Airbag dapat mengembang secara tidak normal, dan rumahnya dapat terpisah serta melukai penumpang. Perangkat airbag akan diperiksa dan inflator diganti jika diperlukan.
Inflator airbag penumpang dapat pecah
Wafer propelan yang dibuat secara tidak tepat dapat menyebabkan inflator airbag penumpang pecah dan airbag mengembang secara tidak normal saat tabrakan, meningkatkan risiko cedera dan berpotensi menyebabkan kebakaran. Modul inflator akan diperiksa dan diganti jika perlu.
Penutup jok depan dapat memperlihatkan tepi yang tajam
Bagian bawah depan dari penutup jok depan dapat terlepas, sehingga memperlihatkan tepi logam tajam yang dapat melukai tangan penumpang. Penutup akan dipasang kembali dengan pengencang yang dimodifikasi.
Sensor mesin dapat menyebabkan mesin mati atau mencegah restart
Kerusakan pada sensor sudut dan posisi mesin dapat menyebabkan mesin mati atau mencegahnya dinyalakan kembali. Sensor akan diganti.
Gesper sabuk pengaman belakang dapat patah
Gesper sabuk pengaman luar belakang dapat patah karena materialnya salah perlakuan, membuat sabuk tidak mampu menahan penumpang. Gesper akan diganti dengan jenis yang dimodifikasi.
Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.