Penarikan Mitsubishi i

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Inflator airbag dapat pecah

   Dilaporkan 25 Januari 2019Tahun model 2006–2007Kampanye penarikan DVSA R/2018/35555.024 kendaraan terdampak

   Inflator dengan propelan yang mengalami degradasi dapat pecah saat diaktifkan. Inflator atau modul airbag akan diganti dengan unit yang tidak menggunakan amonium nitrat.

2. Inflator airbag penumpang dapat melepaskan serpihan logam

   Dilaporkan 10 Desember 2018Tahun model 2006–2007Kampanye EU Safety Gate A12/0039/19

   Cacat pada inflator airbag penumpang dapat menyebabkannya melepaskan serpihan logam saat diaktifkan, yang dapat melukai penumpang. Produk ditarik dari pengguna akhir.

3. Lampu sein atau lampu lainnya dapat mati atau berkedip

   Dilaporkan 28 Juli 2016Tahun model 2007Kampanye penarikan DVSA R/2016/1555.403 kendaraan terdampak

   Konektivitas yang buruk dapat menyebabkan lampu sein atau lampu kendaraan lainnya mati atau berkedip. Pelumas akan dioleskan pada sambungan sakelar.

4. Inflator airbag penumpang dapat melepaskan serpihan tajam

   Dilaporkan 19 November 2015Tahun model 2006–2007Kampanye penarikan DVSA R/2015/199Kampanye EU Safety Gate A12/1301/1525.660 kendaraan terdampak

   Inflator airbag penumpang dapat melepaskan serpihan tajam saat airbag mengembang, yang dapat melukai penumpang. Solusinya adalah mengganti modul airbag.

5. Kerusakan transmisi dapat mencegah pemilihan gigi mundur

   Dilaporkan 11 Februari 2015Tahun model 2006–2007Kampanye penarikan DVSA R/2015/005602 kendaraan terdampak

   Komponen yang rusak pada blok katup transmisi dapat mencegah pemilihan gigi yang benar dan, dalam kasus terburuk, mencegah pemilihan gigi mundur. Blok katup akan diperiksa dan kit instalasi bodi katup atau perakitan bodi katup akan diganti tergantung pada hasilnya.

6. Mesin dapat mengalami panas berlebih dan mogok

   Dilaporkan 6 Februari 2014Tahun model 2006–2007Kampanye penarikan DVSA R/2013/142601 kendaraan terdampak

   Tangki kondensor sistem pendingin mungkin tidak memisahkan udara dengan benar pada kecepatan mesin tinggi, yang memungkinkan cairan pendingin meluber. Terus berkendara dengan cairan pendingin yang tidak memadai dapat menyebabkan mesin mengalami panas berlebih, macet, atau mogok. Tangki akan diperiksa dan diganti jika diperlukan, serta cairan pendingin diisi ulang dan sistem dibuang udaranya.

7. Transmisi mungkin tidak masuk ke posisi parkir

   Dilaporkan 26 Juni 2008Kampanye penarikan DVSA R/2008/056301 kendaraan terdampak

   Karat dapat mencegah transmisi mencapai posisi parkir, membuat kendaraan sulit dinyalakan atau menyebabkannya bergerak jika rem parkir tidak aktif. Bagian yang terpengaruh akan dibersihkan dan dipasangi penutup pelindung.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.