Penarikan Mitsubishi Endeavor

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Sinyal pengontrol heater dapat mempengaruhi aliran udara dan suhu

   Dilaporkan 20 Oktober 2010Tahun model 2006–2008Kampanye NHTSA 10V51400019.410 kendaraan terdampak

   Sinyal kontrol pemanas yang salah dapat menyebabkan arah aliran udara ventilasi berubah atau suhu beralih sebentar antara panas dan dingin. Hal ini dapat memengaruhi kinerja defroster dan mengurangi jarak pandang. Dealer akan memeriksa kerusakan dan memperbaiki poros pintu pengatur arah udara jika diperlukan tanpa biaya.

2. Pipa pengisi bahan bakar dapat berkarat dan bocor

   Dilaporkan 25 Februari 2010Tahun model 2004–2010Kampanye NHTSA 10V065000108.147 kendaraan terdampak

   Garam jalan dan kotoran dapat terjebak di sekitar pipa pengisi bahan bakar, menyebabkan korosi dan kebocoran bahan bakar saat mengisi bahan bakar. Bahan bakar yang berada di dekat sumber api dapat menyebabkan kebakaran. Dealer akan mengganti pipa dengan komponen yang lebih baik tanpa biaya.

3. Las braket airbag samping mungkin tidak memadai

   Dilaporkan 16 September 2009Tahun model 2010Kampanye NHTSA 09V361000531 kendaraan terdampak

   Las yang tidak memadai pada braket airbag samping kursi depan dapat mencegah airbag mengembang dengan benar saat terjadi benturan samping, yang mungkin mencederai penumpang. Dealer akan memeriksa las tersebut dan mengganti susunan sandaran kursi jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

4. Braket pemasangan tangki bahan bakar dapat patah dalam tabrakan parah

   Dilaporkan 9 September 2008Tahun model 2005–2007Kampanye NHTSA 08V45400045.988 kendaraan terdampak

   Retakan pada braket pemasangan tangki bahan bakar belakang kiri dapat menyebabkannya patah dalam tabrakan parah saat tangki terisi penuh, membuat tangki turun dan berpotensi bocor. Bahan bakar yang mencapai sumber api dapat memicu kebakaran. Dealer akan memeriksa braket tersebut dan memperkuatnya jika keretakan melebihi batas yang ditentukan.

5. Kunci kontak dapat dicabut saat tuas transmisi belum di posisi Park

   Dilaporkan 26 Maret 2008Tahun model 2004–2008Kampanye NHTSA 08V139000116.600 kendaraan terdampak

   Interlock dapat memungkinkan kunci dicabut saat tuas transmisi belum di posisi Park. Jika pengemudi belum mengaktifkan rem parkir, kendaraan dapat menggelinding dan mengalami kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan memperbaiki kondisi tersebut.

6. Jangkar sabuk pengaman penumpang depan dapat terlepas

   Dilaporkan 18 Januari 2008Tahun model 2006–2007Kampanye NHTSA 08V0220007.340 kendaraan terdampak

   Jangkar sabuk pengaman penumpang depan kanan bawah dapat terlepas dalam kecelakaan parah, mencegah sabuk menahan penumpang dengan baik dan berpotensi menyebabkan cedera atau kematian. Dealer akan mengganti rakitan sabuk dan braket secara gratis.

7. Kaliper rem depan dapat retak

   Dilaporkan 9 Maret 2006Tahun model 2005Kampanye NHTSA 06V0680004.359 kendaraan terdampak

   Bahan yang rapuh dapat menyebabkan kaliper rem depan retak, berujung pada hilangnya sebagian tenaga pengereman dan potensi kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti kaliper jika diperlukan tanpa dipungut biaya.

8. Silinder master rem dapat kehilangan tekanan

   Dilaporkan 15 September 2005Tahun model 2005Kampanye NHTSA 05V4090002.901 kendaraan terdampak

   Minyak rem dapat merembes melewati seal di dalam sistem saat pengereman, menyebabkan hilangnya sebagian fungsi rem dan jarak berhenti yang lebih panjang, yang dapat memicu kecelakaan. Dealer akan mengganti silinder master rem.

9. Mur pengunci kabel rem parkir dapat longgar

   Dilaporkan 2 Maret 2005Tahun model 2004–2005Kampanye NHTSA 05V06900065.436 kendaraan terdampak

   Mur pengunci kabel rem parkir dapat longgar dan terlepas, sehingga mengurangi keefektifan rem parkir. Kendaraan dapat menggelinding jika diparkir di tanjakan tanpa memasukkan transmisi ke posisi Park. Dealer akan memeriksa dan mengencangkan mur jika diperlukan, secara gratis.

10. Label peringatan airbag mungkin terlalu kecil

    Dilaporkan 1 September 2004Tahun model 2004Kampanye NHTSA 04V428000100.432 kendaraan terdampak

    Label peringatan airbag dwibahasa yang dapat dilepas pada dasbor dan pelindung sinar matahari tidak memenuhi ukuran yang diwajibkan. Pemilik akan menerima keterangan tertulis dan gambar label dasbor, dan pemilik saat ini juga akan menerima label pelindung sinar matahari pengganti.

11. Dudukan jok pengemudi dapat retak

    Dilaporkan 7 Juni 2004Tahun model 2004Kampanye NHTSA 04V2790001.211 kendaraan terdampak

    Kaki penopang jok pengemudi dapat retak dan melemahkan jangkar jok. Jok dapat terlepas saat terjadi kecelakaan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa braket dan menggantinya dengan komponen yang disempurnakan jika diperlukan.

12. Modul kabel derek trailer dapat menjadi terlalu panas

    Dilaporkan 26 April 2004Tahun model 2004Kampanye NHTSA 04V1970002.175 kendaraan terdampak

    Modul kontrol elektronik untuk harnes kabel derek trailer dapat menjadi terlalu panas dan menyebabkan kebakaran. Pemilik diminta untuk berhenti menggunakan harnes sampai dealer dapat memasang komponen pengganti yang baru dirancang.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.