Penarikan MINI Convertible

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Batang torsi sabuk pengaman depan mungkin rusak

   Dilaporkan 23 September 2025Tahun model 2025Kampanye penarikan DVSA R/2025/399878 kendaraan terdampak

   Kerusakan akibat manufaktur pada batang torsi sabuk pengaman depan dapat mencegah sabuk menahan penumpang seperti yang diharapkan saat terjadi tabrakan. Sabuk pengaman yang terdampak akan diganti.

2. Batang torsi retractor sabuk pengaman depan dapat rusak

   Dilaporkan 17 September 2025Tahun model 2025–2026Kampanye NHTSA 25V6160001.571 kendaraan terdampak

   Batang torsi yang rusak akibat produksi pada retractor sabuk pengaman depan dapat mencegah penahanan penumpang yang tepat saat terjadi kecelakaan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti kedua retractor depan secara gratis.

3. Kabel wiring wiper mungkin rusak

   Dilaporkan 1 Agustus 2025Tahun model 2023–2024Kampanye penarikan DVSA R/2025/2637.447 kendaraan terdampak

   Kabel wiring wiper kaca depan mungkin memiliki jalur yang salah dan rusak oleh mekanisme wiper. Kabel tersebut akan diperiksa dan jalurnya diubah jika diperlukan; kabel yang rusak akan diperbaiki dan unit kontrol diganti.

4. Kontak sistem pengereman terpadu dapat terkontaminasi

   Dilaporkan 13 September 2024Tahun model 2023Kampanye penarikan DVSA R/2024/38510.700 kendaraan terdampak

   Kontaminasi di antara kontak kelistrikan dapat mengganggu sistem pengereman terpadu. Perbarui perangkat lunak untuk mendeteksi interferensi sinyal. Jika terdeteksi gejala, hentikan penggunaan kendaraan dan ganti komponen sistem pengereman yang terdampak.

5. Retraktor sabuk pengaman depan mungkin tidak bekerja seperti yang ditentukan

   Dilaporkan 30 Maret 2022Tahun model 2022Kampanye penarikan DVSA R/2022/0904.323 kendaraan terdampak

   Generator mikro gas yang rusak pada retraktor sabuk pengaman depan mungkin tidak bekerja seperti yang ditentukan saat terjadi kecelakaan. Sabuk pengaman akan diperiksa dan diganti jika rusak.

6. Sensor terguling dapat mencegah sistem keselamatan aktif

   Dilaporkan 20 Mei 2020Tahun model 2021Kampanye NHTSA 20V28300076 kendaraan terdampak

   Masalah pada sensor terguling dapat mencegah kantung udara pelindung kepala, pretensioner sabuk pengaman, dan sistem keselamatan lainnya untuk aktif dalam tabrakan terguling, meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti unit kontrol kantung udara, tanpa dipungut biaya.

7. Pompa air tambahan dapat mengalami panas berlebih

   Dilaporkan 18 April 2018Tahun model 2011–2012Kampanye NHTSA 18V24800047.806 kendaraan terdampak

   Pompa air tambahan elektrik dapat mengalami kegagalan fungsi dan menyebabkan papan sirkuitnya menjadi terlalu panas, sehingga meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan mengganti pompa tersebut, tanpa dipungut biaya.

8. Lampu rem bagian dalam dapat mati saat memberi lampu sein

   Dilaporkan 31 Maret 2017Tahun model 2016Kampanye NHTSA 17V22200016.883 kendaraan terdampak

   Saat mengerem dengan lampu sein menyala, lampu rem bagian dalam yang dipasang di bumper dapat padam. Pengemudi lain mungkin menjadi bingung, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memprogram ulang kendaraan untuk memperbaiki pencahayaan rem secara gratis.

9. Sabuk pengaman pengemudi mungkin tidak mengunci sebagaimana mestinya

   Dilaporkan 17 Oktober 2016Tahun model 2016Kampanye NHTSA 16V74700015.455 kendaraan terdampak

   Retraktor sabuk pengaman pengemudi mungkin tidak mengunci sebagaimana mestinya. Saat pengereman mendadak dalam kecelakaan, sabuk mungkin mengunci ketika posisi pengemudi berada lebih ke depan di kursi, yang dapat meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti unit sabuk pengaman pengemudi, tanpa dipungut biaya.

10. Girboks kemudi dapat mengalami malfungsi

    Dilaporkan 30 Desember 2015Tahun model 2016Kampanye NHTSA 15V8870002 kendaraan terdampak

    Komponen yang tidak sesuai pada girboks kemudi dapat menyebabkannya malfungsi dan berujung pada hilangnya kendali kendaraan, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Girboks kemudi akan diganti tanpa dipungut biaya.

11. Airbag penumpang mungkin tidak mengembang saat kursi diduduki

    Dilaporkan 6 April 2015Tahun model 2005–2008Kampanye NHTSA 15V20500091.800 kendaraan terdampak

    Matriks deteksi penumpang kursi depan mungkin tidak berfungsi dengan baik, membuat airbag penumpang tidak aktif meskipun kursi sedang diduduki. Airbag mungkin tidak mengembang saat terjadi kecelakaan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti matriks tersebut tanpa biaya.

12. Papan sirkuit pompa air turbocharger dapat mengalami panas berlebih

    Dilaporkan 11 Januari 2012Tahun model 2009–2011Kampanye NHTSA 12V00800090.368 kendaraan terdampak

    Papan sirkuit pompa air tambahan elektrik dapat mengalami malfungsi dan panas berlebih, berpotensi membara dan menyebabkan kebakaran kendaraan. Dealer akan mengganti pompa air tersebut tanpa dipungut biaya.

13. Pelek roda tidak sesuai dengan label ban

    Dilaporkan 30 April 2009Tahun model 2009Kampanye NHTSA 09V14300012 kendaraan terdampak

    Kendaraan menggunakan pelek 15 inci meskipun label ban mencantumkan pelek 16 inci, sehingga pelek tidak sesuai dengan informasi pada label. Dealer akan mengganti pelek 15 inci dengan pelek 16 inci secara gratis.

14. Sambungan lengan kontrol gardan depan dapat kendur

    Dilaporkan 27 Mei 2008Tahun model 2008Kampanye penarikan DVSA R/2008/08213 kendaraan terdampak

    Sambungan bola lengan kontrol gardan depan mungkin tidak dikencangkan sesuai spesifikasi, sehingga memengaruhi penyetelan roda. Jika sambungannya terlepas saat berkendara, kendali arah dapat hilang. Sambungan tersebut akan dikencangkan sesuai spesifikasi.

15. Label informasi ban dapat menunjukkan tekanan yang salah

    Dilaporkan 20 November 2007Tahun model 2007Kampanye NHTSA 07V533000320 kendaraan terdampak

    Label informasi ban mungkin tidak cocok dengan ban yang terpasang, menyebabkan pengisian angin yang salah, keausan dini, atau kerusakan ban serta kondisi berkendara yang kurang menguntungkan. Pemilik akan menerima plakat koreksi dan instruksi; dealer dapat memasangnya jika diminta.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.