Penarikan Mercedes-Benz R-Class

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Korosi brake booster dapat mengurangi pengereman

   Dilaporkan 26 April 2024Tahun model 2006–2012Kampanye NHTSA 24V29800015.604 kendaraan terdampak

   Jangan dikendarai: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak tidak dikendarai sampai diperbaiki.

   Kelembapan dapat menyebabkan korosi pada rumah brake booster, mengurangi kinerja rem atau menyebabkan rem gagal berfungsi, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Pemilik disarankan untuk tidak berkendara hingga perbaikan dilakukan. Dealer akan melepas selongsong karet, memeriksa booster, dan menggantinya jika diperlukan tanpa dipungut biaya.

2. Korosi booster rem dapat memengaruhi fungsinya

   Dilaporkan 30 September 2022Tahun model 2005–2013Kampanye penarikan DVSA R/2022/279654 kendaraan terdampak

   Korosi tingkat lanjut pada sambungan rumah booster rem dapat memengaruhi fungsinya. Booster akan diganti jika kendaraan gagal dalam uji XENTRY dan memerlukan penggantian.

3. Korosi booster rem dapat memengaruhi fungsinya

   Dilaporkan 30 September 2022Tahun model 2005–2013Kampanye penarikan DVSA R/2022/27819.326 kendaraan terdampak

   Korosi tingkat lanjut pada sambungan rumah booster rem dapat memengaruhi fungsinya. Kendaraan yang gagal dalam pengujian yang ditentukan dan memerlukan penggantian akan diganti booster remnya.

4. Brake booster mungkin mengalami korosi

   Dilaporkan 24 Mei 2022Tahun model 2005–2013Kampanye penarikan DVSA R/2022/1404.893 kendaraan terdampak

   Korosi tingkat lanjut pada sambungan rumah brake booster dapat memengaruhi fungsinya. Brake booster akan diperiksa dan diganti jika perlu.

5. Brake booster mungkin mengalami korosi

   Dilaporkan 24 Mei 2022Tahun model 2005–2013Kampanye penarikan DVSA R/2022/13794.998 kendaraan terdampak

   Korosi tingkat lanjut pada sambungan rumah brake booster dapat memengaruhi fungsinya. Solusinya adalah memeriksa booster dan menggantinya jika diperlukan.

6. Korosi dapat menyebabkan kegagalan rem

   Dilaporkan 9 Mei 2022Tahun model 2006–2012Kampanye NHTSA 22V315000350.294 kendaraan terdampak

   Jangan dikendarai: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak tidak dikendarai sampai diperbaiki.

   Kelembapan dapat menimbulkan korosi pada rumah brake booster, mengurangi kinerja pengereman atau menyebabkan kegagalan rem serta meningkatkan risiko kecelakaan. Pemilik disarankan untuk tidak berkendara sampai diperbaiki. Dealer akan memeriksa booster tersebut dan menggantinya sesuai kebutuhan, tanpa dipungut biaya.

7. Propelan airbag pengemudi dapat berubah seiring waktu

   Dilaporkan 17 Agustus 2021Tahun model 2004–2013Kampanye penarikan DVSA R/2021/279305 kendaraan terdampak

   Propelan airbag pengemudi dapat mengalami perubahan kimia seiring waktu. Airbag pengemudi akan diganti.

8. Propelan airbag pengemudi dapat berubah seiring waktu

   Dilaporkan 17 Agustus 2021Tahun model 2004–2013Kampanye penarikan DVSA R/2021/277650.916 kendaraan terdampak

   Propelan airbag pengemudi dapat mengalami perubahan kimia seiring waktu. Airbag pengemudi akan diganti.

9. Inflator airbag pengemudi dapat pecah

   Dilaporkan 11 Februari 2016Tahun model 2009–2012Kampanye NHTSA 16V081000711.159 kendaraan terdampak

   Inflator airbag pengemudi dapat pecah saat mengembang, sehingga melontarkan serpihan logam ke dalam kabin kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian bagi penumpang. Dealer akan mengganti modul airbag pengemudi tanpa dipungut biaya.

10. Filter bahan bakar dapat membocorkan solar ke jalan

    Dilaporkan 26 Januari 2012Tahun model 2009–2011Kampanye penarikan DVSA R/2011/172156.086 kendaraan terdampak

    Solar dapat bocor dari area sumbat pembuangan filter bahan bakar dan mencapai jalan, mengurangi gesekan antara ban dan permukaan jalan. Periksa filter dan ganti jika perlu.

11. Filter bahan bakar diesel dapat bocor

    Dilaporkan 3 Oktober 2011Tahun model 2011Kampanye NHTSA 11V4960006.872 kendaraan terdampak

    Filter bahan bakar diesel dapat bocor di sekitar komponen pemanasnya, sehingga bahan bakar dapat mencapai jalan raya dan menimbulkan potensi bahaya kecelakaan. Dealer akan memeriksa filter dan menggantinya jika diperlukan tanpa dipungut biaya.

12. Rumah filter bahan bakar dapat bocor

    Dilaporkan 7 Januari 2011Kampanye penarikan DVSA R/2010/20514.860 kendaraan terdampak

    Bahan bakar dapat bocor dari rumah filter ke jalan, membuatnya licin. Rumah filter akan diganti jika mengalami kebocoran.

13. Filter bahan bakar dapat bocor

    Dilaporkan 29 Oktober 2010Tahun model 2011Kampanye NHTSA 10V5400002.297 kendaraan terdampak

    O-ring yang kurang pelumasan dapat menyebabkan filter bahan bakar mengalami kebocoran. Bahan bakar diesel di jalan dapat membuatnya licin dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti filter bahan bakar, tanpa biaya.

14. Pin penggerak power steering dapat patah

    Dilaporkan 19 Desember 2008Tahun model 2008Kampanye NHTSA 08V682000577 kendaraan terdampak

    Pin penggerak yang rusak dapat patah saat berbelok normal, mengurangi bantuan kemudi hidrolik dan membatasi pengoperasian roda kemudi. Gir kemudi akan diganti.

15. Sensor poros engkol dapat mengganggu pengoperasian mesin

    Dilaporkan 17 November 2008Tahun model 2006–2007Kampanye penarikan DVSA R/2008/149154.648 kendaraan terdampak

    Sambungan listrik di dalam sensor poros engkol dapat gagal, menyebabkan hilangnya daya dan mencegah mesin dihidupkan ulang. Sensor poros engkol akan diganti.

16. Perangkat lunak unit kontrol yang salah dapat memengaruhi pematian mesin

    Dilaporkan 10 November 2008Tahun model 2004–2008Kampanye penarikan DVSA R/2008/147504 kendaraan terdampak

    Perangkat lunak unit kontrol yang salah dapat memengaruhi pematian mesin darurat, sistem diagnosis on-board, atau sinyal tangki maupun speedometer. Ganti unit kontrol SAM.

17. Pengodean perangkat lunak yang salah dapat mencegah pemadaman pompa bahan bakar setelah kecelakaan

    Dilaporkan 7 Juli 2008Tahun model 2006–2008Kampanye NHTSA 08V303000404 kendaraan terdampak

    Pengodean perangkat lunak yang salah dapat memengaruhi fungsi keselamatan, termasuk apakah pompa bahan bakar menerima sinyal untuk mati setelah terjadi kecelakaan. Dealer akan mengode ulang perangkat lunak tersebut secara gratis.

18. Sensor poros engkol dapat rusak dan menyebabkan hilangnya tenaga

    Dilaporkan 9 Januari 2008Tahun model 2006–2008Kampanye NHTSA 08V0060009.004 kendaraan terdampak

    Sambungan listrik sensor dapat rusak, menyebabkan kendaraan kehilangan tenaga alih-alih masuk ke mode darurat (limp-home mode); kendaraan juga mungkin tidak dapat dihidupkan kembali. Hal ini dapat meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti sensor tersebut.

19. Pedal gas mungkin tidak terpasang sepenuhnya dengan kencang

    Dilaporkan 29 Desember 2006Tahun model 2007Kampanye NHTSA 06V4950001.570 kendaraan terdampak

    Pedal gas mungkin tidak terpasang sepenuhnya pada stud penyangganya dan dapat bergeser seiring waktu, sehingga lebih sulit dioperasikan. Dealer akan memeriksa pedal dan memasang mur pengencang jika diperlukan.

20. Gesper sabuk pengaman pengemudi dapat terlepas

    Dilaporkan 1 September 2006Kampanye penarikan DVSA R/2006/15267 kendaraan terdampak

    Gerakan samping yang berlebihan pada gesper sabuk pengaman pengemudi dapat menyebabkannya terlepas. Gesper akan diperiksa dan diganti jika ditemukan gerakan yang berlebihan.

21. Kabel motor starter dapat mengalami korsleting

    Dilaporkan 1 September 2006Kampanye penarikan DVSA R/2006/14850 kendaraan terdampak

    Pengarahan kabel motor starter yang salah dapat menyebabkan korsleting. Pengarahan kabel tersebut akan diperiksa dan diperbaiki jika perlu.

22. Gesper sabuk pengaman baris belakang mungkin tidak terpasang kencang

    Dilaporkan 3 April 2006Tahun model 2006Kampanye NHTSA 06V1010002.500 kendaraan terdampak

    Ulir pada mur yang mengencangkan gesper sabuk pengaman baris kedua mungkin hilang, sehingga gesper tidak terpasang sempurna pada kursi. Saat terjadi kecelakaan, penumpang mungkin tidak tertahan dengan benar. Dealer akan memeriksa dan mengganti kursi jika diperlukan tanpa dipungut biaya.

23. Kabel starter dapat aus dan mengalami korsleting

    Dilaporkan 3 April 2006Tahun model 2006Kampanye NHTSA 06V0980007.000 kendaraan terdampak

    Rute pemasangan yang salah dapat menyebabkan selongsong pelindung pada rangkaian kabel starter aus hingga tembus, mengakibatkan korsleting listrik dan hilangnya fungsi sistem kelistrikan. Dealer akan memperbaiki rute pemasangan serta mengganti selongsong dan, jika perlu, rangkaian kabel.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.