Mercedes-Benz GLB first generation

Mercedes-Benz GLB first generation (sejak 2019): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 60 varian di Uni Eropa, Britania Raya, Amerika Serikat, dan Kanada.
Kode model: X247
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensi | |||
| Panjang | 4.650–4.740 mm RDW | 4.630 mm TC | 4.634 mm |
| Lebar | 1.850–1.860 mm RDW | 1.830 mm TC | 1.834 mm |
| Tinggi | 1.690–1.700 mm RDW | 1.660 mm TC | 1.658 mm |
| Jarak sumbu roda | 2.830–2.890 mm RDW | 2.830 mm TC | 2.829 mm |
| Lebar tapak roda depan | 1.590–1.627 mm ASTRA | 1.610 mm TC | – |
| Lebar tapak roda belakang | 1.588–1.607 mm ASTRA | 1.610 mm TC | – |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |||
| Berat kosong | 1.450–2.100 kg RDW | 1.705–1.755 kg TC | – |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 1.550–2.200 kg RDW | – | – |
| Berat kotor kendaraan | 2.080–2.835 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer dengan rem | 1.500–2.000 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer tanpa rem | 750 kg RDW | – | – |
| Kursi dan ruang | |||
| Kursi | 5–7 RDW | – | – |
| Pintu | 5 RDW | – | – |
| Kapasitas bagasi | 500 L EV DB | – | 560 L |
| Ruang bagasi (EPA) | – | 340 L EPA | – |
| Ruang penumpang (EPA) | – | 3.540 L EPA | – |
| Performa | |||
| Kecepatan maksimum | 197–236 km/j RDW | – | 207 km/j |
| 0–100 km/jam | 5,5–7,4 dtk EV DB | – | – |
| Torsi | – | – | 180–400 Nm |
| Listrik | |||
| Kapasitas baterai (dapat digunakan) | 85,0 kWh EV DB | – | – |
| Kapasitas baterai (total) | 90,0 kWh EV DB | – | – |
| Jarak tempuh (WLTP) | 614–631 km EV DB | – | – |
| Konsumsi energi | 158–159 Wh/km EV DB | – | – |
| Daya pengisian AC | 11 kW EV DB | – | – |
| Daya pengisian cepat DC | 353 kW EV DB | – | – |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 235/50R19, 215/60R18, 235/55R18, 215/65R17, 255/45R19
Peringkat keselamatan keseluruhan NHTSA (AS): 2021–2023: ★★★★★
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Spesifikasi kendaraan Transport Canada, Wikipedia (en, fr, pl), Persetujuan tipe ASTRA (Swiss), basis data kendaraan listrik terbuka (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Data konsumsi bahan bakar US EPA, Persetujuan tipe Traficom (Finlandia), Peringkat keselamatan 5 Bintang NHTSA. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 3 tahun | 93,3% (92,6–93,9) | 92,2% | 6.263 |
| 4–5 tahun | 92,4% (91,3–93,4) | 91,0% | 2.461 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Ban | 22,8% | 21,6% |
| Rem | 10,6% | 12,0% |
| Visibilitas (kaca, spion, wiper) | 4,4% | 5,8% |
| Lampu dan kelistrikan | 1,6% | 4,3% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
133 keluhan untuk tahun model 2020–2026. 6 kecelakaan · 1 kebakaran · 5 cedera
- Mesin 28
- Sistem kelistrikan 22
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 60 varian Mercedes-Benz GLB first generation
Tampilkan semua 60 versi
Uni Eropa 33 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 5,6–5,8 L/100 km WLTP | 149–150 g/km | 40.661 |
| 2023–2025 | 1,3 L | 120 kW (163 PS) | Hibrida | 7,0–7,1 L/100 km WLTP | 159–163 g/km | 5.870 |
| 2023–2025 | 1,3 L | 100 kW (136 PS) | Hibrida | 7,0 L/100 km WLTP | 159–160 g/km | 2.219 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 5,9–6,0 L/100 km WLTP | 154–158 g/km | 19.749 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Hibrida | 9,1–9,2 L/100 km WLTP | 208–210 g/km | 1.232 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 5,3–5,6 L/100 km WLTP | 145–148 g/km | 11.333 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Hibrida | 7,8–7,9 L/100 km WLTP | 178–179 g/km | 1.888 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Hibrida | 7,8–7,9 L/100 km WLTP | 178–192 g/km | 1.211 |
| 2021–2025 | 1,3 L | 120 kW (163 PS) | Bensin | 6,9–7,2 L/100 km WLTP | 158–165 g/km | 19.012 |
| 2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Hibrida plug-in | 7,7 L/100 km WLTP | 177 g/km | 106 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Bensin | 8,6–9,2 L/100 km WLTP | 198–210 g/km | 3.510 |
| 2025 | Motor listrik | 125 kW (170 PS) | Listrik | – | 0 g/km | 83 |
| 2025 | Motor listrik | 180 kW (245 PS) | Listrik | – | 0 g/km | 68 |
| 2021–2025 | 1,3 L | 100 kW (136 PS) | Bensin | 6,9–7,2 L/100 km WLTP | 159–161 g/km | 5.027 |
| 2025 | 1,5 L | 140 kW (190 PS) | Hibrida | – | 164 g/km | 35 |
| 2025 | 1,5 L | 165 kW (224 PS) | Hibrida | – | 166 g/km | 32 |
| 2025 | 1,5 L | 120 kW (163 PS) | Hibrida | – | 158 g/km | 18 |
| 2025 | 1,3 L | 120 kW (163 PS) | Hibrida plug-in | 6,9 L/100 km WLTP | 157 g/km | 16 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Bensin | 7,9–8,1 L/100 km WLTP | 183–185 g/km | 6.716 |
| 2024 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Hibrida | – | 164 g/km | 16 |
| 2024 | Motor listrik | 260 kW (354 PS) | Listrik | – | 0 g/km | 15 |
| 2024 | Motor listrik | 200 kW (272 PS) | Listrik | – | 0 g/km | 14 |
| 2022 | 1,3 L | 206 kW (280 PS) | Bensin | – | 161 g/km | 72 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 5,6 L/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP | 149 g/km | 28.643 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 130–133 g/km | 22.811 |
| 2019–2020 | 1,3 L | 120 kW (163 PS) | Bensin | – | 136–148 g/km | 10.708 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 138–142 g/km | 8.485 |
| 2020 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Bensin | – | 166 g/km | 6.550 |
| 2020 | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 127 g/km | 2.968 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Bensin | – | 173–198 g/km | 1.030 |
| 2020 | 1,3 L | 100 kW (136 PS) | Bensin | – | 143 g/km | 110 |
| 2019 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Bensin | – | 178 g/km | 156 |
| 2019 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 148 g/km | 30 |
Britania Raya 19 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026GLB 250+ | Motor listrik | 200 kW (272 PS) | Listrik | – | 18,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 542 km |
| 2026GLB 350 4MATIC | Motor listrik | 260 kW (354 PS) | Listrik | – | 18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 521 km |
| 2023–2026GLB 200 | 1,3 L | 120 kW (163 PS) | Hibrida | Otomatis 7-percepatan | 6,7–7,5 L/100 km WLTP | 151–171 g/km | – |
| 2026GLB 180 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Hibrida | Otomatis 8-percepatan | 6,3 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2026GLB 200 | 1,5 L | 120 kW (163 PS) | Hibrida | Otomatis 8-percepatan | 6,4 L/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2026GLB 220 4MATIC | 1,5 L | 140 kW (190 PS) | Hibrida | Otomatis 8-percepatan | 6,7 L/100 km WLTP | 153 g/km | – |
| 2020–2026GLB 200 d | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Otomatis 8-percepatan | 5,4–6,3 L/100 km WLTP | 143–160 g/km | – |
| 2020–2026GLB 220 d 4MATIC | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | Otomatis 8-percepatan | 5,7–6,6 L/100 km WLTP | 149–170 g/km | – |
| 2025–2026AMG GLB 35 4MATIC | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Hibrida | Otomatis 8-percepatan | 8,9–9,4 L/100 km WLTP | 203–213 g/km | – |
| 2024GLB 200 | 1,3 L | 163 kW (222 PS) | Hibrida | Otomatis 7-percepatan | 6,9–7,5 L/100 km WLTP | 156–171 g/km | – |
| 2024GLB 200 d | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | Otomatis 8-percepatan | 5,5–6,1 L/100 km WLTP | 145–160 g/km | – |
| 2024GLB 220 d 4MATIC | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Diesel | Otomatis 8-percepatan | 5,8–6,5 L/100 km WLTP | 152–170 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC | 2,0 L | 306 kW (416 PS) | Hibrida | Otomatis 8-percepatan | 8,9–9,4 L/100 km WLTP | 203–213 g/km | – |
| 2020–2023GLB 200 | 1,3 L | 120 kW (163 PS) | Bensin | Otomatis 7-percepatan | 6,9–8,1 L/100 km WLTP | 156–176 g/km | – |
| 2021–2023AMG GLB 35 4MATIC | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 8,5–9,4 L/100 km WLTP | 194–213 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Hibrida | Otomatis 8-percepatan | 8,9–9,4 L/100 km WLTP | 203–213 g/km | – |
| 2021GLB 200 d 4MATIC | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Otomatis 8-percepatan | 5,7–6,5 L/100 km WLTP | 149–166 g/km | – |
| 2021GLB 250 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 7,6–8,5 L/100 km WLTP | 175–192 g/km | – |
| 2021GLB 250 4MATIC | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 7,7–8,7 L/100 km WLTP | 178–197 g/km | – |
Amerika Serikat 5 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrida | Manual otomatis 8-percepatan | Penggerak roda depan | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 193–198 g/km |
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrida | Manual otomatis 8-percepatan | Penggerak semua roda | 23–27 MPG (8,7–10,2 L/100 km) EPA | 201–242 g/km |
| 2020–2023SIDI | 2,0 L | Bensin | Manual otomatis 8-percepatan | Penggerak roda depan | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 205–214 g/km |
| 2022–2023SIDI | 2,0 L | Bensin | Manual otomatis 8-percepatan | Penggerak semua roda | 22–25 MPG (9,4–10,7 L/100 km) EPA | 221–246 g/km |
| 2020–2021SIDI | 2,0 L | Bensin | Manual otomatis 8-percepatan | Penggerak empat roda | 23–26 MPG (9,0–10,2 L/100 km) EPA | 210–237 g/km |
Kanada 3 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Bensin | Manual otomatis 8-percepatan | 8,6–10,1 L/100 km 5-cycle | 201–237 g/km |
| 2024–2026Station wagon: Small | 2,0 L | Bensin | Manual otomatis 8-percepatan | 8,3–10,4 L/100 km 5-cycle | 193–242 g/km |
| 2022–2023Station wagon: Mid-size | 2,0 L | Bensin | Manual otomatis 8-percepatan | 10,2–11,2 L/100 km 5-cycle | 238–262 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.





