Mercedes-Benz CLS C257
Mercedes-Benz CLS C257 (2018–2024): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 55 varian di Uni Eropa, Britania Raya, Amerika Serikat, dan Kanada.
Kode model: C257
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensi | |||
| Panjang | 5.000–5.010 mm RDW | 4.940–5.000 mm TC | 4.988–5.001 mm |
| Lebar | 1.900 mm RDW | 1.860–1.880 mm TC | 1.890 mm |
| Tinggi | 1.440 mm RDW | 1.420–1.450 mm TC | 1.435 mm |
| Jarak sumbu roda | 2.940 mm RDW | 2.870–2.940 mm TC | 2.938 mm |
| Lebar tapak roda depan | 1.618–1.647 mm ASTRA | 1.590–1.630 mm TC | – |
| Lebar tapak roda belakang | 1.624–1.637 mm ASTRA | 1.620–1.630 mm TC | – |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |||
| Berat kosong | 1.665–1.880 kg RDW | 1.870–2.021 kg TC | 1.735–1.980 kg |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 1.765–1.980 kg RDW | – | – |
| Berat kotor kendaraan | 2.410–2.560 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer dengan rem | 1.900 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer tanpa rem | 750 kg RDW | – | – |
| Kursi dan ruang | |||
| Kursi | 5 RDW | – | – |
| Pintu | 4 RDW | – | – |
| Ruang bagasi (EPA) | – | 311–340 L EPA | – |
| Ruang penumpang (EPA) | – | 2.605–2.633 L EPA | – |
| Tangki bahan bakar | – | – | 50–66 L |
| Performa | |||
| Kecepatan maksimum | 250–270 km/j RDW | – | 235–270 km/j |
| Torsi | 400–700 Nm ASTRA | – | – |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 255/35R19, 245/40R19, 245/45R18, 275/40R18, 285/30R19, 255/40R18, 285/35R18, 275/35R19
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Spesifikasi kendaraan Transport Canada, Wikipedia (en, de), Persetujuan tipe ASTRA (Swiss), Data konsumsi bahan bakar US EPA, Persetujuan tipe Traficom (Finlandia). Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 3 tahun | 85,9% (84,1–87,6) | 92,2% | 1.550 |
| 4–5 tahun | 86,3% (85,2–87,3) | 91,0% | 4.195 |
| 6–8 tahun | 85,3% (82,9–87,4) | 86,4% | 925 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Ban | 24,7% | 24,0% |
| Rem | 10,2% | 15,2% |
| Suspensi | 6,3% | 5,3% |
| Roda | 5,7% | 0,5% |
| Visibilitas (kaca, spion, wiper) | 2,9% | 6,2% |
| Lampu dan kelistrikan | 1,5% | 5,1% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
34 keluhan untuk tahun model 2019–2023. 1 kecelakaan · 2 cedera
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 55 varian Mercedes-Benz CLS C257
Tampilkan semua 55 versi
Uni Eropa 36 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Hibrida | 5,9–6,2 L/100 km WLTP | 162–166 g/km | 919 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Hibrida | 9,4–9,5 L/100 km WLTP | 216 g/km | 1.150 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Hibrida | 8,8–9,0 L/100 km WLTP | 201–204 g/km | 1.354 |
| 2021–2024 | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Diesel | 7,1–7,2 L/100 km WLTP | 187–189 g/km | 1.827 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 143 kW (194 PS) | Diesel | 5,7–6,1 L/100 km WLTP | 154–158 g/km | 1.073 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Hibrida | 7,9–8,2 L/100 km WLTP | 182–193 g/km | 206 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Bensin | 6,9–7,7 L/100 km WLTP | 180–181 g/km | 44 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Diesel | 5,4–5,8 L/100 km WLTP | 149–160 g/km | 153 |
| 2021 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Diesel | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km | 146 |
| 2021 | 2,9 L | 250 kW (340 PS) | Diesel | 6,8 L/100 km WLTP | 191 g/km | 98 |
| 2021 | 2,9 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | 6,4 L/100 km WLTP | 190 g/km | 35 |
| 2021 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Bensin | 8,6 L/100 km WLTP | 198 g/km | 28 |
| 2021 | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Bensin | 9,1 L/100 km WLTP | 210 g/km | 15 |
| 2020 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Hibrida | – | 188 g/km | 1.306 |
| 2018–2020 | 2,9 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | – | 153–156 g/km | 12.224 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Diesel | – | 142 g/km | 4.191 |
| 2018–2020 | 2,9 L | 250 kW (340 PS) | Diesel | – | 158–159 g/km | 7.927 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 143 kW (194 PS) | Diesel | – | 132–133 g/km | 918 |
| 2020 | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Hibrida | – | 202 g/km | 653 |
| 2020 | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Diesel | – | 169 g/km | 516 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Hibrida | – | 162–164 g/km | 640 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Bensin | – | 184–186 g/km | 6.637 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Bensin | – | 160–162 g/km | 770 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Bensin | – | 200–203 g/km | 693 |
| 2020 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Hibrida | – | 189 g/km | 34 |
| 2019 | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Bensin | – | 221 g/km | 1.399 |
| 2019 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Hibrida | 1,0 kWh/100 km NEDC | 184 g/km | 930 |
| 2019 | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Hibrida | 1,0 kWh/100 km NEDC | 203 g/km | 369 |
| 2018–2019 | 2,1 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | – | 127 g/km | 106 |
| 2018 | 2,1 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | – | 142 g/km | 822 |
| 2018 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Diesel | – | 166 g/km | 622 |
| 2018 | 3,5 L | 245 kW (333 PS) | Bensin | – | 189 g/km | 88 |
| 2018 | 5,5 L | 430 kW (585 PS) | Bensin | – | 250 g/km | 84 |
| 2018 | 2,1 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | – | 123 g/km | 38 |
| 2018 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Bahan bakar lainnya | – | 184 g/km | 22 |
| 2018 | 4,7 L | 300 kW (408 PS) | Bensin | – | 218 g/km | 10 |
Britania Raya 15 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023CLS 400 d 4MATIC | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Diesel | Otomatis 9-percepatan | 6,7–7,4 L/100 km WLTP | 175–196 g/km |
| 2021–2023AMG CLS 53 4MATIC+ | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Hibrida | Otomatis 9-percepatan | 9,1–9,6 L/100 km WLTP | 209–219 g/km |
| 2020–2021CLS 300 d | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Diesel | Otomatis 9-percepatan | 6,1–7,0 L/100 km WLTP | 161–183 g/km |
| 2021CLS 300 d | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Hibrida | Otomatis 9-percepatan | 6,1–7,0 L/100 km WLTP | 161–183 g/km |
| 2020–2021CLS 350 | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Bensin | Otomatis 9-percepatan | 7,6–8,6 L/100 km WLTP | 172–195 g/km |
| 2021CLS 350 | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Hibrida | Otomatis 9-percepatan | 7,6–8,6 L/100 km WLTP | 172–195 g/km |
| 2021CLS 300 d 4MATIC | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Hibrida | Otomatis 9-percepatan | 6,4 L/100 km WLTP | 151–173 g/km |
| 2020–2021CLS 400 d 4MATIC | 2,9 L | 250 kW (340 PS) | Diesel | Otomatis 9-percepatan | 6,8–7,5 L/100 km WLTP | 178–197 g/km |
| 2020–2021CLS 450 4MATIC | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Bensin | Otomatis 9-percepatan | 8,0–9,1 L/100 km WLTP | 183–207 g/km |
| 2021CLS 450 4MATIC | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Hibrida | Otomatis 9-percepatan | 8,0–9,1 L/100 km WLTP | 183–207 g/km |
| 2018CLS 300 d 4MATIC with 19'' & 20'' rear wheels | 2,0 L | – | Diesel | Otomatis 9-percepatan | 5,4 L/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2018CLS 350 d 4MATIC with 19'' rear wheels · CLS 350 d 4MATIC with 20'' rear wheels | 2,9 L | – | Diesel | Otomatis 9-percepatan | 5,8 L/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2018CLS 400 d 4MATIC with 19'' rear wheels · CLS 400 d 4MATIC with 20'' rear wheels | 2,9 L | – | Diesel | Otomatis 9-percepatan | 5,9 L/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2018CLS 450 4MATIC with 19'' rear wheels · CLS 450 4MATIC with 20'' rear wheels | 3,0 L | – | Bensin | Otomatis 9-percepatan | 7,8 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2018AMG CLS 53 4MATIC with 19'' & 20'' rear wheels | 3,0 L | – | Hibrida | Otomatis 9-percepatan | 8,9 L/100 km NEDC | 203 g/km |
Amerika Serikat 3 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrida | Otomatis 9-percepatan | Penggerak semua roda | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 222 g/km |
| 2019–2022SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrida | Otomatis 9-percepatan | Penggerak empat roda | 23–26 MPG (9,0–10,2 L/100 km) EPA | 213–242 g/km |
| 2019–2021SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrida | Otomatis 9-percepatan | Penggerak roda belakang | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 208–216 g/km |
Kanada 1 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023Compact | 3,0 L | Bensin | Otomatis 9-percepatan | 9,1–10,7 L/100 km 5-cycle | 213–242 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.