Mercedes-Benz CLE C236/A236
Mercedes-Benz CLE C236/A236 (sejak 2023): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 44 varian di Uni Eropa, Britania Raya, Amerika Serikat, dan Kanada.
Kode model: C236, A236
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensi | |||
| Panjang | 4.850–4.860 mm RDW | – | 4.850–4.853 mm |
| Lebar | 1.910–1.940 mm RDW | – | 1.860 mm |
| Tinggi | 1.430 mm RDW | – | 1.428 mm |
| Jarak sumbu roda | 2.870–2.880 mm RDW | – | 2.865 mm |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |||
| Berat kosong | 1.690–2.075 kg RDW | – | 1.790–2.110 kg |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 1.790–2.175 kg RDW | – | – |
| Berat kotor kendaraan | 2.265–2.580 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer dengan rem | 1.800 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer tanpa rem | 750 kg RDW | – | – |
| Kursi dan ruang | |||
| Kursi | 4 RDW | – | – |
| Pintu | 2 RDW | – | – |
| Kapasitas bagasi | – | – | 285 L |
| Ruang bagasi (EPA) | – | 283–311 L EPA | – |
| Ruang penumpang (EPA) | – | 2.435–2.492 L EPA | – |
| Tangki bahan bakar | – | – | 66 L |
| Performa | |||
| Kecepatan maksimum | 225–250 km/j RDW | – | 220–250 km/j |
| 0–100 km/jam | – | – | 8,9 dtk |
| Torsi | – | – | 205–560 Nm |
| Listrik | |||
| Kapasitas baterai (dapat digunakan) | – | – | 25,4 kWh |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 245/40R19, 275/35R19, 245/45R18, 245/35R20, 275/30R20, 275/40R18
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Wikipedia (en, de, fr, ja, es), Data konsumsi bahan bakar US EPA, Persetujuan tipe Traficom (Finlandia). Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
13 keluhan untuk tahun model 2024–2026. 1 kecelakaan
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 44 varian Mercedes-Benz CLE C236/A236
Tampilkan semua 44 versi
Uni Eropa 25 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Hibrida | 4,8 L/100 km WLTP | 126–127 g/km | – | 4.501 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hibrida | 6,5–6,7 L/100 km WLTP | 152–153 g/km | – | 8.140 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hibrida plug-in | 0,6–1,1 L/100 km WLTP18,5–20,2 kWh/100 km WLTP | 13–22 g/km | 111 km | 3.232 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Hibrida | 9,5 L/100 km WLTP | 216–217 g/km | – | 3.850 |
| 2025 | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Hibrida | 9,5 L/100 km WLTP | 216 g/km | – | 1.638 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Hibrida | 7,2–7,3 L/100 km WLTP | 165–172 g/km | – | 4.676 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Hibrida | 6,6–6,7 L/100 km WLTP | 151 g/km | – | 819 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Hibrida | 7,7–7,9 L/100 km WLTP | 180–200 g/km | – | 1.675 |
| 2025 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Bensin | 7,0 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 223 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Hibrida | 7,9 L/100 km WLTP | 179 g/km | – | 194 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Bensin | 7,8 L/100 km WLTP | 177 g/km | – | 64 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Bensin | 8,0 L/100 km WLTP | 182 g/km | – | 54 |
| 2025 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Hibrida plug-in | 7,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | 85 km | 41 |
| 2025 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Hibrida plug-in | 4,8 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 38 |
| 2025 | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Hibrida plug-in | 9,3 L/100 km WLTP | 213 g/km | – | 27 |
| 2025 | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Hibrida plug-in | 9,4 L/100 km WLTP | 214 g/km | – | 11 |
| 2025 | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Bensin | 9,4 L/100 km WLTP | 214 g/km | – | 11 |
| 2025 | 2,0 L | – | Diesel | 5,8 L/100 km WLTP | 123 g/km | – | 10 |
| 2024 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Hibrida | 4,8 L/100 km WLTP21,0 kWh/100 km WLTP | 127 g/km | – | 3.928 |
| 2024 | 4,0 L | 430 kW (585 PS) | Hibrida | – | 370 g/km | – | 41 |
| 2023–2024 | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Hibrida | – | 195 g/km | – | 61 |
| 2023–2024 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Hibrida plug-in | – | 27 g/km | 85 km | 43 |
| 2023–2024 | 2,0 L | 350 kW (476 PS) | Hibrida plug-in | 23,0 kWh/100 km WLTP | 167–195 g/km | – | 36 |
| 2023–2024 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Hibrida | – | 164 g/km | – | 69 |
| 2023 | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Hibrida | – | 215 g/km | – | 10 |
Britania Raya 15 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026CLE 220 d | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Diesel | Otomatis 9-percepatan | 4,7–5,2 L/100 km WLTP | 122–137 g/km | – |
| 2025–2026CLE 220 d | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Hibrida | Otomatis 9-percepatan | 4,9–5,3 L/100 km WLTP | 128–140 g/km | – |
| 2023–2026CLE 200 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hibrida | Otomatis 9-percepatan | 6,4–7,2 L/100 km WLTP | 145–165 g/km | – |
| 2025–2026CLE 300 e | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hibrida plug-in | Otomatis 9-percepatan | 19,1–20,8 kWh/100 km WLTP | – | 101–111 km |
| 2023–2026CLE 300 4MATIC | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Hibrida | Otomatis 9-percepatan | 6,8–7,7 L/100 km WLTP | 155–174 g/km | – |
| 2026CLE 300 e | 2,0 L | 230 kW (313 PS) | Hibrida plug-in | Otomatis 9-percepatan | 14,5–15,5 kWh/100 km WLTP | – | 101–111 km |
| 2025–2026CLE 450 4MATIC | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Hibrida | Otomatis 9-percepatan | 7,6–8,4 L/100 km WLTP | 174–192 g/km | – |
| 2025–2026AMG CLE 53 4MATIC+ | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Hibrida | Otomatis 9-percepatan | 7,9–9,8 L/100 km WLTP | 181–222 g/km | – |
| 2024CLE 220 d | 2,0 L | 197 kW (268 PS) | Diesel | Otomatis 9-percepatan | 4,7–5,1 L/100 km WLTP | 122–135 g/km | – |
| 2024CLE 220 d | 2,0 L | 197 kW (268 PS) | Hibrida | Otomatis 9-percepatan | 4,9–5,3 L/100 km WLTP | 128–140 g/km | – |
| 2024CLE 300 e | 2,0 L | 204 kW (277 PS) | Hibrida plug-in | Otomatis 9-percepatan | 19,1–20,8 kWh/100 km WLTP | – | 101–111 km |
| 2024CLE 200 | 2,0 L | 204 kW (277 PS) | Hibrida | Otomatis 9-percepatan | 6,4–7,3 L/100 km WLTP | 144–166 g/km | – |
| 2024CLE 300 4MATIC | 2,0 L | 258 kW (351 PS) | Hibrida | Otomatis 9-percepatan | 7,0–7,8 L/100 km WLTP | 159–176 g/km | – |
| 2024CLE 450 4MATIC | 3,0 L | 381 kW (518 PS) | Hibrida | Otomatis 9-percepatan | 7,6–8,4 L/100 km WLTP | 174–192 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ | 3,0 L | 449 kW (610 PS) | Hibrida | Otomatis 9-percepatan | 9,0–9,7 L/100 km WLTP | 206–221 g/km | – |
Amerika Serikat 2 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrida | Otomatis 9-percepatan | Penggerak semua roda | 26–28 MPG (8,4–9,0 L/100 km) EPA | 201–211 g/km |
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrida | Otomatis 9-percepatan | Penggerak semua roda | 22–26 MPG (9,0–10,7 L/100 km) EPA | 210–254 g/km |
Kanada 2 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Subcompact | 2,0 L | Bensin | Otomatis 9-percepatan | 8,6–9,1 L/100 km 5-cycle | 201–211 g/km |
| 2024–2026Subcompact | 3,0 L | Bensin | Otomatis 9-percepatan | 8,9–10,8 L/100 km 5-cycle | 210–253 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.