Mercedes-Benz 500 R107
Mercedes-Benz 500 R107 (1984–1989): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 3 varian di Amerika Serikat.
Kode model: R107, C107
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensi | |||
| Panjang | 4.390–5.160 mm Traficom | – | 4.580 mm |
| Lebar | 1.790–1.828 mm Traficom | – | 1.791 mm |
| Tinggi | 1.300–1.441 mm Traficom | – | 1.298 mm |
| Jarak sumbu roda | 2.500–3.070 mm RDW | – | 2.456 mm |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |||
| Berat kosong | 1.600–1.660 kg RDW | – | – |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 1.700–1.760 kg RDW | – | – |
| Berat kotor kendaraan | 2.130–2.175 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer dengan rem | 1.500 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer tanpa rem | 750 kg RDW | – | – |
| Kursi dan ruang | |||
| Kursi | 4–5 RDW | – | – |
| Pintu | 2–4 RDW | – | – |
| Ruang bagasi (EPA) | – | 198–425 L EPA | – |
| Ruang penumpang (EPA) | – | 1.303–2.832 L EPA | – |
| Performa | |||
| Kecepatan maksimum | 225 km/j RDW | – | – |
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe Traficom (Finlandia), Wikipedia, Persetujuan tipe RDW (Belanda), Data konsumsi bahan bakar US EPA. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 13 tahun ke atas | 85,1% (83,1–86,8) | 69,2% | 1.413 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Suspensi | 21,4% | 41,6% |
| Rem | 17,3% | 36,4% |
| Kebisingan, emisi, dan kebocoran | 16,5% | 17,1% |
| Bodi, sasis, dan struktur | 12,6% | 18,6% |
| Lampu dan kelistrikan | 11,4% | 28,8% |
| Ban | 11,2% | 31,2% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
2 keluhan untuk tahun model 1984–1985. 1 cedera
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 3 varian Mercedes-Benz 500 R107
Amerika Serikat 3 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985(GUZZLER) (FFS) CA model · (GUZZLER) (FFS) | 5,0 L | Bensin | Otomatis 4-percepatan | Penggerak roda belakang | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1985(GUZZLER) (FFS) | 5,0 L | Bensin | Otomatis 4-percepatan | Penggerak roda belakang | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1984(GUZZLER) · (GUZZLER) CA model | 5,0 L | Bensin | Otomatis 4-percepatan | – | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.