Penarikan Mercedes-Benz 300

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Pompa washer lampu depan dapat mengalami panas berlebih

   Dilaporkan 19 September 1996Tahun model 1991–1993Kampanye NHTSA 96V17500028.874 kendaraan terdampak

   Bilah wiper yang tidak sejajar dapat tersangkut di bawah lampu depan. Jika washer diaktifkan, pompa dapat terus bekerja setelah cairan habis, mengalami panas berlebih, dan memicu kebakaran kendaraan. Dealer akan mengganti pompa washer lampu depan.

2. Busing katup gas dapat patah

   Dilaporkan 27 Mei 1993Tahun model 1987–1991Kampanye NHTSA 93V095000128.000 kendaraan terdampak

   Panas dapat menyebabkan busing katup gas pada kabel akselerator patah dan sambungan mekanisnya terlepas, sehingga mesin tetap pada posisi idle tanpa akselerasi. Busing akan diganti dengan bahan yang lebih tahan panas.

3. Penutup resistor kipas tambahan dapat meleleh

   Dilaporkan 1 Mei 1990Tahun model 1990Kampanye NHTSA 90V0680001.584 kendaraan terdampak

   Dalam kondisi tertentu, penutup plastik pada resistor awal kipas tambahan dapat meleleh dan terbakar, sehingga menyebabkan kebakaran berbahaya di bawah kap mesin. Ganti resistor awal dengan versi yang memiliki penutup logam.

4. Ban dapat mengalami kerusakan dan kegagalan

   Dilaporkan 1 Mei 1990Tahun model 1990Kampanye NHTSA 90V062000278 kendaraan terdampak

   Ban depan kiri dan belakang kiri mungkin mengalami kerusakan akibat rantai konveyor yang aus. Ban yang rusak dapat mengalami kegagalan selama penggunaan dan menyebabkan kecelakaan dengan kemungkinan cedera. Ganti ban yang rusak dengan ban dari merek yang sama.

5. Baut penopang strut rem dapat patah

   Dilaporkan 26 Januari 1990Tahun model 1990Kampanye NHTSA 90V033000594 kendaraan terdampak

   Baut penopang strut rem yang tidak memenuhi spesifikasi dapat patah, memperburuk kemudi dan pengereman serta berpotensi menyebabkan hilangnya kendali dan kecelakaan. Baut akan diganti dengan yang memenuhi spesifikasi.

6. Kontrol emisi gas buang dan karter dapat mengalami kegagalan

   Dilaporkan 19 Juni 1967Kampanye NHTSA 67V054000253 kendaraan terdampak

   Teks recall yang disertakan tidak menjelaskan komponen yang dapat gagal, dampaknya, atau solusi perbaikannya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.