Penarikan McLaren GT

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Pipa rem mungkin tersambung secara tidak benar

   Dilaporkan 22 April 2025Tahun model 2019Kampanye penarikan DVSA R/2025/1396 kendaraan terdampak

   Pipa rem yang tersambung secara tidak benar dapat mencegah sistem pengereman anti-lock dan program stabilitas elektronik berfungsi dengan benar. Periksa sambungan tersebut dan perbaiki jika diperlukan.

2. Saluran rem mungkin dipasang dengan jalur yang salah

   Dilaporkan 9 April 2025Tahun model 2020–2025Kampanye NHTSA 25V21600029 kendaraan terdampak

   Saluran rem yang dipasang dengan jalur yang salah dapat mengaktifkan rem di sisi yang salah dan mengunci roda belakang, yang dapat menyebabkan hilangnya kendali. Dealer akan memeriksa dan memperbaiki sambungan saluran rem jika diperlukan, tanpa biaya.

3. Kabel kait kap mesin dapat menyebabkan kait terbuka

   Dilaporkan 12 Desember 2024Tahun model 2019–2023Kampanye penarikan DVSA R/2024/350260 kendaraan terdampak

   Tegangan berlebih pada kabel pelepas kait kap mesin dapat menyebabkan kait terbuka secara tidak terduga. Kait kap mesin akan diganti dengan komponen yang didesain ulang.

4. Pengait kap mesin dapat terbuka secara tak terduga

   Dilaporkan 10 September 2024Tahun model 2020–2023Kampanye NHTSA 24V6610001.012 kendaraan terdampak

   Tegangan yang berlebihan pada kabel pelepas kap mesin manual dapat menyebabkan pengait terbuka. Kap mesin dapat terbuka saat berkendara dan menghalangi pandangan pengemudi, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Produsen akan mengganti pengait kap mesin tanpa dipungut biaya.

5. Sambungan airbag pengemudi mungkin tidak sepenuhnya terpasang

   Dilaporkan 17 Maret 2022Tahun model 2019–2021Kampanye penarikan DVSA R/2022/060141 kendaraan terdampak

   Sambungan antara airbag pengemudi dan pengendali penahan mungkin tidak sepenuhnya terpasang. Resistansi akan diperiksa, dan airbag dilepas jika perlu agar tab penguncinya dapat terpasang dengan benar.

6. Kantong udara pengemudi mungkin tidak mengembang

   Dilaporkan 23 Februari 2022Tahun model 2019–2021Kampanye NHTSA 22V103000415 kendaraan terdampak

   Sambungan yang tidak tepat antara kantong udara pengemudi dan pengontrol penahan dapat menonaktifkan kantong udara, sehingga tidak akan mengembang saat terjadi tabrakan dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa dan memperbaiki sambungan tersebut secara cuma-cuma.

7. Baut banjo perakitan rem mungkin cacat

   Dilaporkan 26 Agustus 2021Tahun model 2019–2020Kampanye penarikan DVSA R/2021/28924 kendaraan terdampak

   Baut banjo antara selang fleksibel rem dan kaliper mungkin tidak berfungsi dengan baik. Perakitan selang rem akan dibongkar dan bautnya diperiksa; baut yang cacat akan diganti. Perakitan tersebut kemudian akan dipasang kembali dan minyak rem akan di-bleeding.

8. Baut rem dapat menyebabkan kegagalan rem pada satu roda

   Dilaporkan 23 Juli 2021Tahun model 2020Kampanye NHTSA 21V56100019 kendaraan terdampak

   Baut perakitan rem mungkin tidak memiliki lubang yang menyuplai cairan ke kaliper, sehingga menyebabkan rem pada salah satu sudut gagal berfungsi. Kendaraan dapat menarik ke satu sisi saat pengereman, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa baut dan menggantinya jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

9. Tangki bahan bakar dapat berkarat dan bocor

   Dilaporkan 2 Juli 2020Tahun model 2019–2020Kampanye penarikan DVSA R/2020/127Kampanye EU Safety Gate A12/00780/205.644 kendaraan terdampak

   Busa di bawah tangki bahan bakar dapat menahan kelembapan dan menyebabkan tangki berkarat, yang berpotensi menyebabkan kebocoran bahan bakar. Busa akan dilepas dan tangki diperiksa, kemudian diperbaiki atau diganti jika diperlukan.

10. Tangki bahan bakar dapat berkarat dan bocor

    Dilaporkan 23 April 2020Tahun model 2020Kampanye NHTSA 20V2310002.763 kendaraan terdampak

    Busa di bawah tangki bahan bakar dapat menahan kelembapan dan menyebabkan korosi, yang berpotensi memicu kebocoran bahan bakar. Kebocoran bahan bakar di dekat sumber api meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan melepas busa dan memeriksa tangki, serta menggantinya jika berkarat. Perbaikan tidak dipungut biaya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.