Mazda Premacy first generation

Mazda Premacy first generation (2000–2005): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 9 varian di Britania Raya.
Kode model: CP · Dijual di: Uni Eropa dan Britania Raya
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensi | ||
| Panjang | 4.300–4.340 mm RDW | 4.295–4.305 mm |
| Lebar | 1.710 mm RDW | 1.695–1.705 mm |
| Tinggi | 1.570–1.600 mm Traficom | 1.579–1.600 mm |
| Jarak sumbu roda | 2.670 mm RDW | 2.670 mm |
| Lebar tapak roda depan | 1.465–1.475 mm ASTRA | – |
| Lebar tapak roda belakang | 1.470–1.480 mm ASTRA | – |
| Bobot dan kapasitas penarikan | ||
| Berat kosong | 1.210–1.300 kg RDW | 1.210–1.355 kg |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 1.310–1.400 kg RDW | – |
| Berat kotor kendaraan | 1.750–1.815 kg RDW | – |
| Kapasitas penarikan trailer dengan rem | 1.200–1.300 kg RDW | – |
| Kapasitas penarikan trailer tanpa rem | 400 kg RDW | – |
| Kursi dan ruang | ||
| Kursi | 5 RDW | – |
| Pintu | 4 RDW | – |
| Performa | ||
| Kecepatan maksimum | 175–179 km/j RDW | 170–188 km/j |
| Torsi | 152–230 Nm ASTRA | 152–230 Nm |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 185/65R14, 195/55R15
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Wikipedia (en, de), Persetujuan tipe Traficom (Finlandia), Persetujuan tipe ASTRA (Swiss). Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 13 tahun ke atas | 56,1% (52,3–59,7) | 69,2% | 692 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Suspensi | 62,0% | 41,6% |
| Rem | 43,1% | 36,4% |
| Ban | 38,9% | 31,2% |
| Lampu dan kelistrikan | 35,1% | 28,8% |
| Bodi, sasis, dan struktur | 29,9% | 18,6% |
| Visibilitas (kaca, spion, wiper) | 16,6% | 11,8% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Semua 9 varian Mazda Premacy first generation
Britania Raya 9 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002–20041.8 | 1,8 L | – | Bensin | Manual 5-percepatan | 8,1–8,4 L/100 km NEDC | 193–201 g/km |
| 2002–20042.0 | 2,0 L | – | Bensin | Manual 5-percepatan | 8,7 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2002–20042.0 | 2,0 L | – | Bensin | Otomatis 4-percepatan | 9,4 L/100 km NEDC | 225 g/km |
| 2002–20042.0 Turbo-Diesel · 2.0 TD | 2,0 L | – | Diesel | Manual 5-percepatan | 6,4 L/100 km NEDC | 177 g/km |
| 2000–20011.8 74kW (100ps) | 1,8 L | 74 kW (101 PS) | Bensin | Manual 5-percepatan | 8,3–8,4 L/100 km NEDC | 198–201 g/km |
| 2000–20011.8 84kW (115ps) | 1,8 L | 84 kW (114 PS) | Bensin | Manual 5-percepatan | 8,4 L/100 km NEDC | 201 g/km |
| 2000–20011.8 84kW (115ps) | 1,8 L | 84 kW (114 PS) | Bensin | Otomatis 4-percepatan | 9,2 L/100 km NEDC | 220 g/km |
| 20012.0 Turbo-Diesel | 2,0 L | – | Diesel | Manual 5-percepatan | 6,3 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2000–20012.0 Turbo Diesel · 2.0 Turbo-Diesel | 2,0 L | – | Diesel | Manual 5-percepatan | 5,7 L/100 km NEDC | 158 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.





