Penarikan Mazda CX-90
11 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Mazda CX-90 dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:
- Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
- Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Pengukur bahan bakar dapat menunjukkan pembacaan yang tidak akurat
Pembacaan pengukur bahan bakar yang tidak akurat dapat menyebabkan kendaraan kehabisan bahan bakar dan mogok, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak modul kontrol bodi, tanpa biaya.
Perangkat lunak inverter dapat menyebabkan hilangnya tenaga gerak
Perangkat lunak inverter yang tidak sesuai dapat menyebabkan lampu peringatan menyala dan hilangnya tenaga gerak dalam mode elektrik, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memasang perangkat lunak yang disempurnakan, tanpa dipungut biaya.
Mesin mungkin tidak dapat dinyalakan kembali setelah idle stop
Masalah perangkat lunak dapat mencegah mesin dinyalakan kembali setelah fitur idle stop mematikannya, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memprogram ulang perangkat lunak modul kontrol, tanpa dipungut biaya.
Perangkat lunak mesin dapat menyebabkan hilangnya tenaga gerak
Perangkat lunak modul kontrol dapat menyalakan lampu indikator malfungsi dan menyebabkan hilangnya tenaga gerak, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memprogram ulang perangkat lunak tersebut, tanpa dipungut biaya.
Unit kelistrikan dasbor mungkin tidak berfungsi dengan baik
Saat dinyalakan, defroster, peringatan sabuk pengaman, monitor pandangan 360°, dan sistem pendingin baterai hybrid plug-in mungkin tidak berfungsi dengan baik, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memprogram ulang unit kelistrikan dasbor dengan perangkat lunak yang disempurnakan, tanpa dipungut biaya.
Pengereman otomatis dapat aktif secara tidak terduga
Sistem pengereman otomatis dapat secara keliru mendeteksi objek tertentu saat berkendara dan mengaktifkan rem secara mendadak, yang meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memprogram ulang modul kontrol kendaraan dengan perangkat lunak terbaru tanpa dipungut biaya.
Kemudi dapat tiba-tiba kehilangan bantuan daya
Masalah perakitan pada roda gigi cacing kemudi dapat menyebabkan hilangnya bantuan power steering secara tiba-tiba saat berkendara, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti pegas pengait dan mengoleskan kembali gemuk pada gigi roda gigi tanpa dipungut biaya.
Mesin dan motor listrik dapat mati
Kesalahan perangkat lunak dapat menyebabkan mesin dan motor listrik mati secara tidak terduga, yang mengakibatkan hilangnya tenaga penggerak dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak powertrain dan modul kontrol mesin tanpa dipungut biaya.
Gambar kamera mungkin tidak tampil
Kesalahan perangkat lunak dapat mencegah gambar kamera belakang, depan, atau samping muncul di layar, sehingga mengurangi pandangan pengemudi dan meningkatkan risiko kecelakaan atau cedera. Dealer akan memperbarui perangkat lunak modul kontrol monitor tampilan tanpa dipungut biaya.
Suara peringatan pejalan kaki mungkin tidak akurat
Perangkat lunak amplifier yang hilang dapat menyebabkan suara peringatan pejalan kaki eksternal menjadi tidak akurat, membuat pejalan kaki bingung mengenai arah datangnya kendaraan dan meningkatkan risiko kecelakaan atau cedera. Dealer akan memperbarui perangkat lunak secara gratis.
Baut kemudi dan suspensi mungkin hilang atau longgar
Baut yang hilang atau tidak dikencangkan dengan benar dapat menyebabkan komponen kemudi atau suspensi terlepas, menyebabkan hilangnya kendali kendaraan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengencangkan atau mengganti baut seperlunya, tanpa dikenakan biaya.
Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.