Penarikan Mazda CX-7

9 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Mazda CX-7 dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Sendi bola suspensi dapat macet dan terlepas

    Dilaporkan 15 Desember 2021Kampanye EU Safety Gate A12/00282/22

    Air dapat masuk ke dalam sendi bola dan menyebabkan korosi, menyebabkannya macet dan membuat lengan artikulasi terlepas dari lengan bawah. Hal ini dapat menyebabkan hilangnya kendali. Produk sedang ditarik kembali dari pengguna akhir.

  2. Inflator kantung udara penumpang dapat meledak

    Dilaporkan 31 Oktober 2019Tahun model 2007–2012Kampanye NHTSA 19V78200069.879 kendaraan terdampak

    Jangan dikendarai: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak tidak dikendarai sampai diperbaiki.

    Inflator kantung udara penumpang dapat meledak setelah degradasi propelan, mengirimkan serpihan logam tajam ke dalam kabin kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian pada penumpang. Jangan dikendarai hingga diperbaiki. Dealer akan mengganti inflator dengan komponen alternatif, tanpa dipungut biaya.

  3. Inflator kantung udara penumpang mungkin tidak bekerja sebagaimana mestinya

    Dilaporkan 19 November 2018Tahun model 2007–2009Kampanye penarikan DVSA R/2018/3181.267 kendaraan terdampak

    Inflator airbag penumpang mungkin tidak berfungsi sebagaimana mestinya. Rakitan airbag akan diganti.

  4. Inflator airbag penumpang dapat meledak

    Dilaporkan 12 Oktober 2018Tahun model 2010–2012Kampanye NHTSA 18V717000155.436 kendaraan terdampak

    Jangan dikendarai: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak tidak dikendarai sampai diperbaiki.

    Inflator airbag penumpang dapat meledak setelah propelan mengalami degradasi, yang melontarkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian bagi penumpang. Dealer akan mengganti inflator tersebut secara gratis.

  5. Inflator airbag penumpang dapat meledak

    Dilaporkan 9 Januari 2018Tahun model 2009–2010Kampanye NHTSA 18V01800070.227 kendaraan terdampak

    Jangan dikendarai: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak tidak dikendarai sampai diperbaiki.

    Inflator airbag penumpang dapat meledak saat airbag mengembang, melontarkan serpihan logam tajam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator dengan jenis inflator alternatif, tanpa biaya.

  6. Ball joint bawah depan dapat rusak

    Dilaporkan 1 Agustus 2017Tahun model 2007–2012Kampanye penarikan DVSA R/2017/0163.188 kendaraan terdampak

    Air dapat masuk ke ball joint suspensi bawah depan, menyebabkan bunyi atau kerusakan pada sambungan yang dapat mengganggu kendali arah. Lengan suspensi bawah, yang mencakup ball joint, akan diganti.

  7. Inflator airbag penumpang dapat pecah

    Dilaporkan 18 Juli 2017Tahun model 2007–2012Kampanye NHTSA 17V45700079.402 kendaraan terdampak

    Jangan dikendarai: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak tidak dikendarai sampai diperbaiki.

    Inflator airbag frontal penumpang dapat pecah saat airbag mengembang, melemparkan serpihan logam ke dalam kabin dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian. Pemilik diimbau untuk tidak mengemudikan kendaraan hingga diperbaiki. Dealer akan mengganti inflator dengan komponen alternatif, tanpa dipungut biaya.

  8. Inflator airbag penumpang dapat pecah

    Dilaporkan 29 Juni 2017Tahun model 2007–2011Kampanye NHTSA 17V429000205.377 kendaraan terdampak

    Jangan dikendarai: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak tidak dikendarai sampai diperbaiki.

    Inflator airbag frontal penumpang dapat pecah saat airbag mengembang, melemparkan serpihan logam ke dalam kabin dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian. Pemilik diimbau untuk tidak mengemudikan kendaraan hingga diperbaiki. Dealer akan mengganti inflator dengan komponen alternatif, tanpa dipungut biaya.

  9. Sendi bola depan dapat berkarat dan terlepas

    Dilaporkan 11 Agustus 2016Tahun model 2007–2012Kampanye NHTSA 16V593000190.102 kendaraan terdampak

    Air yang terkontaminasi garam dapat menyebabkan sendi bola depan berkarat dan terlepas dari lengan kendali bawah, sehingga mengakibatkan hilangnya kendali kemudi dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti kedua lengan kendali bawah depan, tanpa dipungut biaya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Mazda CX-7