Penarikan Mazda CX-5
18 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Mazda CX-5 dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:
- Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
- Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kontaminasi dapat merusak kabel sistem SCR
Kontaminasi dapat merusak kabel sistem reduksi katalitik (SCR). Rangkaian kabel akan diperiksa, diperbaiki jika perlu, dan dipasangi pelindung.
Kipas pompa bahan bakar dapat berubah bentuk dan menyebabkan kegagalan pompa
Kipas pompa bahan bakar tekanan rendah dapat berubah bentuk, menyebabkan kegagalan pompa. Pompa akan diganti dengan komponen yang telah disempurnakan.
Peredam kejut pintu bagasi dapat patah
Korosi dapat mematahkan peredam kejut pintu bagasi, menyebabkan pintu bagasi terbuka secara tiba-tiba dan barang bawaan jatuh ke jalan. Produk ditarik dari pengguna akhir.
Korsleting sirkuit injektor dapat menghentikan mesin
Korsleting pada sirkuit kontrol injektor dapat menghentikan mesin dan mengurangi bantuan pengereman, sehingga meningkatkan risiko cedera saat terjadi tabrakan. Produk sedang ditarik kembali dari pengguna akhir.
Baling-baling pompa bahan bakar dapat retak dan mengalami deformasi
Baling-baling pompa bahan bakar bertekanan rendah dapat retak dan berubah bentuk, menyebabkan pompa gagal berfungsi dan mesin mogok, yang meningkatkan risiko terjadinya tabrakan. Dealer akan mengganti pompa bahan bakar secara gratis.
Lampu jalan siang hari dapat berkedip atau gagal menyala
Satu atau kedua lampu jalan siang hari LED dapat berkedip, berkedip cepat, atau gagal menyala. Segel dan lembar penyerap gas akan diganti atau dipasang pada unit yang berfungsi; unit yang rusak akan diganti.
Lampu jalan siang hari (DRL) dapat tidak berfungsi
Lampu jalan siang hari dapat mengalami kegagalan, sehingga mengurangi visibilitas kendaraan bagi pengemudi lain dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memeriksa lampu depan dan mengganti gasket atau unit lampu depan jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.
Jelaga dapat menumpuk di sekitar katup penutup masuk
Jelaga dapat menumpuk di sekitar katup penutup masuk pada saluran masuk mesin. Katup akan diperiksa, dibersihkan atau diganti, dan perangkat lunak diperbarui.
Kesalahan perangkat lunak dapat menyebabkan mesin mogok
Kesalahan perangkat lunak modul kontrol powertrain dapat menyebabkan mesin mogok secara tak terduga, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memprogram ulang perangkat lunak secara gratis.
Mur injektor yang kendur dapat menyebabkan mesin mati
Mur injektor yang kurang kencang dapat menyebabkan gas pembakaran bocor dan mencemari oli mesin, yang berpotensi menyumbat saringan dan menyebabkan mesin mati. Mesin akan diperiksa dan diperbaiki atau diganti jika perlu, serta injektor dikencangkan kembali.
Kesalahan kontrol injektor bahan bakar dapat membuat mesin mati
Pengendalian arus listrik injektor yang tidak tepat dapat menyebabkan korsleting pada sirkuit injektor dan membuat mesin mati tanpa peringatan. Perangkat lunak kontrol injektor akan diprogram ulang.
Keausan pompa vakum dapat mengurangi bantuan pengereman
Keausan dini pada pompa vakum dapat mengurangi bantuan servo rem ketika pedal ditekan cepat pada putaran mesin rendah, menyebabkan penurunan performa pengereman sesaat. Pompa vakum yang dimodifikasi akan dipasang.
Kantung udara tirai samping mungkin tidak mengembang dengan benar
Dalam benturan samping atau terguling, kantung udara tirai samping mungkin tidak mengembang dengan benar, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti kantung udara tirai tersebut secara gratis.
Rangkaian kabel trailer dapat bersentuhan dengan knalpot
Rangkaian kabel trailer mungkin dipasang terlalu dekat dengan knalpot dan bersentuhan dengannya. Kerusakan dapat melumpuhkan pencahayaan trailer dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan merutekan ulang rangkaian kabel dan menggantinya jika rusak, tanpa dipungut biaya.
Penyangga pintu bagasi dapat berkarat dan terlepas
Memutar kursi depan dapat mengendurkan atau merusak kabel di bawah kursi. Hal ini dapat menonaktifkan airbag toraks atau memicunya secara tidak sengaja akibat korsleting. Pemasangan kabel akan diperbarui sesuai desain saat ini, dengan klip pemasangan yang lebih baik.
Penyangga pintu bagasi dapat berkarat atau patah
Penyangga pintu bagasi yang berkarat dapat patah atau membuat pintu bagasi jatuh secara tidak terduga, yang berpotensi mengenai seseorang dan menyebabkan cedera. Dealer akan mengganti kedua penyangga pintu bagasi, tanpa dipungut biaya; suku cadang saat ini belum tersedia.
Baut strut depan dapat kendur
Mur dan baut pemasangan bawah yang kendur dapat membuat buku jari kemudi terlepas dari unit perakitan strut depan, menyebabkan hilangnya kendali kemudi dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksanya dan mengganti baut yang kendur, lalu mengencangkannya dengan benar secara cuma-cuma.
Pipa pengisi bahan bakar dapat pecah saat terjadi kecelakaan
Pipa pengisi bahan bakar dapat pecah saat terjadi kecelakaan dan mengakibatkan kebocoran bahan bakar, sehingga meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan mengubah letak sambungan pipa pada braketnya tanpa dipungut biaya.
Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.