Penarikan Mazda Mazda2

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Lampu besar mungkin disetel dengan tidak benar

   Dilaporkan 30 November 2022Tahun model 2020–2021Kampanye NHTSA 22V885000226 kendaraan terdampak

   Tutup pencegah penyesuaian yang hilang dapat membuat lampu besar salah setel, mengurangi visibilitas dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memasang tutup tersebut tanpa dipungut biaya.

2. Kipas pompa bahan bakar dapat berubah bentuk dan menyebabkan kegagalan pompa

   Dilaporkan 4 Januari 2022Tahun model 2017–2018Kampanye penarikan DVSA R/2021/435161.844 kendaraan terdampak

   Kipas pompa bahan bakar tekanan rendah dapat berubah bentuk, menyebabkan kegagalan pompa. Pompa akan diganti dengan komponen yang telah disempurnakan.

3. Baling-baling pompa bahan bakar dapat retak dan mengalami deformasi

   Dilaporkan 12 November 2021Tahun model 2019–2020Kampanye NHTSA 21V875000121.038 kendaraan terdampak

   Baling-baling pompa bahan bakar bertekanan rendah dapat retak dan berubah bentuk, menyebabkan pompa gagal berfungsi dan mesin mogok, yang meningkatkan risiko terjadinya tabrakan. Dealer akan mengganti pompa bahan bakar secara gratis.

4. Inflator kantung udara penumpang mungkin tidak berfungsi sebagaimana mestinya

   Dilaporkan 19 November 2018Tahun model 2007–2014Kampanye penarikan DVSA R/2018/319Kampanye EU Safety Gate A12/0022/1989.746 kendaraan terdampak

   Inflator airbag penumpang mungkin tidak berfungsi sebagaimana mestinya. Rakitan airbag akan diganti.

5. Braket katup purge yang tidak tepat dapat mengganggu komponen

   Dilaporkan 1 Oktober 2018Tahun model 2018Kampanye penarikan DVSA R/2018/2561.362 kendaraan terdampak

   Braket katup purge yang tidak tepat mungkin terpasang. Braket akan diperiksa dan diganti jika tidak sesuai; pipa bahan bakar juga akan diganti jika terdapat tanda-tanda bergesekan dengan komponen lain.

6. Perangkat lunak pelindung mesin dapat gagal

   Dilaporkan 2 April 2018Tahun model 2015–2017Kampanye penarikan DVSA R/2018/08714.574 kendaraan terdampak

   Jika kecepatan mesin mencapai maksimum tanpa beban, logika perlindungan yang rusak dapat gagal mematikan mesin, yang berpotensi menyebabkan kerusakan parah pada mesin. Perangkat lunak pelindung mesin akan diprogram ulang.

7. Rem parkir dapat lepas secara tidak terduga

   Dilaporkan 26 Januari 2018Tahun model 2016–2017Kampanye penarikan DVSA R/2018/01716.162 kendaraan terdampak

   Toleransi roda gigi sektor rem tangan yang tidak tepat dapat mengurangi keterkaitannya dengan pawl ratchet, sehingga rem parkir dapat terlepas dan kendaraan bergerak. Mekanisme tuas rem tangan akan diganti.

8. Klem penahan selang rem dapat berkarat dan rusak

   Dilaporkan 14 Juli 2017Tahun model 2016Kampanye penarikan DVSA R/2017/2031.300 kendaraan terdampak

   Penyelesaian permukaan yang tidak memadai dapat membuat klem penahan selang rem berkarat dan rusak. Klem akan diganti dengan yang dimodifikasi.

9. Titik pemasangan kursi pengemudi dapat rusak

   Dilaporkan 31 Mei 2017Tahun model 2007–2010Kampanye penarikan DVSA R/2017/150285.516 kendaraan terdampak

   Satu atau beberapa titik pemasangan antara kursi pengemudi dan rel dapat rusak. Rangka kursi akan diinspeksi; komponen yang rusak akan diperbaiki atau diganti, serta braket penguat dan push nut akan dipasang seperlunya.

10. Tautan pengatur tinggi kursi dapat patah

    Dilaporkan 9 Februari 2017Tahun model 2011Kampanye NHTSA 17V082000173.859 kendaraan terdampak

    Tautan pengatur tinggi kursi dapat patah atau terlepas, membuat kursi miring dan menyulitkan pengemudi untuk mempertahankan posisi berkendara yang tepat, yang meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa tautan tersebut dan memasang braket penguat atau mengganti pengatur kursi, secara gratis.

11. Tangki bahan bakar dapat bocor

    Dilaporkan 31 Agustus 2016Tahun model 2015Kampanye penarikan DVSA R/2017/0541.489 kendaraan terdampak

    Silikon pada permukaan las katup roll-over dapat memengaruhi las dan memungkinkan bahan bakar bocor. Solusinya adalah mengganti tangki bahan bakar.

12. Las tangki bahan bakar dapat menyebabkan kebocoran bahan bakar

    Dilaporkan 31 Agustus 2016Tahun model 2015Kampanye penarikan DVSA R/2016/1861.489 kendaraan terdampak

    Silikon pada permukaan las katup rollover tangki bahan bakar dapat melemahkan lasan dan memicu kebocoran bahan bakar. Tangki bahan bakar akan diganti.

13. Baut peredam kejut depan dapat mengendor

    Dilaporkan 30 Juni 2016Tahun model 2012–2014Kampanye penarikan DVSA R/2016/14399 kendaraan terdampak

    Baut bawah yang mengamankan peredam kejut depan mungkin terlalu longgar dan dapat lepas, sehingga menimbulkan suara berderik. Penarikan kembali ini mengganti baut penahan.

14. Baut strut depan dapat kendur

    Dilaporkan 11 April 2016Tahun model 2013–2014Kampanye NHTSA 16V203000578 kendaraan terdampak

    Mur dan baut pemasangan bawah yang kendur dapat membuat buku jari kemudi terlepas dari unit perakitan strut depan, menyebabkan hilangnya kendali kemudi dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksanya dan mengganti baut yang kendur, lalu mengencangkannya dengan benar secara cuma-cuma.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.