Penarikan Lotus Evora

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Papan pijakan kaki penumpang mungkin kurang kaku

   Dilaporkan 2 April 2019Tahun model 2017–2018Kampanye NHTSA 19V263000424 kendaraan terdampak

   Papan pijakan kaki penumpang mungkin terlalu fleksibel, sehingga memungkinkan lutut penumpang yang tidak mengenakan sabuk pengaman membentur struktur kendaraan yang kaku saat kecelakaan dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan menggantinya dengan desain yang lebih kaku secara gratis.

2. Sekrup kartrid kolom kemudi mungkin longgar

   Dilaporkan 30 November 2018Tahun model 2018Kampanye penarikan DVSA R/2018/31032 kendaraan terdampak

   Kesalahan perakitan pada kolom kemudi dapat memengaruhi perilaku kendaraan saat tabrakan. Rakitan kolom kemudi akan diperiksa dan diperbaiki sesuai petunjuk produsen.

3. Kolom kemudi mungkin gagal menciut saat terjadi tabrakan

   Dilaporkan 6 November 2018Tahun model 2018Kampanye NHTSA 18V78100036 kendaraan terdampak

   Kesalahan perakitan dapat mencegah kolom kemudi menciut dengan baik dalam tabrakan frontal, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memperbaiki perakitan kolom kemudi tersebut secara gratis.

4. Pipa pendingin oli dapat terlepas

   Dilaporkan 15 November 2014Tahun model 2010–2011Kampanye penarikan DVSA R/2014/0663.774 kendaraan terdampak

   Pipa pendingin oli dapat terlepas dari sambungannya, menumpahkan oli ke ruang mesin, ke jalan raya, atau ke ban. Hal ini dapat meningkatkan risiko kebakaran dan menyebabkan hilangnya kendali kendaraan. Selang atau perakitan pendingin oli yang terkena dampak akan diperbaiki atau diganti.

5. Selang pendingin oli dapat terlepas

   Dilaporkan 27 Mei 2014Tahun model 2011Kampanye NHTSA 14V280000860 kendaraan terdampak

   Selang pendingin oli dapat terlepas dari fitting-nya. Oli dapat menyemprot ke ban dan meningkatkan risiko tabrakan, atau menyebar ke seluruh kompartemen mesin dan meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan mengganti fitting selang atau perakitan selang, sebagaimana mestinya, tanpa dipungut biaya.

6. Pipa pendingin oli dapat mengalami kebocoran

   Dilaporkan 17 Desember 2013Tahun model 2010–2011Kampanye penarikan DVSA R/2013/086187 kendaraan terdampak

   Pipa pendingin oli dapat bergesekan dan aus hingga tembus, sehingga menyebabkan oli bocor di ruang mesin dan meningkatkan risiko kebakaran. Oli di jalan raya dapat menyebabkan hilangnya kendali, dan peringatan tekanan oli rendah yang diabaikan dapat menyebabkan kerusakan mesin. Pipa akan diganti dengan kit yang dimodifikasi.

7. Selang pendingin oli mesin dapat robek

   Dilaporkan 16 Juli 2013Tahun model 2011Kampanye NHTSA 13V31400080 kendaraan terdampak

   Selang pendingin oli dapat bergesekan dan pecah, menyebabkan oli berkurang. Oli di jalan atau pada roda belakang dapat mengurangi kendali kendaraan, sedangkan oli pada permukaan panas dapat menyebabkan kebakaran. Dealer akan memperbaiki kendaraan tersebut tanpa dipungut biaya.

8. Label sertifikasi mungkin salah atau hilang

   Dilaporkan 21 Mei 2013Tahun model 2013Kampanye NHTSA 13V21600028 kendaraan terdampak

   Kendaraan mungkin memiliki tanggal produksi yang salah pada label sertifikasi dan mungkin tidak memiliki label pengecualian airbag yang diwajibkan. Label yang salah dapat mempersulit penentuan apakah recall berlaku. Dealer akan mengganti label kepatuhan dan memasang label pengecualian tanpa dipungut biaya.

9. Pipa oli pengatur waktu katup variabel dapat bocor

   Dilaporkan 12 November 2012Tahun model 2010–2011Kampanye penarikan DVSA R/2012/120173 kendaraan terdampak

   Pipa oli dapat bocor, menumpahkan oli ke mesin dan knalpot. Hal ini dapat menyebabkan kerusakan mesin atau kebakaran. Pipa suplai oli akan diganti.

10. Pipa pasokan oli mesin dapat pecah

    Dilaporkan 1 Oktober 2012Tahun model 2011Kampanye NHTSA 12V47700080 kendaraan terdampak

    Pipa pasokan oli dapat pecah, menyebabkan oli berkurang dan kerusakan mesin. Oli pada komponen mesin yang panas dapat memicu kebakaran. Dealer akan mengganti pipa tersebut secara cuma-cuma.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.