Penarikan Lotus Esprit

4 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Lotus Esprit dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Pelindung sinar matahari pengemudi mungkin tidak memiliki label peringatan kantong udara

    Dilaporkan 5 Januari 2004Tahun model 1997–2003Kampanye NHTSA 04V001000660 kendaraan terdampak

    Tanpa label peringatan, penumpang mungkin tidak memahami cara kerja kantong udara atau pentingnya mengenakan sabuk pengaman, sehingga meningkatkan risiko cedera saat terjadi tabrakan. Pemilik akan menerima label beserta petunjuk pemasangannya.

  2. Roda belakang dapat retak dan patah

    Dilaporkan 22 Juni 1998Tahun model 1997–1998Kampanye NHTSA 98V135000160 kendaraan terdampak

    Roda yang tidak menjalani perlakuan panas (heat treatment) dengan benar dapat retak dan patah, yang dapat menyebabkan hilangnya kendali kendaraan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti roda yang terdampak.

  3. Roda belakang dapat retak dan patah

    Dilaporkan 19 November 1997Tahun model 1997Kampanye NHTSA 97V20200011 kendaraan terdampak

    Beberapa roda mungkin belum melalui perlakuan panas (heat-treated) sesuai tingkat kekerasan yang disyaratkan dan dapat retak serta patah, menyebabkan hilangnya kendali kendaraan. Dealer akan mengganti roda tersebut.

  4. Label peringatan airbag dan sabuk pengaman mungkin tidak ada

    Dilaporkan 5 Desember 1996Tahun model 1995–1997Kampanye NHTSA 96V244000240 kendaraan terdampak

    Tanpa label pada pelindung matahari, penumpang mungkin tidak memahami cara kerja sistem airbag atau pentingnya mengenakan sabuk pengaman. Pemilik akan menerima label dan petunjuk pemasangan serta dapat meminta dealer memasangnya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Lotus Esprit