Penarikan Lincoln MKZ

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Gambar kamera mundur dapat gagal ditampilkan

   Dilaporkan 13 Oktober 2025Tahun model 2015Kampanye NHTSA 25V6950001.448.655 kendaraan terdampak

   Kamera mundur dapat menampilkan gambar yang terdistorsi, terputus-putus, atau kosong saat mundur, sehingga mengurangi pandangan pengemudi di belakang kendaraan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti kamera seperlunya tanpa dipungut biaya.

2. Gambar kamera mundur mungkin kosong atau tetap berada di layar

   Dilaporkan 27 Juni 2025Tahun model 2019–2020Kampanye NHTSA 25V442000200.237 kendaraan terdampak

   Kesalahan perangkat lunak dapat membuat gambar kamera mundur menjadi kosong atau tetap ditampilkan setelah mundur. Gambar yang kosong mengurangi pandangan ke belakang kendaraan; gambar yang tetap berada di layar dapat mengalihkan perhatian pengemudi. Keduanya dapat meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak kamera tanpa biaya.

3. Komponen pengunci pintu dapat patah

   Dilaporkan 17 November 2023Tahun model 2016Kampanye NHTSA 23V77500045.173 kendaraan terdampak

   Komponen di dalam pengunci pintu dapat patah, membuat pintu sulit dikunci atau menyebabkannya terbuka saat berkendara, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan atau cedera. Dealer akan memeriksa kode tanggal pengunci dan, jika diperlukan, mengganti keempat pengunci pintu samping tanpa dipungut biaya.

4. Selang rem depan dapat pecah dan mengalami kebocoran cairan

   Dilaporkan 10 Maret 2023Tahun model 2013–2018Kampanye NHTSA 23V1620001.280.726 kendaraan terdampak

   Selang rem depan yang pecah dapat membocorkan cairan, memperpanjang jarak injak pedal rem, dan memperpanjang jarak pengereman, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti selang tersebut secara gratis.

5. Bumper pedal rem dapat berkarat dan terlepas

   Dilaporkan 13 Januari 2022Tahun model 2014–2015Kampanye NHTSA 22V011000199.085 kendaraan terdampak

   Bumper pedal rem dapat berkarat dan terlepas, menyebabkan lampu rem terus menyala. Pada kendaraan otomatis, bumper yang hilang juga memungkinkan pemindahan gigi keluar dari posisi Park tanpa menginjak rem, sehingga kendaraan dapat berjalan sendiri. Dealer akan mengganti bumper pedal rem dan kopling secara cuma-cuma.

6. Inflator airbag pengemudi dapat meledak

   Dilaporkan 10 Maret 2021Tahun model 2006–2012Kampanye NHTSA 21V1580002.602.668 kendaraan terdampak

   Inflator airbag pengemudi dapat meledak setelah propelan mengalami degradasi, melemparkan serpihan logam ke dalam kabin kendaraan dan menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator atau modul dengan yang alternatif, secara gratis.

7. Inflator kantung udara dapat meledak

   Dilaporkan 16 Februari 2021Tahun model 2009–2010Kampanye NHTSA 21V0810001.067 kendaraan terdampak

   Inflator kantung udara frontal pengganti dapat meledak akibat degradasi propelan setelah paparan jangka panjang terhadap kelembapan dan perubahan suhu, melontarkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berisiko menyebabkan cedera parah atau kematian. Dealer akan memeriksa modul kantung udara dan mengganti modul atau inflator jika diperlukan, secara gratis.

8. Komponen pengait pintu dapat patah

   Dilaporkan 8 Juni 2020Tahun model 2013–2014Kampanye NHTSA 20V3310002.147.323 kendaraan terdampak

   Komponen pada pengait pintu dapat patah, membuat pintu sulit dikunci atau tampak aman padahal sebenarnya belum. Pintu yang tidak terkunci dapat terbuka saat berkendara. Dealer akan memeriksa kode tanggal pengait dan menggantinya jika diperlukan, secara gratis.

9. Komponen pengunci pintu dapat patah

   Dilaporkan 23 Maret 2020Tahun model 2014–2016Kampanye NHTSA 20V177000288.110 kendaraan terdampak

   Komponen pengunci pintu dapat patah, membuat pintu sulit dikunci atau tampak tertutup padahal belum. Pintu dapat terbuka saat dikemudikan, meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti pengunci pintu samping, tanpa dipungut biaya.

10. Katup rem mungkin tidak menutup dengan benar

    Dilaporkan 18 Desember 2019Tahun model 2006–2010Kampanye NHTSA 19V904000600.166 kendaraan terdampak

    Minyak rem dengan aditif pencegah korosi tertentu dapat menyebabkan katup ABS hydraulic control unit macet dalam posisi terbuka. Perjalanan pedal rem yang lebih panjang mungkin diperlukan untuk berhenti, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan membilas sistem dengan minyak rem DOT 4, memasang tutup reservoir baru, serta menguji dan, jika perlu, mengganti unit kontrol secara gratis.

11. Baut motor kemudi dapat berkarat

    Dilaporkan 29 Agustus 2019Tahun model 2013–2016Kampanye NHTSA 19V632000116.160 kendaraan terdampak

    Korosi dapat mematahkan baut motor mekanisme kemudi, menyebabkan motor terlepas dan mengurangi bantuan power steering. Kemudi mungkin memerlukan tenaga yang lebih besar, terutama pada kecepatan rendah, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti baut dan mengaplikasikan sealer; jika ada baut yang patah atau hilang, dealer juga akan memasang mekanisme kemudi baru. Perbaikan tidak dipungut biaya.

12. Kabel jangkar sabuk pengaman depan dapat mengalami kegagalan

    Dilaporkan 12 Agustus 2019Tahun model 2015Kampanye NHTSA 19V590000103.374 kendaraan terdampak

    Panas dari seat belt pretensioner yang mengembang saat terjadi kecelakaan dapat menyebabkan kabel jangkar sabuk pengaman depan mengalami kegagalan, sehingga mengurangi penahanan penumpang dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengaplikasikan lapisan pelindung pada kabel tersebut secara gratis.

13. Inflator kantung udara penumpang dapat meledak

    Dilaporkan 7 Januari 2019Tahun model 2010–2012Kampanye NHTSA 19V001000782.384 kendaraan terdampak

    Jangan dikendarai: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak tidak dikendarai sampai diperbaiki.

    Inflator kantung udara penumpang dapat meledak saat mengembang, memuntahkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian bagi penumpang. Pemilik disarankan untuk tidak mengendarai kendaraan sampai diperbaiki. Dealer akan mengganti inflator tersebut, tanpa dipungut biaya.

14. Inflator airbag penumpang dapat mengalami kebocoran gas

    Dilaporkan 1 November 2018Tahun model 2010–2012Kampanye NHTSA 18V775000215 kendaraan terdampak

    Dudukan inflator dapat mengalami deformasi saat terjadi tabrakan dan membiarkan gas yang mengembangkan airbag penumpang keluar, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti modul airbag penumpang secara gratis.

15. Las pada stud konverter torsi dapat rusak

    Dilaporkan 11 Juni 2018Tahun model 2017Kampanye NHTSA 18V39000025 kendaraan terdampak

    Stud konverter torsi yang dilas secara tidak memadai dapat rusak, memutus sambungan konverter dari mesin dan menyebabkan kendaraan kehilangan kemampuan untuk bergerak, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti konverter torsi secara gratis.

16. Baut roda kemudi dapat mengendor

    Dilaporkan 12 Maret 2018Tahun model 2014–2018Kampanye NHTSA 18V1670001.301.986 kendaraan terdampak

    Baut penahan roda kemudi dapat mengendor, memungkinkan roda terlepas dan menyebabkan hilangnya kendali kemudi, yang meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan menggantinya dengan baut yang lebih panjang, tanpa dipungut biaya.

17. Inflator airbag penumpang dapat meledak

    Dilaporkan 11 Januari 2018Tahun model 2009–2010Kampanye NHTSA 18V046000327.796 kendaraan terdampak

    Jangan dikendarai: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak tidak dikendarai sampai diperbaiki.

    Inflator airbag penumpang dapat meledak saat airbag mengembang, melontarkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian pada penumpang. Dealer akan mengganti inflator airbag depan penumpang tanpa biaya.

18. Stud las konverter torsi dapat rusak

    Dilaporkan 6 Juli 2017Tahun model 2017Kampanye NHTSA 17V4270006.026 kendaraan terdampak

    Stud konverter torsi yang dilas secara tidak memadai dapat rusak, memutus sambungan konverter dari pelat fleksibel mesin dan membuat kendaraan tidak dapat bergerak. Dealer akan mengganti konverter torsi, tanpa dipungut biaya.

19. Komponen pengunci pintu dapat patah

    Dilaporkan 27 Maret 2017Tahun model 2013–2014Kampanye NHTSA 17V210000191.432 kendaraan terdampak

    Komponen pada pengunci pintu dapat patah, membuat pintu sulit dikunci atau tampak tertutup padahal belum rapat. Pintu yang tidak aman dapat terbuka saat berkendara dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti keempat pengunci pintu secara gratis.

20. Inflator airbag penumpang dapat pecah

    Dilaporkan 10 Januari 2017Tahun model 2006–2012Kampanye NHTSA 17V024000654.695 kendaraan terdampak

    Jangan dikendarai: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak tidak dikendarai sampai diperbaiki.

    Dalam sebuah tabrakan, inflator airbag penumpang dapat pecah dan melontarkan serpihan logam ke dalam kabin, sehingga berisiko menyebabkan cedera serius atau kematian. Pemilik disarankan untuk tidak mengendarai kendaraan hingga diperbaiki. Dealer akan mengganti inflator tersebut secara gratis.

21. Kabel angkur sabuk pengaman depan dapat rusak

    Dilaporkan 5 Desember 2016Tahun model 2013–2015Kampanye NHTSA 16V875000603.392 kendaraan terdampak

    Panas dari seat belt pretensioner yang mengembang saat terjadi tabrakan dapat menyebabkan kabel angkur sabuk pengaman depan rusak, sehingga mengurangi penahanan penumpang dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengaplikasikan lapisan pelindung pada kabel secara gratis.

22. Inflator airbag penumpang dapat pecah

    Dilaporkan 31 Mei 2016Tahun model 2006–2011Kampanye NHTSA 16V3840001.892.343 kendaraan terdampak

    Jangan dikendarai: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak tidak dikendarai sampai diperbaiki.

    Inflator airbag penumpang dapat pecah saat airbag mengembang, yang dapat melontarkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan memicu risiko cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator tersebut secara gratis.

23. Tangki bahan bakar dapat retak saat terjadi kecelakaan

    Dilaporkan 1 Oktober 2015Tahun model 2016Kampanye NHTSA 15V618000658 kendaraan terdampak

    Tangki bahan bakar mungkin memiliki dinding yang tipis dan retak saat terjadi kecelakaan, yang berpotensi menyebabkan kebocoran bahan bakar dan meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan mengganti tangki bahan bakar secara cuma-cuma.

24. Power steering elektrik dapat mati

    Dilaporkan 2 Juni 2015Tahun model 2011–2012Kampanye NHTSA 15V340000393.623 kendaraan terdampak

    Kesalahan sensor motor kemudi dapat mematikan bantuan power steering, yang memerlukan tenaga ekstra pada kecepatan rendah dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa kode kesalahan dan mengganti roda gigi kemudi atau memperbarui perangkat lunak modul kontrol secara gratis, tergantung pada hasil temuan.

25. Baut motor roda gigi kemudi dapat berkarat

    Dilaporkan 28 April 2015Tahun model 2013–2015Kampanye NHTSA 15V250000487.301 kendaraan terdampak

    Garam jalan atau kontaminan lainnya dapat membuat baut motor roda gigi kemudi berkarat. Motor dapat terlepas, menyebabkan hilangnya bantuan power steering dan memerlukan tenaga kemudi yang lebih besar, terutama pada kecepatan rendah, yang dapat meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengoleskan sealer dan mengganti baut sesuai kebutuhan; jika ada yang patah atau hilang, mereka akan memasang roda gigi kemudi baru. Perbaikan tidak dipungut biaya.

26. Lampu senja mungkin terlalu terang saat lampu depan menyala

    Dilaporkan 27 April 2015Tahun model 2015Kampanye NHTSA 15V24800021.435 kendaraan terdampak

    Lampu senja mungkin tetap menyala dalam keluaran lampu jalan siang hari saat digunakan bersamaan dengan lampu depan. Kecerahan yang berlebihan dapat menyilaukan pengemudi dari arah berlawanan untuk sementara waktu dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak kontrol pencahayaan secara gratis.

27. Komponen pengunci pintu dapat patah

    Dilaporkan 24 April 2015Tahun model 2013–2014Kampanye NHTSA 15V246000456.440 kendaraan terdampak

    Komponen pada pengunci pintu dapat patah, membuat pintu sulit dikunci atau tampak tertutup rapat padahal tidak. Pintu yang tidak terkunci dapat terbuka saat berkendara, meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti keempat pengunci pintu dengan suku cadang yang telah disempurnakan secara gratis.

28. Modul kontrol penahan dapat mengalami korsleting

    Dilaporkan 26 September 2014Tahun model 2013–2014Kampanye NHTSA 14V597000746.842 kendaraan terdampak

    Lapisan pelindung yang retak pada modul kontrol penahan dapat membuat kelembapan menyebabkan korsleting sirkuit. Kantong udara dan pretensioner sabuk pengaman mungkin tidak berfungsi sebagaimana mestinya saat terjadi kecelakaan, sehingga meningkatkan risiko cedera penumpangnya. Dealer akan mengganti modul tersebut secara gratis.

29. Las sandaran kursi dapat mengalami kegagalan

    Dilaporkan 2 April 2014Tahun model 2013–2014Kampanye NHTSA 14V16400043.135 kendaraan terdampak

    Las di bawah standar dapat membuat sandaran kursi menjadi terlalu lemah, sehingga menjadi longgar atau miring saat berkendara dan berpotensi meningkatkan risiko cedera dalam beberapa kecelakaan. Dealer akan mengganti sandaran kursi tanpa dipungut biaya.

30. Transmisi dapat berpindah dari posisi Parkir tanpa menginjak rem

    Dilaporkan 25 November 2013Tahun model 2013–2014Kampanye NHTSA 13V5940007.153 kendaraan terdampak

    Sensor rentang transmisi yang rusak dapat memungkinkan kendaraan berpindah dari posisi Parkir tanpa pedal rem diinjak, yang berpotensi menyebabkannya meluncur dan menabrak. Dealer akan memperbarui perangkat lunak modul kontrol powertrain, tanpa biaya.

31. Isolasi kabel pemanas blok mesin dapat retak

    Dilaporkan 31 Mei 2013Tahun model 2013Kampanye NHTSA 13V230000107 kendaraan terdampak

    Kabel pemanas blok mesin dapat tertekuk, menyebabkan insulasinya retak dan kabel listrik terbuka. Kabel yang terbuka meningkatkan risiko sengatan listrik. Dealer akan mengganti kabel tersebut tanpa dipungut biaya.

32. Modul penyaluran bahan bakar dapat retak dan bocor

    Dilaporkan 31 Mei 2013Tahun model 2013Kampanye NHTSA 13V227000390.783 kendaraan terdampak

    Modul penyaluran bahan bakar dapat retak dan bocor. Jika bahan bakar yang bocor mencapai sumber api, kebakaran dapat terjadi. Dealer akan mengganti modul tersebut tanpa dipungut biaya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.