Penarikan Lincoln Aviator

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kursi pengemudi dapat merebah secara tidak terduga

   Dilaporkan 21 Juli 2026Tahun model 2025–2027Kampanye NHTSA 26V47000076.748 kendaraan terdampak

   Kursi pengemudi yang kosong dapat merebah secara tidak terduga dalam situasi seperti pembukaan kunci jarak jauh atau starter jarak jauh. Sandaran kursi dapat menjepit penumpang baris kedua, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan menonaktifkan fitur modul kursi hingga suku cadang tersedia, lalu mengganti motornya secara gratis.

2. Sakelar kursi baris kedua dapat menyebabkan kursi bergerak secara tidak terduga

   Dilaporkan 14 Juli 2026Tahun model 2020–2027Kampanye NHTSA 26V451000387.911 kendaraan terdampak

   Sakelar kursi masuk-mudah (easy-entry) dapat macet, menyebabkan pengunci kursi terlepas, miring, atau bergeser secara tidak terduga. Kursi mungkin tidak dapat menahan penumpang dengan baik saat terjadi tabrakan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa dan mengganti bezel sakelar sesuai kebutuhan, tanpa dipungut biaya.

3. Park pawl transmisi dapat terikat saat kendaraan bergerak

   Dilaporkan 24 Juni 2026Tahun model 2020–2021Kampanye NHTSA 26V402000741.195 kendaraan terdampak

   Park pawl transmisi dapat mengunci saat kendaraan sedang bergerak dan merusak sistem parkir. Kerusakan tersebut dapat membuat kendaraan menggelinding, meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak modul kontrol powertrain serta memeriksa dan mengganti komponen transmisi yang rusak seperlunya, tanpa dipungut biaya.

4. Kegagalan HVAC dapat menonaktifkan fungsi pencairan es kaca depan

   Dilaporkan 31 Maret 2026Tahun model 2026Kampanye NHTSA 26V20200055 kendaraan terdampak

   Sistem HVAC dapat mengalami kegagalan dan membuat pemanas serta penghilang embun kaca depan tidak berfungsi, mengurangi visibilitas dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengencangkan sambungan panel instrumen seperlunya, tanpa dipungut biaya.

5. Penyetelan ulang modul dapat menonaktifkan kamera dan fitur bantuan pengemudi

   Dilaporkan 18 Maret 2026Tahun model 2025Kampanye NHTSA 26V165000254.640 kendaraan terdampak

   Penyetelan ulang modul pemrosesan gambar yang terjadi secara berulang kali secara tak terduga dapat menyebabkan hilangnya tampilan kamera belakang serta fitur-fitur termasuk bantuan pra-tabrakan, bantuan penjagaan jalur, dan pemantauan titik buta. Berkurangnya kemampuan mendeteksi bahaya dapat meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak modul, atau pembaruan akan dilakukan secara over-the-air, tanpa dipungut biaya.

6. Baut jangkar sabuk pengaman baris kedua mungkin longgar

   Dilaporkan 17 Maret 2026Tahun model 2020–2026Kampanye NHTSA 26V159000561 kendaraan terdampak

   Baut jangkar sabuk pengaman luar baris kedua mungkin tidak terpasang dengan kencang. Gesper sabuk pengaman yang longgar mungkin gagal menahan penumpang saat terjadi kecelakaan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa serta memperbaiki atau mengganti baut seperlunya, tanpa dipungut biaya.

7. Tampilan kamera belakang dapat terbalik atau berputar

   Dilaporkan 3 Maret 2026Tahun model 2020–2024Kampanye NHTSA 26V123000889.950 kendaraan terdampak

   Tampilan layar tengah dapat terbalik atau berputar saat gigi mundur, menampilkan gambar belakang yang tidak akurat dan mengurangi pandangan pengemudi ke arah belakang kendaraan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak modul antarmuka protokol aksesori tanpa dipungut biaya.

8. Motor wiper kaca depan dapat gagal berfungsi

   Dilaporkan 3 Maret 2026Tahun model 2020–2022Kampanye NHTSA 26V117000604.533 kendaraan terdampak

   Motor wiper kaca depan dapat gagal berfungsi, mencegah wiper beroperasi dengan baik dan mengurangi visibilitas, yang meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memeriksa dan mengganti motor wiper depan seperlunya, tanpa dipungut biaya.

9. Gelembung kaca depan dapat menghalangi pandangan

   Dilaporkan 24 Oktober 2025Tahun model 2025–2026Kampanye NHTSA 25V73000056.841 kendaraan terdampak

   Gelembung udara yang terlihat pada kaca depan dapat menghalangi pandangan pengemudi dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti kaca depan seperlunya tanpa dipungut biaya.

10. Baut hitch trailer mungkin longgar

    Dilaporkan 10 Oktober 2025Tahun model 2024–2026Kampanye NHTSA 25V6870001.412 kendaraan terdampak

    Baut hitch trailer yang longgar dapat mengganggu pengendalian kendaraan saat menarik trailer atau membuat trailer terlepas, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengencangkan baut atau menggantinya jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

11. Lampu belakang trailer mungkin gagal menyala

    Dilaporkan 22 Agustus 2025Tahun model 2025Kampanye NHTSA 25V543000213.121 kendaraan terdampak

    Saat menarik trailer, lampu belakang trailer mungkin gagal menyala, sehingga mengurangi jarak pandang bagi pengemudi lain dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti modul kontrol bodi pada kendaraan dengan jarak tempuh kurang dari 9,000 miles. Untuk kendaraan dengan jarak tempuh lebih dari 9,000 miles, dealer akan memeriksa fungsinya dan menggantinya jika perlu. Perbaikan tidak dipungut biaya.

12. Jendela belakang dapat mengerahkan tenaga berlebihan

    Dilaporkan 25 Juli 2025Tahun model 2025Kampanye NHTSA 25V48400023.111 kendaraan terdampak

    Saat ditutup menggunakan fitur penutupan global, jendela samping belakang dapat mengerahkan tenaga berlebihan pada suatu objek sebelum berbalik arah, sehingga berpotensi menjepit penumpang dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memperbarui perangkat lunak modul kontrol bodi, tanpa biaya.

13. Pompa bahan bakar tekanan rendah dapat rusak

    Dilaporkan 7 Juli 2025Tahun model 2021–2023Kampanye NHTSA 25V455000850.318 kendaraan terdampak

    Pompa bahan bakar tekanan rendah dapat rusak dan menyebabkan mesin mati saat berkendara, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti pompa pada kendaraan super duty dan memperbarui perangkat lunak modul kontrol powertrain pada kendaraan lain yang terdampak, tanpa biaya.

14. Gambar kamera mundur mungkin kosong atau tetap berada di layar

    Dilaporkan 27 Juni 2025Tahun model 2020–2023Kampanye NHTSA 25V442000200.237 kendaraan terdampak

    Kesalahan perangkat lunak dapat membuat gambar kamera mundur menjadi kosong atau tetap ditampilkan setelah mundur. Gambar yang kosong mengurangi pandangan ke belakang kendaraan; gambar yang tetap berada di layar dapat mengalihkan perhatian pengemudi. Keduanya dapat meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak kamera tanpa biaya.

15. Batang jendela belakang dan trim pilar-C dapat terlepas

    Dilaporkan 13 Juni 2025Tahun model 2020–2025Kampanye NHTSA 25V407000132.914 kendaraan terdampak

    Perekat yang tidak memadai dapat membuat batang jendela pintu belakang atau trim pilar-C terlepas, menciptakan bahaya di jalan dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memperbaiki atau mengganti pelapis pilar-C dan batang pemisah jendela, tanpa biaya.

16. Sakelar jok baris kedua dapat macet

    Dilaporkan 13 Juni 2025Tahun model 2020–2025Kampanye NHTSA 25V393000304.662 kendaraan terdampak

    Sakelar jok akses mudah yang macet dapat menyebabkan jok luar baris kedua terlepas, terlipat, atau bergeser secara tidak terduga saat berkendara. Hal ini dapat membuat penumpang tidak tertahan dengan baik saat terjadi tabrakan. Dealer akan memeriksa sakelar dan mengganti bezel-nya seperlunya, tanpa biaya.

17. Baterai tegangan tinggi dapat mengalami kerusakan

    Dilaporkan 23 Mei 2025Tahun model 2020–2021Kampanye NHTSA 25V3490008 kendaraan terdampak

    Cacat pada sel baterai dapat menyebabkan korsleting internal dan kegagalan baterai. Hal ini dapat menyebabkan hilangnya tenaga gerak atau kebakaran. Dealer akan memperbarui perangkat lunak modul kontrol energi baterai tanpa dipungut biaya.

18. Bunyi peringatan sabuk pengaman mungkin terlalu singkat

    Dilaporkan 23 Mei 2025Tahun model 2020–2023Kampanye NHTSA 25V3380004.442 kendaraan terdampak

    Ketika pengemudi tidak mengenakan sabuk pengaman saat kendaraan dinyalakan, bunyi peringatan dapat berbunyi selama kurang dari 4 detik, sehingga gagal memberikan peringatan yang memadai dan meningkatkan risiko cedera saat terjadi tabrakan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak modul kontrol audio tanpa dipungut biaya.

19. Baut pemasangan subframe depan mungkin longgar

    Dilaporkan 9 Mei 2025Tahun model 2025Kampanye NHTSA 25V316000206 kendaraan terdampak

    Baut pemasangan subframe depan yang tidak dikencangkan dengan benar dapat menjadi longgar dan mengurangi performa keselamatan tabrakan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa dan mengencangkan baut jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

20. Bodi katup transmisi dapat menyebabkan pergerakan tak terduga

    Dilaporkan 14 Maret 2025Tahun model 2025Kampanye NHTSA 25V164000269 kendaraan terdampak

    Bodi katup transmisi yang tidak di mesin dengan benar dapat menyebabkan kegagalan gigi mundur atau pergerakan maju yang tidak terduga saat posisi mundur atau netral, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti bodi katup kontrol utama tanpa biaya.

21. Gambar kamera belakang mungkin gagal ditampilkan

    Dilaporkan 14 Maret 2025Tahun model 2020–2023Kampanye NHTSA 25V15900049.399 kendaraan terdampak

    Kegagalan output video dapat mencegah gambar kamera belakang untuk ditampilkan, mengurangi jarak pandang ke belakang dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak pemrosesan gambar tanpa biaya.

22. Baut jangkar sabuk pengaman mungkin longgar

    Dilaporkan 14 Februari 2025Tahun model 2020–2021Kampanye NHTSA 25V093000240.510 kendaraan terdampak

    Baut jangkar pengunci sabuk pengaman, serta beberapa baut jangkar sabuk pengaman tengah baris kedua, mungkin longgar sehingga sabuk atau pengunci tidak dapat menahan penumpang saat terjadi tabrakan dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa baut dan mengganti komponen sabuk yang terdampak jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

23. Baut cross member yang longgar dapat membuat transmisi tidak terikat dengan aman

    Dilaporkan 17 Januari 2025Tahun model 2025Kampanye NHTSA 25V020000259 kendaraan terdampak

    Baut cross member yang longgar dapat membuat transmisi tidak terpasang dengan benar, menyebabkan hilangnya tenaga penggerak dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memeriksa dan mengganti baut seperlunya; jika baut hilang, dealer akan mengganti cross member dan memasang baut baru. Perbaikan tidak dipungut biaya.

24. Label peringatan airbag mungkin tidak ada

    Dilaporkan 8 November 2024Tahun model 2020–2025Kampanye NHTSA 24V85200027.678 kendaraan terdampak

    Label peringatan airbag yang tidak ada membuat penumpang kehilangan panduan penggunaan penahan yang tepat, sehingga meningkatkan risiko cedera saat terjadi kecelakaan. Label peringatan akan dikirimkan kepada pemilik, tanpa dipungut biaya.

25. Gambar kamera belakang bisa gagal

    Dilaporkan 25 Oktober 2024Tahun model 2025Kampanye NHTSA 24V801000391 kendaraan terdampak

    Gambar kamera belakang dapat gagal saat kecepatan kendaraan mencapai 10 MPH atau lebih. Hilangnya gambar saat mundur dapat mengurangi visibilitas belakang dan meningkatkan risiko tabrakan. Perangkat lunak modul antarmuka kamera akan diperbarui secara over-the-air atau oleh dealer tanpa dipungut biaya.

26. Katup masuk mesin dapat patah

    Dilaporkan 23 Agustus 2024Tahun model 2021–2022Kampanye NHTSA 24V63500090.736 kendaraan terdampak

    Katup masuk mesin dapat patah saat berkendara, menyebabkan kerusakan mesin dan hilangnya tenaga penggerak, yang meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan melakukan uji siklus mesin dan mengganti mesin jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

27. Interferensi ponsel dapat mendistorsi gambar kamera mundur

    Dilaporkan 24 Mei 2024Tahun model 2020–2024Kampanye NHTSA 24V368000109.283 kendaraan terdampak

    Interferensi elektromagnetik dari ponsel di dalam kendaraan dapat membuat gambar kamera mundur berkedip atau terdistorsi, sehingga mengurangi visibilitas ke belakang dan meningkatkan risiko kecelakaan. Pemilik disarankan untuk tidak menggunakan ponsel saat mundur sampai dealer memasang pelindung modul secara gratis.

28. Baterai tegangan tinggi dapat mengalami korsleting dan rusak

    Dilaporkan 8 September 2023Tahun model 2020–2022Kampanye NHTSA 23V6260002.954 kendaraan terdampak

    Cacat pada satu atau beberapa sel baterai tegangan tinggi dapat menyebabkan korsleting internal dan kegagalan baterai, yang berujung pada hilangnya tenaga penggerak atau meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan menjalankan uji diagnostik baterai dan mengganti unit baterai jika diperlukan, secara gratis.

29. Gambar kamera belakang mungkin tidak ditampilkan

    Dilaporkan 25 Agustus 2023Tahun model 2020–2023Kampanye NHTSA 23V598000177.402 kendaraan terdampak

    Kamera belakang, atau kamera 360 derajat jika dilengkapi, mungkin gagal menampilkan gambar saat mundur, sehingga mengurangi visibilitas belakang dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti kamera serta memperbarui perangkat lunak dan kabel jika diperlukan, secara gratis.

30. Kamera 360 derajat dapat kehilangan output video

    Dilaporkan 12 Mei 2023Tahun model 2020–2023Kampanye NHTSA 23V342000442.973 kendaraan terdampak

    Output video kamera dapat gagal, mencegah gambar tampilan belakang muncul dan mengurangi visibilitas belakang, yang dapat meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti kamera 360 derajat tanpa dikenakan biaya.

31. Baut transmisi dapat mencegah gigi parkir masuk

    Dilaporkan 10 Februari 2023Tahun model 2023Kampanye NHTSA 23V0700001.138 kendaraan terdampak

    Baut transmisi yang kendur dapat mencegah transmisi masuk ke posisi parkir meskipun tuas transmisi menunjukkan posisi parkir. Kendaraan dapat bergerak sendiri, meningkatkan risiko kecelakaan atau cedera. Dealer akan memeriksa dan, jika diperlukan, mengganti transmisi secara gratis.

32. Gambar kamera spion mungkin gagal tampil

    Dilaporkan 23 Januari 2023Tahun model 2020–2023Kampanye NHTSA 23V022000382.759 kendaraan terdampak

    Keluaran video kamera 360 derajat dapat gagal, mencegah gambar spion ditampilkan dan mengurangi visibilitas belakang, yang meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak modul pemrosesan gambar secara gratis.

33. Bunyi peringatan sabuk pengaman mungkin terlalu singkat

    Dilaporkan 23 Desember 2022Tahun model 2020–2023Kampanye NHTSA 22V953000101.001 kendaraan terdampak

    Saat pengemudi tidak mengenakan sabuk pengaman dan kendaraan dinyalakan, bunyi peringatan dapat berbunyi selama kurang dari 4 detik. Peringatan yang dipersingkat tersebut dapat meningkatkan risiko cedera saat terjadi kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak modul kendali audio secara gratis.

34. Rel sasis mesin mungkin mengalami perlakuan panas yang tidak tepat

    Dilaporkan 24 Juni 2022Tahun model 2022Kampanye NHTSA 22V454000776 kendaraan terdampak

    Rel sasis mesin yang mengalami perlakuan panas secara tidak tepat dapat memberikan perlindungan struktural yang lebih rendah saat terjadi tabrakan, atau rel dapat terlepas dan membentur jalan saat dikemudikan. Dealer akan menguji rel sasis dan menggantinya jika diperlukan, tanpa dipungut biaya. Jika penggantian diperlukan, pemilik dapat memilih penggantian kendaraan atau pembelian kembali.

35. Bantalan head restraint kursi depan dapat terlepas

    Dilaporkan 14 April 2022Tahun model 2022Kampanye NHTSA 22V247000933 kendaraan terdampak

    Bantalan head restraint pengemudi atau penumpang dapat terlepas saat disetel paling depan, sehingga meningkatkan risiko cedera saat terjadi kecelakaan. Dealer akan mengganti kedua head restraint depan, tanpa dipungut biaya.

36. Bus bar rangkaian kabel port pengisian daya dapat bergeser dari posisinya

    Dilaporkan 25 Maret 2022Tahun model 2022Kampanye NHTSA 22V187000585 kendaraan terdampak

    Bus bar rangkaian kabel port pengisian daya masuk dapat bergeser, menyebabkan hilangnya daya gerak dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memeriksa kode tanggal rangkaian kabel dan mengganti rangkaian kabel jika perlu, tanpa dipungut biaya.

37. Pipa pengisi bahan bakar dapat terlepas saat terjadi tabrakan

    Dilaporkan 16 Februari 2022Tahun model 2022Kampanye NHTSA 22V08800018.366 kendaraan terdampak

    Pipa pengisi bahan bakar dapat terlepas saat terjadi tabrakan, menyebabkan kebocoran bahan bakar dan meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan memasang klip pengunci tambahan pada saluran uap bahan bakar secara gratis.

38. Suspensi belakang mungkin memiliki komponen yang tidak sesuai

    Dilaporkan 10 November 2021Tahun model 2021Kampanye NHTSA 21V87000020 kendaraan terdampak

    Komponen suspensi belakang yang tidak sesuai dapat memengaruhi pengendalian, tinggi kendaraan, dan pengereman, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa modul suspensi dan mengganti komponen yang tidak sesuai jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

39. Keluaran video kamera dapat gagal

    Dilaporkan 22 September 2021Tahun model 2020–2021Kampanye NHTSA 21V735000228.297 kendaraan terdampak

    Keluaran video dapat gagal, mencegah gambar kamera belakang untuk ditampilkan dan mengurangi pandangan belakang pengemudi, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak Image Processing Module tanpa dipungut biaya.

40. Baut penahan kantung udara samping dapat terlepas

    Dilaporkan 23 Agustus 2021Tahun model 2021Kampanye NHTSA 21V652000592 kendaraan terdampak

    Baut las penahan kantung udara samping dapat terlepas saat pengembangan, menyebabkan kantung udara mengembang secara tidak benar dan meningkatkan risiko cedera saat terjadi tabrakan. Dealer akan mengganti perakitan kantung udara samping tanpa dipungut biaya.

41. Kabel bodi dapat bersentuhan dengan puli kompresor AC

    Dilaporkan 15 Juli 2021Tahun model 2020–2021Kampanye NHTSA 21V53400033.298 kendaraan terdampak

    Kabel bodi yang tidak terikat dengan aman dapat bersentuhan dengan puli kompresor AC dan merusak kabel listrik atau sabuk penggerak. Kabel yang rusak dapat mengalami korsleting dan meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan memeriksa dan mengganti komponen yang rusak seperlunya serta mengamankan kabel bodi dengan pengikat kabel, tanpa dipungut biaya.

42. Kamera cadangan dapat menampilkan gambar kosong atau terdistorsi

    Dilaporkan 30 Maret 2021Tahun model 2020–2021Kampanye NHTSA 21V22300034.952 kendaraan terdampak

    Modul pemrosesan gambar mungkin gagal menyediakan video ke layar, sehingga menghasilkan gambar kamera cadangan yang kosong atau terdistorsi dan mengurangi pandangan belakang pengemudi, yang meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak modul secara gratis.

43. Baut lengan kendali bawah belakang dapat patah

    Dilaporkan 10 Maret 2021Tahun model 2020Kampanye NHTSA 21V15400049 kendaraan terdampak

    Baut lengan kendali bawah belakang mungkin belum melalui proses perlakuan panas (heat-treatment) dan dapat patah, menyebabkan hilangnya kendali kemudi dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti kedua baut secara gratis.

44. Kontaminasi cairan rem dapat mengurangi kinerja pembersih kaca

    Dilaporkan 15 Januari 2021Tahun model 2020Kampanye NHTSA 21V014000283 kendaraan terdampak

    Cairan rem di dalam sistem pembersih kaca depan dapat mengurangi kemampuan pengemudi untuk membersihkan kaca depan, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan membilas sistem dan mengganti komponen pembersih serta bilah wiper yang ditentukan; mereka juga akan memeriksa dan memperbaiki cat atau komponen eksterior yang terdampak, secara gratis.

45. Pengencang dudukan mesin dapat longgar

    Dilaporkan 17 Desember 2020Tahun model 2020–2021Kampanye NHTSA 20V7880001.405 kendaraan terdampak

    Pengencang dudukan mesin sebelah kanan yang dikencangkan secara tidak tepat dapat menjadi longgar. Getaran dapat menyebabkan as roda terlepas dari mesin, mengakibatkan hilangnya tenaga dan peningkatan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti pengencang tersebut, tanpa dipungut biaya.

46. Steering knuckle dapat retak

    Dilaporkan 20 November 2020Tahun model 2021Kampanye NHTSA 20V726000690 kendaraan terdampak

    Steering knuckle yang diproduksi secara tidak tepat dapat retak, mengurangi kendali kemudi dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa knuckle depan dan menggantinya jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

47. Driveshaft dapat patah di sepanjang lasannya

    Dilaporkan 10 November 2020Tahun model 2020Kampanye NHTSA 20V69300010.905 kendaraan terdampak

    Driveshaft dapat patah pada bagian lasannya, menyebabkan hilangnya tenaga penggerak atau kendaraan berjalan sendiri saat posisi Parkir (rollaway). Komponen ini juga dapat berubah bentuk dan bersentuhan dengan tangki bahan bakar, berisiko menyebabkan kebocoran bahan bakar atau kebakaran. Dealer akan memeriksa driveshaft dan menggantinya seperlunya, tanpa biaya.

48. Pengencang airbag kursi depan mungkin longgar

    Dilaporkan 21 Agustus 2020Tahun model 2020Kampanye NHTSA 20V497000488 kendaraan terdampak

    Pengencang airbag samping atau sandaran kursi mungkin tidak dikencangkan dengan benar, memengaruhi pengembangan airbag dan meningkatkan risiko cedera saat terjadi kecelakaan. Dealer akan melepas panel sandaran kursi depan serta memeriksa dan mengencangkan pengencang tersebut, tanpa dipungut biaya.

49. Saluran bahan bakar dapat aus dan mengalami kebocoran

    Dilaporkan 4 Desember 2019Tahun model 2020Kampanye NHTSA 19V8590003.857 kendaraan terdampak

    Selongsong pelindung pada saluran uap bahan bakar dapat mengikis saluran bahan bakar cair berbahan plastik, menyebabkan kebocoran yang dapat tersulut dan memicu kebakaran. Dealer akan memasang selongsong pelindung yang lebih panjang jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

50. Penyetel sandaran kursi mungkin kehilangan pawl penyangga

    Dilaporkan 28 Agustus 2019Tahun model 2020Kampanye NHTSA 19V633000639.137 kendaraan terdampak

    Pawl ketiga yang hilang pada penyetel sandaran kursi dapat membuat sandaran kursi longgar dan lebih lemah, sehingga mungkin tidak menahan penumpang secara memadai saat terjadi kecelakaan, yang meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa struktur kursi dan menggantinya jika perlu, secara cuma-cuma.

51. Penutup pelepas parkir mungkin hilang

    Dilaporkan 5 Agustus 2019Tahun model 2020Kampanye NHTSA 19V57500013.896 kendaraan terdampak

    Penutup pelepas parkir manual yang hilang dapat membuat tuas bergerak tanpa sengaja dan menyebabkan kendaraan meluncur sendiri. Factory Mode juga dapat menonaktifkan peringatan dan menyembunyikan posisi gigi yang dipilih. Dealer akan memeriksa dan memasang penutup jika diperlukan, memeriksa klaster instrumen, serta menghapus kode kerusakan secara gratis.

52. Kabel transmisi dapat longgar

    Dilaporkan 21 November 2002Tahun model 2003Kampanye NHTSA 02V31300025 kendaraan terdampak

    Kabel perpindahan gigi transmisi dapat terlepas dari braketnya, menyebabkan indikasi gigi menjadi tidak akurat. Dealer akan menambahkan tali pengikat untuk menjaga kabel tetap pada tempatnya. Perbaikan ini tidak dipungut biaya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.