Penarikan Lexus LS

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kegagalan solenoid transmisi dapat merusak transmisi

   Dilaporkan 18 Februari 2026Tahun model 2025Kampanye NHTSA 26V0940004.374 kendaraan terdampak

   Jika solenoid transmisi mengalami kegagalan, komunikasi antara transmisi dan unit kontrol mesin dapat gagal, sehingga merusak transmisi. Hal ini dapat menyebabkan hilangnya tenaga gerak atau kebocoran cairan transmisi yang meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan memperbarui perangkat lunak transmisi tanpa dipungut biaya.

2. Gambar Tampilan Belakang mungkin membeku atau gagal ditampilkan

   Dilaporkan 1 Desember 2025Tahun model 2022–2025Kampanye penarikan DVSA R/2025/46720.855 kendaraan terdampak

   Perangkat lunak bantuan parkir dapat menyebabkan gambar tampilan belakang membeku atau tidak ditampilkan. ECU bantuan parkir akan diprogram ulang.

3. Klaster instrumen dapat berhenti menampilkan informasi saat dinyalakan

   Dilaporkan 24 November 2025Tahun model 2023–2025Kampanye penarikan DVSA R/2025/27524.549 kendaraan terdampak

   Penulisan data yang tidak perlu secara berulang dapat menurunkan performa perangkat memori, menyebabkan layar tetap kosong saat dinyalakan. Klaster instrumen akan diprogram ulang atau diganti.

4. Gambar kamera mundur dapat berhenti bergerak atau kosong

   Dilaporkan 30 Oktober 2025Tahun model 2023–2025Kampanye NHTSA 25V7440001.024.407 kendaraan terdampak

   Kesalahan perangkat lunak dapat membuat kamera mundur membeku atau layar kosong saat mundur, sehingga mengurangi pandangan pengemudi di belakang kendaraan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak bantuan parkir tanpa dipungut biaya.

5. Panel instrumen mungkin gagal menampilkan informasi penting

   Dilaporkan 11 September 2025Tahun model 2024–2025Kampanye NHTSA 25V595000591.377 kendaraan terdampak

   Kesalahan perangkat lunak saat dinyalakan dapat mencegah panel instrumen menampilkan kecepatan kendaraan, informasi sistem rem, atau lampu peringatan tekanan ban, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan atau cedera. Dealer akan memperbarui perangkat lunak secara over-the-air secara gratis, atau memeriksa unit rakitan dan menggantinya atau memperbarui perangkat lunaknya untuk kendaraan plug-in hybrid, secara gratis.

6. Sensor jok penumpang dapat mendeteksi penumpang secara tidak akurat

   Dilaporkan 17 April 2024Tahun model 2018–2021Kampanye NHTSA 24V275000509 kendaraan terdampak

   Interferensi antar komponen di dalam jok penumpang depan dapat menyebabkan sensor klasifikasi penumpang mendeteksi penumpang secara tidak akurat. Air bag kemudian dapat mengembang secara tidak tepat saat terjadi kecelakaan, yang meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa dan memperbaiki jok seperlunya, tanpa dipungut biaya.

7. Gambar kamera spion mungkin mengalami penundaan

   Dilaporkan 21 Februari 2024Tahun model 2023Kampanye NHTSA 24V12400018.616 kendaraan terdampak

   Gambar kamera spion mungkin tidak muncul dalam beberapa detik setelah memindahkan gigi ke posisi mundur, sehingga mengurangi pandangan belakang pengemudi dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak bantuan parkir tanpa dipungut biaya.

8. Modul komunikasi mungkin gagal melakukan restart

   Dilaporkan 12 Oktober 2023Tahun model 2023Kampanye penarikan DVSA R/2023/28029.827 kendaraan terdampak

   Modul komunikasi data mungkin tidak mati tepat waktu dan mungkin gagal melakukan restart pada siklus pengapian berikutnya, sehingga fungsi e-Call tidak tersedia. Software modul akan diperbarui secara over-the-air.

9. Kontrol stabilitas mungkin tetap mati setelah dinyalakan ulang

   Dilaporkan 13 April 2022Tahun model 2021–2022Kampanye NHTSA 22V239000458.110 kendaraan terdampak

   Sistem kontrol stabilitas mungkin tidak menyala setelah dinyalakan ulang jika pengemudi sebelumnya telah menonaktifkannya. Berkendara dengan sistem yang tidak aktif meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak unit kontrol, tanpa dipungut biaya.

10. Pompa bahan bakar bertekanan rendah dapat rusak

    Dilaporkan 4 November 2020Tahun model 2018–2020Kampanye NHTSA 20V6820001.525.742 kendaraan terdampak

    Pompa bahan bakar di dalam tangki dapat rusak, menyebabkan mesin mati saat berkendara dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti unit pompa bahan bakar dengan versi yang telah disempurnakan secara gratis.

11. Pompa bahan bakar bisa tidak berfungsi

    Dilaporkan 5 Oktober 2020Tahun model 2013–2019Kampanye penarikan DVSA R/2020/060217.184 kendaraan terdampak

    Baling-baling pompa bahan bakar bisa retak, menyebabkan pompa bahan bakar tekanan rendah berhenti bekerja. Pompa bahan bakar akan diganti.

12. Pompa bahan bakar dapat rusak dan membuat mesin mogok

    Dilaporkan 13 Januari 2020Tahun model 2013–2019Kampanye NHTSA 20V0120001.830.752 kendaraan terdampak

    Pompa bahan bakar bertekanan rendah dapat rusak, menyebabkan mesin mogok saat dikemudikan dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti pompa bahan bakar secara gratis.

13. Pompa booster rem dapat berhenti bekerja

    Dilaporkan 4 November 2019Tahun model 2019Kampanye penarikan DVSA R/2019/249912 kendaraan terdampak

    Sambungan listrik pada motor dapat menyebabkan pompa booster rem berhenti beroperasi. Perangkat pompa akan diperiksa dan diganti jika perlu.

14. Dinding samping ban run-flat dapat retak

    Dilaporkan 12 Agustus 2019Tahun model 2017–2018Kampanye penarikan DVSA R/2019/06779 kendaraan terdampak

    Masalah perakitan dapat menyebabkan retakan pada lapisan penguat dinding samping ban. Ganti ban yang terdampak.

15. Pompa brake booster dapat mengalami kegagalan

    Dilaporkan 24 Juli 2019Tahun model 2019Kampanye NHTSA 19V5440006.925 kendaraan terdampak

    Pompa brake booster dapat mengalami kegagalan, yang menonaktifkan vehicle stability control dan mengurangi bantuan pengereman, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan, jika perlu, mengganti pompa tersebut secara gratis.

16. Telapak ban dapat terkelupas

    Dilaporkan 27 Februari 2019Tahun model 2018Kampanye NHTSA 19V1340006.296 kendaraan terdampak

    Lapisan penguatan ban dapat retak, yang berpotensi menyebabkan telapak ban terkelupas. Hal ini dapat memengaruhi penanganan dan stabilitas kendaraan, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti ban yang terdampak secara gratis.

17. Gasket sensor tekanan bahan bakar dapat bocor dan meningkatkan risiko kebakaran

    Dilaporkan 24 November 2014Tahun model 2006–2010Kampanye penarikan DVSA R/2014/135145.680 kendaraan terdampak

    Gasket sensor tekanan bahan bakar dapat menurun kualitasnya dan membocorkan bahan bakar ke ruang mesin, meningkatkan risiko kebakaran jika bahan bakar bersentuhan dengan sumber penyulut. Pipa bahan bakar akan diperbaiki dan gasket diganti.

18. Sensor tekanan bahan bakar dapat bocor

    Dilaporkan 15 Oktober 2014Tahun model 2007–2010Kampanye NHTSA 14V647000422.509 kendaraan terdampak

    Sisa lapisan pelapis korosi dapat menyebabkan bahan bakar bocor di tempat sensor tekanan terpasang pada pipa penyalur bahan bakar, sehingga menimbulkan risiko kebakaran. Dealer akan membersihkan dan menyegel ulang area pemasangan tersebut secara gratis.

19. Pegas katup mesin dapat mengalami kerusakan

    Dilaporkan 2 Agustus 2010Tahun model 2006–2008Kampanye penarikan DVSA R/2010/08416.190 kendaraan terdampak

    Satu atau beberapa pegas katup silinder mesin dapat rusak, menyebabkan suara tidak normal dan mesin tersendat. Terburuknya, mesin dapat mati dan berhenti secara tiba-tiba saat berkendara. Pegas katup akan diganti.

20. Pegas katup dapat patah dan menghentikan mesin

    Dilaporkan 6 Juli 2010Tahun model 2007–2008Kampanye NHTSA 10V309000138.874 kendaraan terdampak

    Material asing di dalam pegas katup dapat melemahkannya dan menyebabkannya patah. Mesin dapat rusak dan berhenti mendadak saat berkendara, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbaiki kendaraan tanpa biaya.

21. Setir dapat bergeser dari posisi tengah untuk sementara

    Dilaporkan 26 Mei 2010Kampanye penarikan DVSA R/2010/05596 kendaraan terdampak

    Dalam kondisi terbatas, pemrograman kontrol kemudi dapat membuat setir bergeser dari posisi tengah hingga 90 derajat jika pengemudi dengan cepat memutarnya kembali setelah belokan penuh. Solusinya adalah mengganti ECU kontrol kemudi.

22. Setir dapat bergeser dari posisi tengah

    Dilaporkan 21 Mei 2010Tahun model 2009–2010Kampanye NHTSA 10V2180003.800 kendaraan terdampak

    Pemrograman sistem kemudi dapat menyebabkan setir bergeser hingga 90 derajat dari posisi tengah setelah satu putaran penuh yang diikuti upaya cepat untuk mengembalikannya ke posisi tengah. Jika hal ini terjadi saat berkendara, risiko kecelakaan meningkat. Dealer akan mengganti ECU sistem kemudi tanpa biaya.

23. Rail bahan bakar dapat mengalami korosi dan bocor

    Dilaporkan 16 Januari 2009Tahun model 2007–2008Kampanye NHTSA 09V020000214.570 kendaraan terdampak

    Bahan bakar etanol berkelembapan rendah dapat menimbulkan korosi di bagian dalam rail bahan bakar, yang akhirnya membentuk lubang kecil dan kebocoran bahan bakar. Bahan bakar di dekat sumber api dapat memicu kebakaran. Dealer akan memeriksa dan mengganti pipa suplai bahan bakar tanpa dipungut biaya.

24. Inflator airbag mungkin tidak mengembangkan kantong udara dengan benar

    Dilaporkan 3 April 2006Tahun model 2004–2006Kampanye NHTSA 06V096000133 kendaraan terdampak

    Inflator mungkin mengandung terlalu sedikit bahan pemanas untuk menghasilkan gas yang cukup agar airbag mengembang dengan benar saat terjadi kecelakaan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti airbag yang terdampak.

25. Komponen transmisi dapat mengganjal kunci parkir

    Dilaporkan 1 Juli 2004Tahun model 2004Kampanye NHTSA 04V31700013.000 kendaraan terdampak

    Pecahan logam kecil dapat patah di dalam transmisi dan tersangkut pada pengunci parkir, membuatnya tidak berfungsi saat transmisi di posisi Park dan meningkatkan risiko kendaraan menggelinding serta mengalami kecelakaan. Dealer akan mengganti transmisi.

26. Kipas pompa bahan bakar dapat mengalami deformasi

    Dilaporkan 25 Juni 2004Tahun model 2004Kampanye NHTSA 04V29500014.259 kendaraan terdampak

    Kandungan alkohol pada beberapa bahan bakar dapat mendeformasi kipas yang dicetak secara tidak tepat, menyebabkannya bergesekan dengan rumah pompa dan berpotensi mengalami kegagalan. Dealer akan mengganti pompa bahan bakar secara cuma-cuma.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.