Penarikan Lexus HS

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Transaxle hibrida dapat mengurangi atau memutus daya

   Dilaporkan 4 Oktober 2017Tahun model 2010Kampanye NHTSA 17V61900018.130 kendaraan terdampak

   Komponen dalam transaxle hibrida dapat mengalami korsleting, sehingga mengurangi atau memutus daya untuk menggerakkan kendaraan. Dealer akan mengganti perakitan transaxle secara gratis.

2. Lengan suspensi belakang dapat mengalami kegagalan

   Dilaporkan 12 Agustus 2016Tahun model 2010Kampanye NHTSA 16V596000337.449 kendaraan terdampak

   Mur pengunci yang kendur dapat membuat ulir lengan suspensi belakang menjadi rusak dan berkarat, yang berpotensi menyebabkan lengan suspensi gagal berfungsi dan keselarasan kendaraan berubah secara drastis. Batang pengikat belakang yang rusak dapat menyebabkan hilangnya kendali dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti kedua lengan suspensi belakang dan melapisi mur pengunci, tanpa dipungut biaya.

3. Ulir tie rod belakang dapat berkarat dan rusak

   Dilaporkan 28 Agustus 2013Tahun model 2010Kampanye NHTSA 13V383000780.584 kendaraan terdampak

   Mur penyetel keselarasan roda belakang yang tidak dikencangkan dengan benar dapat membuat komponen bergerak dan berkarat hingga merusak ulir tie rod. Jika tie rod patah, keselarasan roda dapat berubah drastis dan kendaraan dapat kehilangan kendali. Dealer akan memeriksa dan mengganti tie rod yang berkarat, lalu melapisi semua tie rod belakang dengan epoksi.

4. Pompa booster rem dapat membocorkan gas ke dalam cairan rem

   Dilaporkan 5 Juni 2013Tahun model 2010Kampanye NHTSA 13V23500087.060 kendaraan terdampak

   Gas nitrogen dapat bocor dari pompa booster rem ke dalam cairan rem, sehingga mengurangi tekanan hidrolik pada pedal rem. Hal ini dapat memperpanjang jarak pengereman dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti rakitan pompa booster rem yang terdampak.

5. Tie rod belakang dapat rusak akibat penyetelan yang tidak tepat

   Dilaporkan 2 Agustus 2012Tahun model 2010Kampanye NHTSA 12V373000780.584 kendaraan terdampak

   Jika mur penyelarasan roda belakang tidak dikencangkan dengan benar saat servis, tie rod belakang dapat bergeser, berkarat, dan mengalami kerusakan ulir, yang pada akhirnya dapat gagal dan mengubah keselarasan roda secara mendadak. Kegagalan ini dapat menyebabkan hilangnya kendali dan kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti tie rod yang ditemukan longgar atau dicurigai bermasalah, serta memasang petunjuk servis.

6. Pipa pengisi bahan bakar dapat bocor setelah kecelakaan

   Dilaporkan 25 Juni 2010Tahun model 2010Kampanye NHTSA 10V28500017.801 kendaraan terdampak

   Kebocoran bahan bakar melebihi batas yang diizinkan dalam uji tabrak. Bahan bakar yang bocor di dekat sumber api dapat menyebabkan kebakaran. Dealer akan memasang pelindung yang baru dirancang untuk pipa saluran pengisi bahan bakar secara cuma-cuma.

7. Pemrograman ABS dapat memperpanjang jarak pengereman

   Dilaporkan 9 Februari 2010Tahun model 2010Kampanye NHTSA 10V039000148.549 kendaraan terdampak

   Setelah aktivasi ABS di jalan yang kasar atau licin, pengereman mungkin terasa tidak konsisten dan jarak berhenti bisa lebih panjang dari perkiraan, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui pemrograman unit kontrol ABS tanpa biaya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.