Penarikan Lexus ES

12 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Lexus ES dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Gambar Tampilan Belakang mungkin membeku atau gagal ditampilkan

    Dilaporkan 1 Desember 2025Tahun model 2022–2025Kampanye penarikan DVSA R/2025/46720.855 kendaraan terdampak

    Perangkat lunak bantuan parkir dapat menyebabkan gambar tampilan belakang membeku atau tidak ditampilkan. ECU bantuan parkir akan diprogram ulang.

  2. Gambar kamera mundur dapat berhenti bergerak atau kosong

    Dilaporkan 30 Oktober 2025Tahun model 2023–2025Kampanye NHTSA 25V7440001.024.407 kendaraan terdampak

    Kesalahan perangkat lunak dapat membuat kamera mundur membeku atau layar kosong saat mundur, sehingga mengurangi pandangan pengemudi di belakang kendaraan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak bantuan parkir tanpa dipungut biaya.

  3. Gambar kamera spion mungkin mengalami penundaan

    Dilaporkan 21 Februari 2024Tahun model 2023–2024Kampanye NHTSA 24V12400018.616 kendaraan terdampak

    Gambar kamera spion mungkin tidak muncul dalam beberapa detik setelah memindahkan gigi ke posisi mundur, sehingga mengurangi pandangan belakang pengemudi dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak bantuan parkir tanpa dipungut biaya.

  4. Sensor klasifikasi penumpang dapat mencegah pengembangan airbag

    Dilaporkan 20 Desember 2023Tahun model 2020–2022Kampanye NHTSA 23V865000999.901 kendaraan terdampak

    Korsleting dapat terjadi pada sensor klasifikasi penumpang, sehingga mencegah airbag penumpang depan mengembang dan meningkatkan risiko cedera saat terjadi tabrakan. Dealer akan memeriksa dan mengganti sensor jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

  5. Modul komunikasi mungkin gagal melakukan restart

    Dilaporkan 12 Oktober 2023Tahun model 2023Kampanye penarikan DVSA R/2023/28029.827 kendaraan terdampak

    Modul komunikasi data mungkin tidak mati tepat waktu dan mungkin gagal melakukan restart pada siklus pengapian berikutnya, sehingga fungsi e-Call tidak tersedia. Software modul akan diperbarui secara over-the-air.

  6. Retakan pada mesin dapat menyebabkan kebocoran cairan pendingin

    Dilaporkan 6 Februari 2020Tahun model 2020Kampanye NHTSA 20V06400044.191 kendaraan terdampak

    Retakan pada mesin dapat menyebabkan kebocoran cairan pendingin, yang memicu panas berlebih, kendaraan bensin konvensional mogok, atau kerusakan mekanis yang dapat berujung pada kebocoran oli dan risiko kebakaran. Dealer akan memeriksa dan mengganti mesin, termasuk blok mesin, jika diperlukan, secara gratis.

  7. Pompa booster rem dapat berhenti bekerja

    Dilaporkan 4 November 2019Tahun model 2019Kampanye penarikan DVSA R/2019/249912 kendaraan terdampak

    Sambungan listrik pada motor dapat menyebabkan pompa booster rem berhenti beroperasi. Perangkat pompa akan diperiksa dan diganti jika perlu.

  8. Pompa brake booster dapat mengalami kegagalan

    Dilaporkan 24 Juli 2019Tahun model 2019Kampanye NHTSA 19V5440006.925 kendaraan terdampak

    Pompa brake booster dapat mengalami kegagalan, yang menonaktifkan vehicle stability control dan mengurangi bantuan pengereman, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan, jika perlu, mengganti pompa tersebut secara gratis.

  9. Sistem panggilan darurat mungkin belum diaktifkan

    Dilaporkan 11 Mei 2019Tahun model 2018–2019Kampanye penarikan DVSA R/2019/1232.402 kendaraan terdampak

    Sistem panggilan darurat mungkin belum diaktifkan. Komponen ini akan diperiksa dan diaktifkan jika perlu.

  10. Airbag lutut pengemudi mungkin tidak terpasang dengan benar

    Dilaporkan 10 April 2019Tahun model 2019Kampanye NHTSA 19V288000564 kendaraan terdampak

    Airbag lutut pengemudi yang tidak terpasang dengan benar mungkin tidak mengembang dengan baik saat terjadi kecelakaan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa dan mengganti perakitan airbag jika diperlukan, secara gratis.

  11. Sistem pra-tabrakan dapat mengerem secara tak terduga

    Dilaporkan 3 November 2015Tahun model 2013–2015Kampanye NHTSA 15V72800030.812 kendaraan terdampak

    Sistem pra-tabrakan dapat mengira sambungan atau pelat jalan baja sebagai suatu objek dan mengaktifkan rem secara tak terduga, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti komponen sistem tertentu tanpa dipungut biaya.

  12. Sakelar gesper sabuk pengaman dapat terlepas

    Dilaporkan 15 Desember 2004Tahun model 2004Kampanye NHTSA 04V595000150.061 kendaraan terdampak

    Mengencangkan sabuk di sekeliling beberapa alas kursi bayi yang menghadap ke belakang dapat membuat sakelar status gesper terlepas. Sistem airbag kemudian dapat mengira kursi anak tersebut sebagai orang dewasa yang tidak mengenakan sabuk pengaman dan gagal menonaktifkan airbag penumpang. Dealer akan mengganti sakelar status gesper tersebut.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Lexus ES