Penarikan Land Rover Range Rover Velar

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Konverter DC-DC dapat mengalami kegagalan

   Dilaporkan 17 September 2026Tahun model 2021–2024Kampanye NHTSA 26V59900023.677 kendaraan terdampak

   Kelebihan beban listrik atau kesalahan perangkat lunak dapat menyebabkan konverter DC-DC gagal berfungsi, sehingga menghentikan pengisian daya sistem 12-Volt dan berpotensi menyebabkan hilangnya daya berkendara serta lampu eksterior. Dealer akan memperbarui perangkat lunak kendaraan tanpa biaya.

2. Puli idler dapat merusak sensor oli

   Dilaporkan 26 Juni 2026Tahun model 2024–2026Kampanye penarikan DVSA R/2026/24151.533 kendaraan terdampak

   Setelah masukan puntiran yang tinggi, puli idler sabuk dapat berputar secara berlebihan dan merusak sensor tekanan serta suhu oli. Hal ini dapat menyebabkan kebocoran oli mesin dan bahaya selip bagi pengguna jalan di belakangnya, terutama kendaraan roda dua. Puli idler akan diganti.

3. Baterai tegangan tinggi dapat menjadi terlalu panas dan menyebabkan kebakaran

   Dilaporkan 12 Juni 2026Tahun model 2020–2025Kampanye penarikan DVSA R/2025/553Kampanye EU Safety Gate SR/01970/261.083 kendaraan terdampak

   Baterai tegangan tinggi dapat menjadi terlalu panas, menyebabkan asap atau kebakaran serta berisiko menimbulkan cedera atau kerusakan properti. Pengecer akan memeriksa kendaraan dan mengganti rangkaian baterai jika perlu.

4. Kerusakan air pada amplifier audio dapat menonaktifkan bunyi peringatan sabuk pengaman

   Dilaporkan 27 Mei 2026Tahun model 2026Kampanye penarikan DVSA R/2026/19836 kendaraan terdampak

   Kerusakan akibat air dapat menghentikan amplifier audio dalam menghasilkan suara, termasuk peringatan suara untuk sabuk pengaman yang belum terpasang, sehingga meningkatkan risiko cedera pada penumpangnya jika terjadi tabrakan. Amplifier audio akan diganti.

5. Bunyi peringatan sabuk pengaman mungkin tidak berbunyi

   Dilaporkan 12 Mei 2026Tahun model 2026Kampanye NHTSA 26V29700076 kendaraan terdampak

   Sistem peringatan sabuk pengaman mungkin tidak mengeluarkan bunyi sebagaimana mestinya, sehingga penumpang mungkin tidak mendapat peringatan bahwa mereka belum mengenakan sabuk pengaman. Hal ini dapat meningkatkan risiko cedera dalam tabrakan. Dealer akan mengganti penguat audio (audio amplifier) secara gratis.

6. Konverter DC-DC dapat gagal berfungsi

   Dilaporkan 17 April 2026Tahun model 2021–2024Kampanye NHTSA 26V248000170.169 kendaraan terdampak

   Permintaan listrik yang tinggi dapat membebani secara berlebihan dan menonaktifkan konverter DC-DC, menghentikan pengisian daya sistem 12-volt dan berpotensi menyebabkan hilangnya tenaga penggerak serta lampu eksterior. Hilangnya tenaga penggerak meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak pusat secara gratis; solusi akhir sedang diproses.

7. Pipa pasokan oli turbocharger dapat mengalami kebocoran

   Dilaporkan 28 Mei 2025Tahun model 2023–2024Kampanye penarikan DVSA R/2025/17895 kendaraan terdampak

   Klem dengan orientasi yang salah mungkin tidak mengamankan pipa pasokan oli turbocharger secara memadai, sehingga berisiko menimbulkan kebocoran oli. Cincin-O (O-ring) pipa akan diganti dan klem pengganti dipasang dengan benar.

8. Panduan keamanan yang diberikan kepada pemilik

   Dilaporkan 9 Mei 2025Tahun model 2016–2020Kampanye penarikan DVSA R/2025/14991.319 kendaraan terdampak

   Tidak ada kerusakan pada sistem keamanan kendaraan. Pemilik akan menerima surat berisi panduan tentang cara memaksimalkan keamanan kendaraan dan perlindungan terhadap pencurian. Tidak diperlukan perbaikan.

9. Modul kamera dapat mengalami panas berlebih dan berhenti menampilkan gambar

   Dilaporkan 12 September 2024Tahun model 2024Kampanye NHTSA 24V678000180 kendaraan terdampak

   Modul penginderaan jarak dekat (near field sensing) dapat mengalami panas berlebih, sehingga mencegah gambar kamera sekitar, termasuk gambar kamera spion, untuk ditampilkan. Visibilitas yang berkurang dapat meningkatkan risiko cedera atau kecelakaan. Dealer akan mengganti modul tersebut tanpa dipungut biaya.

10. Pipa suplai oli turbocharger dapat longgar dan bocor

    Dilaporkan 26 Juni 2024Tahun model 2020–2024Kampanye penarikan DVSA R/2024/11340.841 kendaraan terdampak

    Pipa suplai oli turbocharger dapat longgar seiring waktu dan menyebabkan kebocoran oli. Ring O pada pipa akan diganti dan klem tambahan akan dipasang.

11. Rumah filter oli dapat retak dan bocor

    Dilaporkan 17 Juni 2024Tahun model 2024Kampanye NHTSA 24V4500002.013 kendaraan terdampak

    Rumah filter oli dapat retak dan membocorkan oli ke kompartemen mesin. Jika oli mencapai komponen mesin atau gas buang yang panas, hal ini dapat meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan mengganti rumah filter, filter oli, dan O-ring secara gratis.

12. Rumah filter oli dapat retak dan mengalami kebocoran oli

    Dilaporkan 14 Juni 2024Tahun model 2023–2024Kampanye penarikan DVSA R/2024/255Kampanye EU Safety Gate A12/01675/241.566 kendaraan terdampak

    Rumah filter oli dapat retak dan membocorkan oli bertekanan ke komponen mesin yang panas, yang dapat menyebabkan kebakaran, atau ke jalan raya, sehingga menimbulkan bahaya selip. Rumah filter, filter, dan O-ring terkait akan diganti.

13. Pembaruan perangkat lunak keamanan untuk mengurangi risiko pencurian

    Dilaporkan 15 Maret 2024Tahun model 2020–2022Kampanye penarikan DVSA R/2024/14553.644 kendaraan terdampak

    Peningkatan perangkat lunak telah dikembangkan untuk semakin meningkatkan keamanan kendaraan dan mengurangi risiko pencurian. Pembaruan perangkat lunak akan diterapkan.

14. Mesin mungkin gagal dinyalakan, menyebabkan hilangnya penggerak

    Dilaporkan 30 Oktober 2023Tahun model 2022–2023Kampanye penarikan DVSA R/2023/2931.540 kendaraan terdampak

    Mesin mungkin gagal dinyalakan saat dibutuhkan, membuat kendaraan tetap berada dalam mode elektrik. Jika baterai tidak lagi dapat menggerakkannya, kendaraan dapat melambat secara tidak terduga dan kehilangan tenaga penggerak. Software modul kontrol powertrain akan diperbarui.

15. Galeri oli yang tersumbat dapat menyebabkan kebocoran oli

    Dilaporkan 18 Mei 2023Tahun model 2022–2023Kampanye penarikan DVSA R/2023/044Kampanye EU Safety Gate A12/01547/232.495 kendaraan terdampak

    Galeri oli cam carrier yang dibor tidak sempurna dapat menyumbat saluran oli, menyebabkan oli menumpuk di katup pengatur tekanan dan menimbulkan kebocoran eksternal atau peningkatan limpasan oli ke saluran masuk udara. Cam carrier akan diperiksa dan diganti jika pemesinannya salah; komponen terkait mungkin juga perlu diganti.

16. Sabuk penggerak pompa air dapat putus atau lepas

    Dilaporkan 9 Mei 2023Tahun model 2019–2023Kampanye penarikan DVSA R/2023/08772.604 kendaraan terdampak

    Sabuk penggerak pompa air dapat mengalami kerusakan, lepas, atau putus, sehingga menghentikan aliran cairan pendingin melalui mesin. Siku cairan pendingin mesin dan pipa umpan cairan pendingin turbocharger akan diganti.

17. Saluran oli yang tersumbat dapat menyebabkan kebocoran oli

    Dilaporkan 2 Februari 2023Tahun model 2023Kampanye NHTSA 23V0440006.724 kendaraan terdampak

    Saluran oli penopang bubungan (cam carrier) mesin yang tersumbat dapat menyebabkan kebocoran oli, sehingga meningkatkan risiko kebakaran jika oli bersentuhan dengan sumber api. Dealer akan memeriksa dan mengganti penopang bubungan serta komponen terkait jika perlu, secara gratis.

18. Tabung pretensioner sabuk pengaman depan mungkin rusak

    Dilaporkan 19 Agustus 2022Tahun model 2021–2022Kampanye penarikan DVSA R/2022/222Kampanye EU Safety Gate A12/01258/2214.905 kendaraan terdampak

    Tabung yang rusak mungkin terpasang pada retractor sabuk pengaman depan. Dealer akan memeriksa tabung tersebut dan mengganti retractor jika ditemukan kerusakan.

19. Modul amplifier audio tidak ada

    Dilaporkan 4 Agustus 2022Tahun model 2022Kampanye NHTSA 22V58100062 kendaraan terdampak

    Tanpa modul amplifier audio, fitur keselamatan audio seperti pengingat sabuk pengaman, suara lampu sein, dan peringatan bantuan pengemudi mungkin tidak berfungsi, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan atau cedera. Dealer akan memasang modul yang hilang tersebut tanpa dipungut biaya.

20. Pretensioner sabuk pengaman depan dapat mengalami kerusakan

    Dilaporkan 21 Juli 2022Tahun model 2022Kampanye NHTSA 22V5230004.927 kendaraan terdampak

    Pretensioner sabuk pengaman pengemudi atau penumpang depan yang rusak dapat mencegah sabuk menahan penumpang dengan benar, sehingga meningkatkan risiko cedera saat tabrakan. Dealer akan memeriksa dan mengganti perakitan sabuk pengaman depan jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

21. Retraktor sabuk pengaman dapat melepaskan penahan anak lebih awal

    Dilaporkan 26 Agustus 2021Tahun model 2020–2021Kampanye NHTSA 21V66800032.687 kendaraan terdampak

    Retraktor pengunci otomatis sabuk pengaman dapat nonaktif lebih awal, sehingga mencegah penahan anak terpasang dengan aman dan meningkatkan risiko cedera saat terjadi tabrakan. Dealer akan memeriksa dan mengganti perakitan sabuk pengaman seperlunya tanpa dipungut biaya.

22. Selang pengembali bahan bakar mungkin diproduksi secara tidak benar

    Dilaporkan 25 Juni 2021Tahun model 2020–2021Kampanye penarikan DVSA R/2021/231Kampanye EU Safety Gate A12/01335/2122.506 kendaraan terdampak

    Rangkaian selang pengembali bahan bakar berbahan karet mungkin telah diproduksi secara tidak benar. Kode tanggalnya akan diperiksa dan komponen akan diganti jika perlu.

23. Lampu jauh otomatis mungkin tidak terindikasi

    Dilaporkan 25 Februari 2021Tahun model 2018–2020Kampanye NHTSA 21V11700026.805 kendaraan terdampak

    Gugus instrumen mungkin tidak menunjukkan saat lampu jauh otomatis menyala, sehingga pengemudi mungkin tidak tahu bahwa lampu tersebut dapat mengurangi jarak pandang bagi lalu lintas dari arah berlawanan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak kendaraan secara gratis.

24. Kendaraan mungkin tidak memenuhi tingkat emisi CO2 yang disyaratkan

    Dilaporkan 10 April 2019Tahun model 2015–2018Kampanye penarikan DVSA R/2019/049Kampanye EU Safety Gate A11/0013/1923.895 kendaraan terdampak

    Kendaraan mungkin tidak secara rutin mencapai tingkat emisi CO2 yang disyaratkan. Perangkat lunak akan diperbarui ke versi terbaru.

25. Baut penahan puli poros engkol dapat patah

    Dilaporkan 31 Januari 2019Tahun model 2018Kampanye penarikan DVSA R/2019/013Kampanye EU Safety Gate A12/0185/19876 kendaraan terdampak

    Kesalahan spesifikasi produksi dapat menyebabkan baut penahan puli poros engkol patah. Komponen ini akan diganti dengan baut yang dibuat sesuai spesifikasi yang benar.

26. Baut puli poros engkol dapat patah

    Dilaporkan 17 Januari 2019Tahun model 2019Kampanye NHTSA 19V0400002.587 kendaraan terdampak

    Baut penahan puli poros engkol dapat patah, yang berpotensi menyebabkan kegagalan mesin dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti baut tersebut tanpa dipungut biaya.

27. Batang penghubung saluran masuk udara dapat menyebabkan kaca berembun

    Dilaporkan 19 Maret 2018Tahun model 2017Kampanye penarikan DVSA R/2018/0595.958 kendaraan terdampak

    Batang penghubung pintu saluran masuk pemanas dan pendingin udara dapat terlepas, meninggalkan kondensasi atau embun pada kaca yang dapat membatasi pandangan pengemudi. Perangkat lunak kendaraan akan diperbarui dan lengan aktuator akan diganti.

28. Pipa pengalir bahan bakar dapat mengalami kebocoran bahan bakar

    Dilaporkan 13 Maret 2018Tahun model 2016–2018Kampanye penarikan DVSA R/2018/0367.685 kendaraan terdampak

    Tutup ujung rel bahan bakar yang tidak tertutup rapat dapat menyebabkan uap atau bahan bakar cair bocor, termasuk ke ruang mesin. Rel bahan bakar akan diganti dengan komponen yang dibuat sesuai spesifikasi.

29. Sambungan sistem ventilasi dapat menghambat penghilangan kabut dari kaca

    Dilaporkan 1 Maret 2018Tahun model 2018Kampanye NHTSA 18V1390007.090 kendaraan terdampak

    Sambungan sistem ventilasi dapat terlepas, sehingga kabut atau kondensasi tidak dapat dihilangkan dari kaca depan dan jendela serta jarak pandang berkurang. Dealer akan memperbarui perangkat lunak untuk membatasi gerakan aktuator ventilasi, tanpa dipungut biaya.

30. Tutup ujung rel bahan bakar dapat bocor

    Dilaporkan 1 Februari 2018Tahun model 2018Kampanye NHTSA 18V0870008.211 kendaraan terdampak

    Tutup ujung rel bahan bakar dapat membocorkan uap bahan bakar atau bahan bakar cair ke dalam ruang mesin. Jika bahan bakar mencapai sumber api, seperti komponen mesin atau knalpot yang panas, risiko kebakaran akan meningkat. Dealer akan mengganti rel bahan bakar tanpa biaya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.