Land Rover Freelander Freelander 2 (LR2)

Land Rover Freelander Freelander 2 (LR2)
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Land Rover Freelander Freelander 2 (LR2) (2008–2015): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 6 varian di Amerika Serikat dan Kanada.

Kode model: L359 · Dijual di: Amerika Serikat dan Kanada

Dimensi, bobot, dan kapasitas

SpesifikasiEropaAmerika UtaraWikipedia
Dimensi
Panjang4.500 mm RDW4.500 mm TC4.501 mm
Lebar1.910–2.010 mm RDW1.910 mm TC1.910 mm
Tinggi1.740 mm RDW1.740 mm TC1.740 mm
Jarak sumbu roda2.660 mm RDW2.660 mm TC2.659 mm
Lebar tapak roda depan1.601–1.611 mm ASTRA1.600 mm TC–
Lebar tapak roda belakang1.614–1.624 mm ASTRA1.600–1.610 mm TC–
Bobot dan kapasitas penarikan
Berat kosong1.715–1.810 kg RDW1.775–1.930 kg TC1.770–1.950 kg
Massa dalam kondisi siap jalan1.815–1.910 kg RDW––
Berat kotor kendaraan2.505 kg RDW––
Kapasitas penarikan trailer dengan rem2.000 kg RDW––
Kapasitas penarikan trailer tanpa rem750 kg RDW––
Kursi dan ruang
Kursi5 RDW––
Pintu4 RDW––
Performa
Kecepatan maksimum181–200 km/j RDW––
Torsi317–420 Nm ASTRA––

Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 235/55R19, 235/60R18, 235/65R17, 215/75R16

Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Spesifikasi kendaraan Transport Canada, Wikipedia, Persetujuan tipe ASTRA (Swiss), Persetujuan tipe Traficom (Finlandia). Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.

Keandalan dan laporan pemilik

MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia

Usia saat pengujianTingkat kelulusanRata-rata Inggris RayaPengujian
6–8 tahun88,8% (88,2–89,4)86,4%10.833
9–12 tahun83,5% (83,3–83,8)77,9%123.175
13 tahun ke atas73,4% (73,1–73,6)69,2%134.168

Temuan tes MOT

AreaModel iniRata-rata Inggris, usia yang sama
Suspensi29,1%33,9%
Rem27,3%31,6%
Ban24,2%31,1%
Lampu dan kelistrikan17,7%22,8%
Kemudi10,9%5,9%
Kebisingan, emisi, dan kebocoran7,5%12,2%

Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)

Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)

181 keluhan untuk tahun model 2008–2015. 3 kecelakaan · 2 kebakaran · 3 cedera

  • Transmisi dan sistem penggerak 76
  • Mesin 28
  • Sistem kelistrikan 24

Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA

Semua 6 varian Land Rover Freelander Freelander 2 (LR2)

Amerika Serikat 4 versi

Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Tahun dan versiMesinBahan bakarTransmisiPenggerakKonsumsi (gabungan)CO₂
2015SIDI2,0 LBensinOtomatis 9-percepatanPenggerak empat roda20 MPG (11,8 L/100 km) EPA280 g/km
2013–2014SIDI2,0 LBensinOtomatis 6-percepatanPenggerak empat roda20 MPG (11,8 L/100 km) EPA280 g/km
2010–20123,2 LBensinOtomatis 6-percepatanPenggerak empat roda17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
2008–20096MODE CLKUP3,2 LBensinOtomatis 6-percepatanPenggerak empat roda atau semua roda17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km

Kanada 2 versi

Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).

Tahun dan versiMesinBahan bakarTransmisiKonsumsi (gabungan)CO₂
2013–2015Sport utility vehicle: Small2,0 LBensinOtomatis 6-percepatan11,9 L/100 km 5-cycle274 g/km
2008–2012Sport utility vehicle3,2 LBensinOtomatis 6-percepatan12,9–13,5 L/100 km 5-cycle297–311 g/km

Model serupa dari merek lain

Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.