Penarikan Kia Rio

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Unit kontrol rem dapat mengalami kelebihan panas

   Dilaporkan 5 Desember 2024Tahun model 2009–2017Kampanye penarikan DVSA R/2024/465160.314 kendaraan terdampak

   Unit kontrol elektronik hidrolik dapat mengalami kebocoran internal dan menyebabkan korsleting listrik. Dalam kasus ekstrim, komponen ini dapat mengalami kelebihan panas, sehingga menimbulkan risiko kebakaran di bawah kap mesin. Sekring kotak sambungan akan diganti dengan sekring berperingkat lebih rendah.

2. HECU dapat mengalami korsleting dan memicu kebakaran

   Dilaporkan 25 September 2023Tahun model 2012–2017Kampanye NHTSA 23V6520001.730.192 kendaraan terdampak

   Parkir di luar ruangan: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak diparkir di luar ruangan, jauh dari bangunan, sampai diperbaiki.

   Unit Kontrol Elektronik Hidrolik (HECU) dapat mengalami korsleting listrik, yang berpotensi memicu kebakaran di kompartemen mesin saat parkir atau berkendara. Parkirlah di luar ruangan dan jauh dari bangunan hingga diperbaiki. Dealer akan mengganti sekring HECU secara gratis.

3. Pengunci bagasi dapat mencegah pembukaan dari dalam

   Dilaporkan 24 Agustus 2023Tahun model 2016–2017Kampanye NHTSA 23V594000319.436 kendaraan terdampak

   Dasar pengunci bagasi dapat retak dan mencegah bagasi dibuka dari dalam, berpotensi menjebak seseorang di dalam kompartemen bagasi dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti perakitan dasar pengunci secara gratis.

4. Baut steering column mungkin tidak terpasang kencang

   Dilaporkan 5 Mei 2022Tahun model 2021–2022Kampanye NHTSA 22V30400030 kendaraan terdampak

   Baut yang tidak kencang dapat membuat steering column terlepas dari rack kemudi, menyebabkan hilangnya kendali kemudi dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengencangkan baut tersebut tanpa dipungut biaya.

5. Master silinder rem dapat mengurangi kinerja pengereman

   Dilaporkan 1 Desember 2021Tahun model 2020–2021Kampanye NHTSA 21V93600087 kendaraan terdampak

   Sisi tajam pada master silinder rem dapat merusak seal oli dalamnya, mengurangi kinerja pengereman dan berpotensi menambah jarak injak pedal atau jarak pengereman. Dealer akan mengganti master silinder secara gratis.

6. Pengunci bagasi dapat mencegah pembukaan dari dalam

   Dilaporkan 9 Agustus 2021Tahun model 2018–2019Kampanye NHTSA 21V622000253.074 kendaraan terdampak

   Pengunci bagasi dapat mengalami kerusakan dan mencegah bagasi dibuka dari dalam, yang berpotensi menjebak seseorang di dalam dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti perakitan pengunci bagasi tanpa dipungut biaya.

7. Pengunci pintu anak pintu belakang mungkin tidak berfungsi

   Dilaporkan 11 Mei 2018Tahun model 2017Kampanye penarikan DVSA R/2018/120Kampanye EU Safety Gate A12/0653/182.300 kendaraan terdampak

   Kabel tuas pelepas dengan ukuran yang salah dapat membuat kunci pengaman anak di pintu belakang tidak berfungsi. Kabel dengan panjang yang benar akan dipasang.

8. Mat sensor penumpang di kursi penumpang depan dapat retak

   Dilaporkan 31 Mei 2012Tahun model 2006–2008Kampanye NHTSA 12V24400072.568 kendaraan terdampak

   Mat sensor penumpang depan dapat mengalami retak akibat kelelahan material dan berhenti mendeteksi apakah ada anak di kursi tersebut. Airbag dapat mengembang saat anak berada di kursi, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti mat sensor tanpa biaya.

9. Sabuk pengaman belakang dapat mengendur pada beberapa kursi anak

   Dilaporkan 4 Agustus 2006Tahun model 2003Kampanye NHTSA 06V29400032.257 kendaraan terdampak

   Penggulung pengunci otomatis (automatic locking retractor) pada sabuk pengaman luar belakang dapat terlepas saat digunakan dengan kursi anak tertentu. Jika kursi anak tidak terikat dengan benar, penumpangnya dapat terluka dalam tabrakan. Dealer akan mengganti kedua perakitan sabuk pengaman luar belakang secara gratis.

10. Jangkar bawah kursi anak mungkin tidak terkunci sepenuhnya

    Dilaporkan 12 Desember 2005Tahun model 2003–2005Kampanye NHTSA 05V55700090.865 kendaraan terdampak

    Interferensi dengan kawat logam di rangka kursi belakang dapat mencegah jangkar kursi anak terkunci sepenuhnya pada jangkar bawah. Kursi anak mungkin tidak terpasang dengan benar, berisiko menimbulkan cedera dalam tabrakan. Dealer akan mengganti jangkar bawah tanpa biaya.

11. Pelek dapat retak dan terlepas

    Dilaporkan 20 April 2005Tahun model 2001Kampanye NHTSA 05V15900024.119 kendaraan terdampak

    Cacat manufaktur dapat menyebabkan pelek retak akibat penggunaan jangka panjang. Retakan dapat menimbulkan kebisingan dan getaran; retakan parah dapat membuat pelek terlepas, menyebabkan hilangnya kendali dan kecelakaan. Dealer akan mengganti keempat pelek secara gratis.

12. Nipel rel bahan bakar dapat retak dan bocor

    Dilaporkan 16 Agustus 2004Tahun model 2000–2004Kampanye penarikan DVSA R/2004/10917.764 kendaraan terdampak

    Nipel saluran masuk pada rel distribusi bahan bakar dapat retak, menyebabkan kebocoran bahan bakar dan risiko kebakaran. Rel distribusi dan pipa pasokan bahan bakar akan diganti.

13. Nipel distributor bahan bakar dapat retak atau patah

    Dilaporkan 9 April 2004Tahun model 2001–2004Kampanye NHTSA 04V179000187.790 kendaraan terdampak

    Nipel saluran masuk distributor bahan bakar dapat retak atau patah saat pelepasan saluran bahan bakar, jika gaya diterapkan selama perakitan, atau selama perbaikan kompartemen mesin. Kebocoran bahan bakar di dekat sumber api dapat menyebabkan kebakaran. Dealer akan mengganti rakitan distributor bahan bakar dan pipa bahan bakar utama.

14. Kesalahan pemrograman ABS dapat mengurangi tenaga pengereman

    Dilaporkan 10 November 2003Tahun model 2002–2003Kampanye penarikan DVSA R/2003/1627.914 kendaraan terdampak

    Kesalahan pemrograman dapat mengurangi tenaga pengereman pada kecepatan di bawah 40 km/jam. Data ECM dan RDM ABS akan diprogram ulang.

15. Distributor bahan bakar dapat mengalami kebocoran

    Dilaporkan 24 September 2003Tahun model 2001Kampanye NHTSA 03V35200057.340 kendaraan terdampak

    Penyimpangan kualitas dapat menyebabkan kebocoran bahan bakar pada perakitan distributor bahan bakar, memicu risiko kebakaran jika bahan bakar mengenai sumber api. Dealer akan memeriksa dan mengganti perakitan distributor bahan bakar serta konektor bahan bakar.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.