Penarikan Kia PV5

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Material kap mesin yang tidak rata dapat meningkatkan risiko cedera pada pejalan kaki

   Dilaporkan 3 Agustus 2026Tahun model 2025–2026Kampanye penarikan DVSA R/2026/253946 kendaraan terdampak

   Material dan kekuatan yang tidak rata di beberapa area kap mesin dapat meningkatkan risiko cedera pada pejalan kaki jika terjadi benturan. Solusinya adalah memeriksa nomor lot kap mesin dan mengganti kap mesin jika berada dalam rentang yang terdampak.

2. Baut pengikat sabuk pengaman mungkin tidak terpasang dengan benar

   Dilaporkan 3 Agustus 2026Tahun model 2025–2026Kampanye penarikan DVSA R/2026/25253 kendaraan terdampak

   Beberapa baut pengikat sabuk pengaman baris depan dan kedua mungkin tidak terpasang dengan benar, sehingga mengurangi fungsi penahan dan meningkatkan risiko cedera pada penumpang jika terjadi tabrakan. Solusinya adalah memeriksa baut dan menerapkan torsi yang benar.

3. Las braket peredam kejut depan dapat gagal

   Dilaporkan 16 Juni 2026Tahun model 2025–2026Kampanye penarikan DVSA R/2026/219465 kendaraan terdampak

   Las braket bawah peredam kejut (shock absorber) depan sebelah kanan dapat gagal, membuat peredam kejut terlepas dari arm bawah dan menurunkan ketinggian pengendaraan depan kanan. Periksa nomor lot dan ganti peredam kejut jika berada dalam kisaran yang terdampak.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.