Penarikan Kia Picanto

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Saluran bahan bakar dapat rusak karena bersentuhan dengan kabel baki aki

   Dilaporkan 24 Juli 2026Tahun model 2020–2023Kampanye penarikan DVSA R/2026/2514.721 kendaraan terdampak

   Sentuhan antara saluran bahan bakar dan kabel baki aki dapat merusak saluran tersebut dan menyebabkan kebocoran bahan bakar. Solusinya adalah memeriksa pipa, merubah rute serta mengamankannya jika tidak rusak, atau mengganti dan merubah rutenya jika rusak.

2. Unit kontrol rem dapat mengalami kelebihan panas

   Dilaporkan 5 Desember 2024Tahun model 2009–2011Kampanye penarikan DVSA R/2024/465160.314 kendaraan terdampak

   Unit kontrol elektronik hidrolik dapat mengalami kebocoran internal dan menyebabkan korsleting listrik. Dalam kasus ekstrim, komponen ini dapat mengalami kelebihan panas, sehingga menimbulkan risiko kebakaran di bawah kap mesin. Sekring kotak sambungan akan diganti dengan sekring berperingkat lebih rendah.

3. Bantuan batas kecepatan mungkin tidak memberikan peringatan

   Dilaporkan 3 Oktober 2024Tahun model 2024Kampanye penarikan DVSA R/2024/3671.007 kendaraan terdampak

   Perangkat lunak dan pengkodean kamera yang salah dapat mencegah peringatan audio atau visual di dasbor saat batas kecepatan dilampaui. Perangkat lunak kluster dan pengkodean kamera depan akan diperbarui.

4. Korsleting katup EGR dapat membuat mesin mati

   Dilaporkan 23 Agustus 2024Tahun model 2024Kampanye penarikan DVSA R/2024/317874 kendaraan terdampak

   Korsleting pada katup resirkulasi gas buang (EGR) dapat menyebabkan mesin mati sebelum lampu peringatan muncul. Katup tersebut akan diganti.

5. Peringatan lampu kabut belakang mungkin tidak berbunyi

   Dilaporkan 30 Mei 2022Tahun model 2020–2022Kampanye penarikan DVSA R/2022/12215.295 kendaraan terdampak

   Peringatan suara mungkin tidak berbunyi jika lampu kabut belakang dibiarkan menyala setelah pengapian dimatikan dan pintu pengemudi dibuka. Perangkat lunak klaster dasbor akan diperbarui untuk menambahkan peringatan tersebut.

6. Selang bahan bakar dapat aus dan bocor

   Dilaporkan 21 Juni 2019Kampanye EU Safety Gate A12/1150/19

   Selang pengisi bahan bakar dan perata bahan bakar dapat aus seiring waktu dan bocor. Bahan bakar di dekat sumber api meningkatkan risiko kebakaran. Produk ditarik kembali dari pengguna akhir.

7. Selang leher pengisi bahan bakar dapat retak dan bocor

   Dilaporkan 11 September 2018Tahun model 2011–2012Kampanye penarikan DVSA R/2018/2468.998 kendaraan terdampak

   Selang karet pada leher pengisi bahan bakar dapat retak seiring waktu dan bocor. Selang perata dan selang pengisi berkualitas lebih baik akan menggantikan semua komponen yang berpotensi rusak.

8. Korosi dapat menurunkan kinerja rem parkir

   Dilaporkan 3 Desember 2012Kampanye penarikan DVSA R/2012/1387.334 kendaraan terdampak

   Masuknya air dan korosi pada kaliper belakang dapat mencegah rem parkir menahan kendaraan di tanjakan. Dealer akan membersihkan poros roda dan rumahnya serta memasang seal baru, atau mengganti kaliper belakang jika diperlukan.

9. Leher pengisi tangki bahan bakar dapat retak dan bocor

   Dilaporkan 14 Juni 2010Tahun model 2009–2010Kampanye penarikan DVSA R/2010/0626.585 kendaraan terdampak

   Leher pengisi tangki bahan bakar dapat retak dan membiarkan bahan bakar bocor. Leher pengisi tersebut akan diganti.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.