Penarikan Kia Niro

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Gambar kamera mundur mungkin tidak tampil

   Dilaporkan 20 Juni 2025Tahun model 2020–2022Kampanye NHTSA 25V42600011.327 kendaraan terdampak

   Kerusakan pada papan sirkuit kamera mundur dapat mencegah gambar ditampilkan, mengurangi pandangan pengemudi ke arah belakang kendaraan dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti kamera tanpa biaya.

2. Papan sirkuit aktuator kopling hidraulik dapat mengalami korsleting

   Dilaporkan 2 Maret 2025Tahun model 2015–2022Kampanye penarikan DVSA R/2025/05951.667 kendaraan terdampak

   Cairan dapat mencemari papan sirkuit aktuator kopling hidraulik dan menyebabkan korsleting listrik, yang dalam kasus ekstrim dapat menyebabkan kebakaran di ruang mesin saat berkendara. Kendaraan akan diperiksa untuk mencari kode kesalahan terkait. Bergantung pada hasilnya, aktuator, konektor, dan sekring dengan kapasitas arus lebih rendah akan diganti, atau hanya sekring yang akan dipasang.

3. Kabel lantai dapat menyebabkan kegagalan airbag atau sabuk pengaman

   Dilaporkan 17 Januari 2025Tahun model 2023–2025Kampanye NHTSA 25V02400080.255 kendaraan terdampak

   Kabel di bawah kursi penumpang depan dapat rusak, mencegah airbag depan atau sabuk pengaman mengembang dengan benar atau menyebabkan pengembangan airbag tirai samping yang tidak disengaja. Hal ini dapat meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa, mengganti, dan merutekan ulang kabel seperlunya, serta memasang penutup secara gratis.

4. Unit penggerak gigi dapat menyebabkan hilangnya tenaga atau terkunci

   Dilaporkan 30 Agustus 2024Tahun model 2022–2023Kampanye penarikan DVSA R/2024/2766 kendaraan terdampak

   Torsi perakitan yang tidak tepat dapat menyebabkan suara derit, hilangnya tenaga dorong, atau diferensial terkunci. Unit penggerak gigi akan diganti.

5. Steker keselamatan baterai tegangan tinggi dapat mengalami panas berlebih

   Dilaporkan 21 Mei 2024Tahun model 2022Kampanye NHTSA 24V3580002.209 kendaraan terdampak

   Steker keselamatan baterai tegangan tinggi dapat mengalami panas berlebih dan meleleh, yang menyebabkan hilangnya tenaga penggerak atau kebakaran. Pemilik disarankan untuk tidak mengisi daya kendaraan di garasi atau struktur tertutup lainnya hingga diperbaiki. Dealer akan mengganti steker tanpa dipungut biaya.

6. Baut roda gigi diferensial dapat kendur

   Dilaporkan 16 April 2024Tahun model 2023Kampanye NHTSA 24V2710008 kendaraan terdampak

   Baut roda gigi diferensial mungkin tidak dikencangkan dengan benar, menyebabkan hilangnya tenaga penggerak atau terkuncinya diferensial, serta meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti unit penggerak roda gigi tanpa dipungut biaya.

7. Gandar penggerak dapat patah dan menyebabkan hilangnya tenaga gerak

   Dilaporkan 11 April 2024Tahun model 2023Kampanye penarikan DVSA R/2024/163819 kendaraan terdampak

   Gandar penggerak yang tidak diolah dengan benar dapat patah di bawah beban, menyebabkan hilangnya tenaga gerak. Gandar penggerak akan diganti.

8. Poros penggerak dapat patah di bawah beban

   Dilaporkan 31 Januari 2024Tahun model 2023–2024Kampanye NHTSA 24V0570001.243 kendaraan terdampak

   Poros penggerak dapat patah di bawah beban karena perlakuan panas yang tidak tepat, menyebabkan hilangnya tenaga penggerak dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti poros penggerak tanpa dipungut biaya.

9. Kebocoran cairan aktuator kopling dapat menyebabkan kebakaran

   Dilaporkan 31 Juli 2023Tahun model 2017–2022Kampanye NHTSA 23V534000121.411 kendaraan terdampak

   Cairan dapat bocor ke papan sirkuit aktuator kopling hidraulik dan memicu kebakaran di kompartemen mesin, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa dan mengganti aktuator seperlunya serta memasang sekring baru tanpa dipungut biaya.

10. Klaster instrumen mungkin gagal melakukan booting

    Dilaporkan 21 Juli 2023Tahun model 2022–2023Kampanye penarikan DVSA R/2023/21113.992 kendaraan terdampak

    Kombinasi perangkat lunak klaster instrumen dan kebisingan elektrik selama penyalaan dapat menyebabkan klaster melakukan booting secara tidak benar. Perangkat lunak klaster instrumen digital akan ditingkatkan.

11. Kebocoran cairan pendingin di EPCU dapat menyebabkan hilangnya tenaga

    Dilaporkan 5 Mei 2023Tahun model 2020Kampanye penarikan DVSA R/2023/1212.264 kendaraan terdampak

    Kebocoran cairan pendingin di Unit Kontrol Daya Listrik (EPCU) dapat menyebabkan hilangnya tenaga saat berkendara. EPCU akan diperiksa dan diganti jika ditemukan kebocoran.

12. Gugus instrumen dapat menjadi gelap total

    Dilaporkan 26 April 2023Tahun model 2023Kampanye NHTSA 23V298000108.936 kendaraan terdampak

    Gugus instrumen mungkin gagal menampilkan informasi saat kendaraan dinyalakan, menyembunyikan tekanan ban, peringatan, serta lampu peringatan, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak gugus instrumen, tanpa biaya.

13. Cairan pendingin dapat bocor di dalam unit kontrol daya

    Dilaporkan 6 Desember 2022Tahun model 2020Kampanye NHTSA 22V899000872 kendaraan terdampak

    Unit kontrol daya elektrik mungkin disegel secara tidak tepat dan mengalami kebocoran cairan pendingin secara internal. Cairan pendingin pada papan sirkuitnya dapat menyebabkan hilangnya tenaga penggerak dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti unit sesuai kebutuhan, tanpa dipungut biaya.

14. Koneksi relai dapat membuat kursi belakang menjadi terlalu panas

    Dilaporkan 11 November 2022Tahun model 2017–2018Kampanye NHTSA 22V83600027.030 kendaraan terdampak

    Koneksi yang tidak memadai pada relai utama perakitan relai daya dapat meningkatkan hambatan listrik dan membuat kursi belakang menjadi terlalu panas, meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan memeriksa perakitan tersebut dan menggantinya atau relai utama sesuai kebutuhan, tanpa dipungut biaya.

15. Relai utama dapat mengalami panas berlebih

    Dilaporkan 28 Mei 2019Tahun model 2016–2017Kampanye penarikan DVSA R/2019/1675.021 kendaraan terdampak

    Tekanan kontak yang berkurang pada relai utama dapat menyebabkan panas menumpuk di perakitan relai daya. Relai utama akan diganti dan perakitan akan diperiksa dari kerusakan akibat panas; perakitan lengkap akan diganti jika rusak.

16. Relai sistem hibrida dapat mengalami panas berlebih

    Dilaporkan 25 September 2018Tahun model 2017–2018Kampanye NHTSA 18V66600027.030 kendaraan terdampak

    Sambungan yang buruk pada relai utama dapat meningkatkan resistansi listrik dan menyebabkan kursi belakang di atasnya mengalami panas berlebih, sehingga menimbulkan risiko kebakaran. Dealer akan memeriksa perakitan relai dan mengganti relai atau perakitannya sesuai kebutuhan, tanpa dipungut biaya.

17. Segel oli aktuator kopling dapat bocor

    Dilaporkan 14 Agustus 2018Tahun model 2016–2017Kampanye penarikan DVSA R/2018/2075.012 kendaraan terdampak

    Gerigi pada rumah aktuator kopling hidraulik dapat merusak segel oli, sehingga oli terkumpul di tutup fase. Hal ini dapat menyebabkan korsleting listrik dan risiko kebakaran. Aktuator akan diperiksa dan diperbaiki atau diganti.

18. Kebocoran oli aktuator kopling dapat menyebabkan korsleting

    Dilaporkan 20 April 2018Tahun model 2017Kampanye NHTSA 18V25700027.029 kendaraan terdampak

    Seal aktuator kopling hidraulik dapat mengalami kebocoran oli ke area tutup, yang mungkin menyebabkan korsleting listrik dan meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan memeriksa adanya kebocoran oli dan mengganti aktuator jika diperlukan, atau mengganti tutup dengan tambahan sealant. Perbaikan ini tidak dipungut biaya.

19. Kebocoran oli aktuator kopling dapat menyebabkan kebakaran

    Dilaporkan 13 April 2018Kampanye EU Safety Gate A12/1164/18

    Oli dapat bocor ke elektroda daya di dalam aktuator kopling hidrolik, menyebabkan korsleting dan kebakaran. Solusinya adalah menarik kembali produk dari pengguna akhir.

20. Bantuan power steering dapat hilang

    Dilaporkan 10 Maret 2017Tahun model 2017Kampanye NHTSA 17V159000135 kendaraan terdampak

    Konektor power steering yang rusak dapat menyebabkan hilangnya bantuan kemudi elektrik, yang memerlukan tenaga kemudi lebih besar, terutama pada kecepatan rendah, serta meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti motor secara gratis.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.