Penarikan KGM (SsangYong) Tivoli

4 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk KGM (SsangYong) Tivoli dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Pipa bahan bakar dapat retak dan bocor

    Dilaporkan 1 Juli 2020Tahun model 2018–2020Kampanye penarikan DVSA R/2020/2227.656 kendaraan terdampak

    Pipa bahan bakar dapat retak seiring waktu dan membocorkan bahan bakar ke ruang mesin. Pipa yang terdampak akan diganti.

  2. Sambungan pipa tangki bahan bakar dapat bocor

    Dilaporkan 28 Mei 2019Tahun model 2019Kampanye penarikan DVSA R/2019/171167 kendaraan terdampak

    Bahan bakar dapat bocor jika konektor pipa suplai bahan bakar tidak tersambung dengan benar ke tangki. Sambungan pipa akan diperiksa dan dipasang dengan benar.

  3. Pipa bahan bakar dapat bocor ke ruang mesin

    Dilaporkan 26 November 2018Tahun model 2015–2018Kampanye penarikan DVSA R/2018/2903.241 kendaraan terdampak

    Pipa bahan bakar dapat mengalami kebocoran bahan bakar ke dalam ruang mesin. Pelindung pipa bahan bakar tambahan dan klip pipa yang dimodifikasi akan dipasang.

  4. Selang bahan bakar dapat bocor

    Dilaporkan 10 Oktober 2016Tahun model 2015–2016Kampanye penarikan DVSA R/2016/2181.433 kendaraan terdampak

    Bahan bakar dapat bocor dari selang suplai tangki ke ruang mesin. Pengemudi mungkin melihat hilangnya tenaga dan bau bahan bakar. Selang akan diganti.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke KGM (SsangYong) Tivoli